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Tipps und Technik R172 » » Thema: Leerlaufruckeln nach Wartung mit Zündkerzenwechsel
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   Tom R

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 Geschrieben am 04.12.2019 um 14:34 Uhr   
Mein 350er war kürzlich bei Jahresservice in der MB-Werkstatt. Seitdem ruckelt er etwas im Leerlauf, kalt stärker als warm. Vorher lief er völlig ruhig. Drehzahl schwankt nicht dabei. Ist auch unabhängig von der Stellung der Automatik, also auch in N oder P. Werkstatt (MB) sagt (wie meistens): Alles normal.

Bei der Wartung (4 Jahre, 40 TKM) wurden neue Zündkerzen eingesetzt. Kann es damit zusammenhängen? Sobald man Gas gibt läuft er normal.



--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

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 Geschrieben am 04.12.2019 um 15:16 Uhr   
Hallo

das liest man öffters, das nach einem Zündkerzenwechsel, das Fz nicht mehr sauber läuft. Offt sind es die Bosch Kerzen die dieses Problem verursachen, die NGK Kerzen sind in der Regel besser.
Kannst du auf der Rechnung sehen, was für welche verbaut wurde.
Was auch noch sein könnte da der Elektrodenabstand nicht stimmt, es brauch blos eine mal runtergefallen sein und die Mechaniker von Mercedes haben das nicht gesehen.

Darum mache ich meine Wartungsarbeiten selbst, da weiß ich das es ordentlich gemacht ist und der Wagen auch nacher wieder so läuft wie vorher

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   SLK172

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 Geschrieben am 04.12.2019 um 18:26 Uhr   
Hat der Wagen evtl. ein heimliches Softwareupdate erhalten?

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + C205d

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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   Alex3000

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 Geschrieben am 04.12.2019 um 19:31 Uhr   
Hallo!
Das mit dem Elektrodenabstand der nicht stimmt hatte ich mal bei Zündkerzen die ich gekauft ausgepackt und eingebaut habe. Die sind garantiert nicht runtergefallen aber der Elektrodenabstand hatte trotzdem nicht gestimmt. Hatte auch etwas gedauert bis ich den Fehler gefunden habe. Wer denkt den auch bei Neuware aus dem Fachhandel das die nicht in Ordnung ist.
Heute ist aber fast alles denkbar.

Viele Grüße aus der Pfalz
Alex

--
171er 2007er 55er Nullserienfahrzeug in Mopf Ausführung
172er 2012er CDI AMG Paket, HUBCAR Stereokonzept 7.1, smart Top Modul
meinen Werkstatt/Detailer Blog unter
https://alex3000blog.wordpress.com/

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 Geschrieben am 04.12.2019 um 21:48 Uhr   


Alex3000 schrieb:
............ Wer denkt den auch bei Neuware aus dem Fachhandel das die nicht in Ordnung ist.
Heute ist aber fast alles denkbar.



Also Freunde des Selberschraubens.

Der Elektrodenabstand war noch nie eine zugesicherte Verkaufseigenschaft einer Zündkerze, ausser bei diesen komischen mit den 3 Elektroden zum Zentrum.

Kann stimmen oder auch nicht!
Deswegen gibt es auch so ein Zauberzeug, in diesem Fall heisst das Ding Fühlerlehre!

Damit wird jede Zündkerze vor Einbau überprüft und die Welt ist in Ordnung, war schon immer so und hat sich auch nicht geändert.

Und zu Bosch Kerzen, die taugen nix? Ist doch absoluter Unfug, eines der besten Produkte auf dem Markt.

Gruss Zebu



--
SLK 300 R172

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 Geschrieben am 04.12.2019 um 22:01 Uhr   
Hallo

das Bosch Kerzen die Bessten auf den Markt sind, halte ich für ein Gerücht. Ich hatte vor dem SLC
zwei Z4 E89 da waren jeweils NGK- Kerzen verbaut. Viele klagten nach dem Wechsel auf Bosch Kerzen, dass das Fz unruhig lief.

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 Geschrieben am 04.12.2019 um 22:30 Uhr   


Aljubo schrieb:
Hallo

das Bosch Kerzen die Bessten auf den Markt sind, halte ich für ein Gerücht.


Tja, wer hat sowas geschrieben?

Vielleicht mal richtig lesen?

Geht hier doch aber auch gar nicht um die markenspezifische Zündkerze, sondern bestenfalls um den falschen Elektrodenabstand der Zündkerze ansich.
Und wie man den überprüft ist ja kein Geheimnis.

Viele Grüsse an die Z4 Fahrer mit ihren problematischen Bosch Zündkerzen

--
SLK 300 R172

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 Geschrieben am 05.12.2019 um 06:51 Uhr   


SLK172 schrieb:
Hat der Wagen evtl. ein heimliches Softwareupdate erhalten?

Gruß

Guildo

Guten Morgen,

Du meinst, es könnte ein mageres Mapping drauf gekommen sein?

Wir hatten leichtes Geruckel an unserem 90 PS 1,2 TSI Polo (ohne Start/Stop), an der Ampel im Leerlauf quasi ab Werk, lt. Werkstatt wg. Verbrauchsoptimierung.
Nach Selbstmontage neuer Kerzen bei 90tkm wars anfangs etwas schlimmer.

--
Grüsse,
Achim

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   Tom R

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 Geschrieben am 05.12.2019 um 09:28 Uhr   
Vielen Dank für eure Hinweise und Anregungen. Wenn man einfacher an die Zündkerzen rankäme, würde ich die Kerzen einfach mal überprüfen oder probeweise tauschen. Fühlerlehren habe ich noch da.
Bei dem Auto traue ich mir das aber nicht zu, da man zu viel abbauen muss (s. Zündkerzenwechsel-Fred).
Also werde ich nochmals beim Freundlichen aufkreuzen. Schade um die Zeit.

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot

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User seit 26.09.2011
 Geschrieben am 05.12.2019 um 12:56 Uhr   
Das muß ja nichts mit den neuen Kerzen zu tun haben bzw nur indirekt.
Da werden die Stecker und Zündspulen abgezogen was mit etwas Wiederstand geschieht.
Kleiner Kabelbruch würde sich genauso auswirken.


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