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Tipps und Technik R172 » » Thema: Geräusche M271evo Bereich Kettentrieb, unsynchron, klicken Klopfen....58.000 km
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 Geschrieben am 13.11.2019 um 19:28 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 13.11.2019 um 23:12 Uhr ]

Guten Tag in die Runde

1. Beitrag
1. Problem

Vorab unser 2011er SLK 200 beglückt uns seit km Stand 30 ist wohl einer der ersten, war einer von vielen Vorführwagen, AMG ohne Xenon
Nun zu unserem Problem.
Ein relativ lautes klopf Geräusch aus dem Bereich Abdeckung Kettentrieb.
Das Geräusch verschwindet nicht bei Temperatur, ist nicht kontinuierlich und nicht drehzahlabhängig.

Hier Mal 3 Videos.
https://youtu.be/hsnQ6iHH8gE
https://youtu.be/gR0kAhAO4zE
https://youtu.be/quVnWRSaig4

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   mm-slk

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 Geschrieben am 13.11.2019 um 20:09 Uhr   
Tja, leider ist der M271 evo wohl anfällig bezüglich Steuerkette. Hier mal ein Link: https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=96015&forum=19&start=0

Es gibt aber noch einen anderen Thread, den ich auf die schnelle nicht gefunden habe. Dies war auch ein Grund warum ich nach ca. 5 Jahren die Start/Stopp-Automatik immer abgeschaltet habe und letztendlich letzten Monat den Wagen auch eingetauscht habe, da meiner nach über 8 Jahren und 107 TKM dieses Risiko hatte, zudem noch das Standarddach-Problem mit dem Risiko eines Defektes. Vielleicht hast Du Glück und es nicht so schlimm, Steuerkettentausch mit Kettenspanner etc. ist ärgerlich und mit rund 2 TEUR nicht günstig, aber Motordefekt kostet dann rund 10 TEUR. Ich drücke Dir die Daumen. Ggfs. gibt es noch ein bisschen Kulanz, abhängig vom Scheckheft.

Gruß
MM

--
Gruß

mm-slk

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 Geschrieben am 13.11.2019 um 20:52 Uhr   
Das Tickern kann nicht von der Kette kommen.. Ketten schlagen und dann konstant.

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 Geschrieben am 14.11.2019 um 19:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 14.11.2019 um 19:18 Uhr ]

Immer das mit den Geräuschen & einer Ferndiagnose... das ist immer viel Kaffeesatzleserei / Spekulation. Dann auch noch ohne Angabe Laufleistung und dass die ganzen Abdeckungen beim Start drauf sind hilft auch nicht gerade beim "hören".

Das Tickern verändert sich ja scheinbar bzw. wird langsamer wenn der Motor etwas läuft. Was das ist, keine Ahnung.
Tickerend im Motorraum kann z.B. das Magnetventil am Aktivkohlefilter für die Tankentlüftung sein...

Höre ich das richtig, dass ich der Motorlauf verändert wenn du den Öldeckel öffnest bzw. schließt? Wenn dem so ist könnte das etwas in Richtung Kurbelgehäuseentlüftung sein...

--
Gruß
chris_slk

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 Geschrieben am 14.11.2019 um 21:04 Uhr   
Danke

Laufleistung 58.000 km

Ich weiß das Geräusche sehr schwer zu definieren sind.

Habe bloß keine Lust auf MB sinnlos Diagnose.

Nach unserem Getriebeölwechsel hatten wir plötzlich ein inkontinentes Auto. Plötzlich war der Sommerring von Getriebe defekt.

Seit dem kein Vertrauen mehr.

Ich definiere das auch als ein Geräusch, was von einem Schalter , Steller oder so kommt. Das Geräusch hört man am lautesten im Bereich Deckel Kettentrieb Beifahrerseite.

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   Hidalgo

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 15.11.2019 um 07:04 Uhr   
Hallo Lupo16v,

bei deinem "Geräuschproblem" kann ich dir nicht helfen,
aber dies:
"Nach unserem Getriebeölwechsel hatten wir plötzlich ein inkontinentes Auto. Plötzlich war der Sommerring von Getriebe defekt."
kenn ich auch: war bei mir ganz genauso

--
Schnitzelkönig 2015
*********************
2011 - 20xx SLK 200 BE

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 Geschrieben am 15.11.2019 um 07:35 Uhr   
Hallo,
das Geräusch ist sehr wohl von der Motordrehzahl abhängig.
Höre mal in Richtung Keilrippen- Riemen.
Ansonsten mal zu MB fahren . Die können das Ticken mit einem Stethoskop ganz gut orten.

Gruß
Hermann

--
Hermann

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 Geschrieben am 15.11.2019 um 14:52 Uhr   


Hidalgo schrieb:
Hallo Lupo16v,

bei deinem "Geräuschproblem" kann ich dir nicht helfen,
aber dies:
"Nach unserem Getriebeölwechsel hatten wir plötzlich ein inkontinentes Auto. Plötzlich war der Sommerring von Getriebe defekt."
kenn ich auch: war bei mir ganz genauso

--
Schnitzelkönig 2015
*********************
2011 - 20xx SLK 200 BE



Ist das eine moderne Geldmacherei?

Das Auto war 7 Jahre alt und Furz trocken, hatte 52.000 km runter.....

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 Geschrieben am 15.11.2019 um 17:31 Uhr   
mach mal den Riemen ab und lass dann den motor kurz laufen.
Geräusch weg? Riementrieb: Rollen neumachen, Lichtmaschinenfreilauf evtl. auch Wasserpumpe
Geräusch noch da? Kettenspanner, Kette, Nochenwellenversteller

--
SLK 350 R172

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Beiträge: 7
User seit 13.11.2019
 Geschrieben am 15.11.2019 um 20:54 Uhr   
Super danke dann werde ich da Mal loslegen

Ich berichte

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