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Klatsch und Tratsch » » Thema: SLK 170 bei den Tuningprofis
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 Geschrieben am 12.01.2020 um 18:22 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-RH am 12.01.2020 um 18:27 Uhr ]

Hallo,

Wer Interesse hat, kann sich ja mal den ersten Teil anschauen: http://tinyurl.com/sxdxkls
Ca ab Minute 40 gehts los.

--
Viele Grüsse

Gerhard, mit dem roten 172er
Exklusivwochenende im Ahrtal 02.07.-05.07.20
4. Erlebniswochenende in der Eifel 13.8.-16.8.20


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   SLK-M

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 Geschrieben am 12.01.2020 um 18:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 12.01.2020 um 19:09 Uhr ]

Danke. Wer noch immer glaubt das der R170er ein Klassiker wird bei dem "Umfeld"...aufwachen nicht vergessen .


Wer die Zeit sinnvoll nutzen will sollte den E46-Beitrag schauen. Sicherlich checken die vor Dreh stundenlang die Ursache, aber da lernt man was.

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   Jürgen1965

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 Geschrieben am 12.01.2020 um 19:35 Uhr   
Der Bericht mit der Zündspule war sehr interessant.

Kleine Ursache, grosse Wirkung.

Kerzenwechsel steht heuer bei meinem an.
Da kann ich mir die Keramik genau ansehen.


--
Viele Grüsse

Jürgen

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   SLK-M

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 Geschrieben am 12.01.2020 um 19:48 Uhr   
Was mich bei denen immer nur wundert das die lambdasonde so konstant läuft bis sie aufs Gas treten. Normal schwingt die im Sekundentakt. Kann aber auch eine Einstellung am Gerät sein.

Generell sehr informativ, wenn auch ggf. Für die Sendung gepimpt.

SLK: Der typische Fahrer der sich um nichts schert und sich dann wundert. Natürlich ist die Aktion finanziell gesehen Quatsch.

--
Ich fahre, also bin ich.

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   ASW29

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 Geschrieben am 12.01.2020 um 20:40 Uhr   
Wenn ich den Pfusch bei den vorderen Kotflügeln ansehe, dreht sich bei mir der Magen um.
Da wird vorne beim Übergang zur Frontschürze von Außen geschliffen, aber die Ursache woher der Rost kommt, wird gar nicht beachtet. Wenn sie die Kotflügel abgeschraubt hätten, wäre das ganze Desaster zum Vorschein gekommen.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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   Ramius

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 Geschrieben am 12.01.2020 um 22:24 Uhr   


ASW29 schrieb:
Wenn ich den Pfusch bei den vorderen Kotflügeln ansehe, dreht sich bei mir der Magen um.
Da wird vorne beim Übergang zur Frontschürze von Außen geschliffen, aber die Ursache woher der Rost kommt, wird gar nicht beachtet. Wenn sie die Kotflügel abgeschraubt hätten, wäre das ganze Desaster zum Vorschein gekommen.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4



Genau! war auch mein erster Gedanke, ich hätte dem 170er einen neuen Kotflügel verpasst mit anständiger Korrosionsvorsorge, zumal der 170er ja eh noch ganz lackiert wird.

Also leider Pfusch im Bild ^3

In zwei Jahren blüht der an der gleichen Stelle wieder. Besser Pfuschprofis

--
Viele Grüsse
Ralf

http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
________________________________________
170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:172.457 Palladiumsilber


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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 13.01.2020 um 11:02 Uhr   
Hallo Zusammen !!
Bin ja mal gespannt was die daraus machen, bestimmt ne verspoilerte Kiste.
Alles in allem ist das nur zusammengefuscht für den ersten Blick, schaut euch nur mal die Werkstatt an, da würd ich nichtmal mein Fahrrad reparieren lassen.
Dafür bekommen die wahrscheinlich auch noch Geld, das dieser Mist ausgestrahlt wird.
Gruß
jockel

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User seit 20.04.2010
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 Geschrieben am 13.01.2020 um 12:10 Uhr   
Das wäre die erste Tuningsendung im Fernsehen (mit Arbeit auf Zeit), die wirklich qualitativ hochwertige Arbeit abliefert. War doch schon bei Pimp my Ride damals nicht anders, wozu auch?
Sieht ja keiner wie die Kiste nach nem Jahr aussieht, da zählt nur wie der Wagen aussieht bis er vom Hof gerollt ist.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   Tom R

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User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 13.01.2020 um 12:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tom R am 13.01.2020 um 13:14 Uhr ]



Herr der Kringel schrieb:
Das wäre die erste Tuningsendung im Fernsehen (mit Arbeit auf Zeit), die wirklich qualitativ hochwertige Arbeit abliefert. War doch schon bei Pimp my Ride damals nicht anders, wozu auch?



Bei pimp my ride war es aber offensichtlich, dass es nur ums pimpen ging. Die "Tuning Profis" jedoch geben sich den Anschein, handwerklich solide zu arbeiten. Ich finde es immer schade, wenn aufwändige Lackierungen und Sattlerarbeiten an eine halb verrottete Möhre verschwendet werden.
Anschauen tu ich es trotzdem




--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot

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   Frankman01



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Beiträge: 6388
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 Geschrieben am 13.01.2020 um 13:16 Uhr   
wir hatten hier vor Jahren bereits einen User, der sein Auto von denen hat umbauen lassen....das Ergebnis
Davon ab gab es wohl auch einiges an Theater wegen Tüvabnahmen und einiges an Mängeln, die "eingebaut" wurden.
Ältere User werden sich an das Auto sicher erinnern, ich weiss nicht mehr, wer der User war (ich meine aus Franken).
Auf Bildern von einem Event auf Schloß Rheinfels ist er ggf. zu sehen, da er dort war.

--
es grüßt......die Dumm Sau

"Ehrliche Menschen haben es manchmal sehr schwer, gegen das anzukommen, was unehrliche Menschen zuvor angerichtet haben"

https://www.continentale.de/web/Info-Mueleck

http://www.BMslk.de

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