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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motor läuft ,,manchmal" nur auf drei Zylinder?
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Beiträge: 27
User seit 14.01.2015
 Geschrieben am 28.03.2020 um 20:04 Uhr   
Hallo zusammen,
ich weiß ich sollte hierzu die Suchfunktion nutzen aber ich finde dazu nichts, ist bisschen speziell.
Also manchmal ist es so, dann wenn ich den Motor starte, er mit so vorkommt als würde er auf weniger Zylinder laufen, hört sich an wie ein Traktor und hat auch keine Leistung, Kontrollleuchten sind allerdings keine an.
Fahre ich dann rechts ran, -Motor aus, wieder an,- alles wieder beim Alten! Manchmal hab ich das Problem auch nachm Start fpr ca. 10 Sekunden, danach wieder alles Top, falls es nach 10 Sekunden nicht weg geht, mache ich einfach gesagt einen Neustart und alles funzt wieder. Was könnte das sein?

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   SLK Wolle

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Beiträge: 52
User seit 27.03.2020
 Geschrieben am 28.03.2020 um 21:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK Wolle am 28.03.2020 um 21:58 Uhr ]

Hallo Schocky89,

auf Anhieb ist das schwer, noch schwerer eine Ferndiagnose. Aber ich würde als erstes mal neu Zündkerzen einbauen. Wennes die nicht sind, ist das kein rausgeschmissenes Geld. Könnte dann auch an dem jeweiligen Zylinder liegen.
an der Zündung usw..
Aber 4 Neue Zündkerzen sind jetzt erst mal nicht verkehrt.
Ein Paar merh Angaben wären auch gut:
Was für ein Motor hast du?
Wieveil gelaufen?
usw....

LG von SLK Wolle

--
unterwegs im 200derter SLK, R170

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User seit 14.01.2015
 Geschrieben am 29.03.2020 um 12:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schocky89 am 29.03.2020 um 12:11 Uhr ]

Die Zündkerzen wurden eig. erst vor ca. 1,5 Jahren gewechselt und liefen höchstens 10000km, noch dazu sind es Platinzündkerzen.
Es ist der 230K preFL mit Väth Kit! Dürfte jetzt so 140 000 km auf der Uhr haben.

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   SLK-M

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 Geschrieben am 29.03.2020 um 12:24 Uhr   
Vielleicht schreibst du mal gleich was alles schon getauscht ist?

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   BI-SL 170

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User seit 28.06.2008
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 Geschrieben am 29.03.2020 um 13:01 Uhr   


Schocky89 schrieb:
Kontrollleuchten sind allerdings keine an.



Hallo Schocky89,

also auf ne Kontrollleuchte für Motorlauf kannst Du beim preFl lange warten, da wird nix passieren. Viel interessanter wäre daher der Eintrag im Fehlerspeicher, mit einem markenspezifischen Gerät ausgelesen.

Generell würde ich beim preFL auf Grund des Alters zu den / bzw. noch vor den Kerzen die restliche Zündhardware hochspannungsseitig empfehlen, da das auch nicht ewig hällt.

--
Gruß aus Bielefeld

Stephan
Stammtisch Ostwestfalen-Lippe
Saisonplanung 2020: https://tinyurl.com/uazbpow

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