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Tipps und Technik R170 » » Thema: Leistungsverlust 0 auf 100 in 10,8 Sec
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 Geschrieben am 09.06.2019 um 22:43 Uhr   
Hallo zusammen,
mein SLK 230 kompressor, BJ 98 ,Laufleistung ca 90 000 km braucht im sprint 0 auf 100 ca 10,8 Sec keine 7,4 .LMM getauscht (Bosch) brachte keine Verbesserung hab beim Zündkerzenwechsel aber gesehen das der Ventildecke einen Riss hat könnte es etwas damit zu tun haben (Fehlluft etc.)? Wollte ein Riemenscheibentuning mit Software optimierung machen ,in diesem zustand macht das aber wohl keinen Sinn!

Gruß Marky

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   Schlosser

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 Geschrieben am 10.06.2019 um 09:24 Uhr   
moin
Hier kommen einige Parameter zusammen....
Ich würde als erstes, den Fehlerspeicher auslesen.


--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
mit wenig Gedöns

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   SLK-M

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 Geschrieben am 10.06.2019 um 09:31 Uhr   
Mach mal bitte ein Foto von dem Riss...

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 Geschrieben am 10.06.2019 um 10:19 Uhr   
Zieht denn die Magnetkupplung des Kompressors noch an?

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   SLK-M

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 Geschrieben am 10.06.2019 um 12:57 Uhr   
Du kannst auch gerne in deinen eigenen Threads mitschreiben und vor allem Feedback geben.

Ist keiner sauer, solltest du das bislang gedacht haben....

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   Ramius

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 Geschrieben am 10.06.2019 um 14:48 Uhr   


rollmastr schrieb:
Zieht denn die Magnetkupplung des Kompressors noch an?



Moin,

ja das ist auch meine Vermutung, ggf Magnetkupplung defekt oder ein Riss im Druckschlauch vom Kompressor.

--
Viele Grüsse
Ralf

http://www.RN-eTech.de
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170.449 von 2006 bis 2015
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 Geschrieben am 10.06.2019 um 15:38 Uhr   


Ramius schrieb:


rollmastr schrieb:
Zieht denn die Magnetkupplung des Kompressors noch an?



Moin,

ja das ist auch meine Vermutung, ggf Magnetkupplung defekt oder ein Riss im Druckschlauch vom Kompressor.

--
Viele Grüsse
Ralf

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Hallo, läuft nicht richtig mit siehe video link: https://youtu.be/Tme6Onq6xJk

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 Geschrieben am 10.06.2019 um 15:44 Uhr   
Kann Man die Magnetkupplung einzeln wechseln ohne den Kompressor austauschen zu müssen?

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   SilberpfeilUSA

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 Geschrieben am 10.06.2019 um 18:18 Uhr   
Man kann die Kupplung separat wechseln, Teilenummer A 111-097-01-28-M22. Allerdings gibts das Teil nicht mehr von Mercedes, so dass Du eher auf ebay o. aehnliches hoffen müsstest, im Extremfall halt einen gebrauchten Komplettkompressor kaufen. Oder eben die elektromagnetische Kupplung durch eine starre ersetzen, es gibt hier einen aktuellen thread dazu.

--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Väth LLK und Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun
Bislang alles Serie

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   Schlosser

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 Geschrieben am 10.06.2019 um 19:01 Uhr   
gude
Wenn die Magn.Kuppl. nicht einkuppelt, bedingt das noch lange nicht, dass diese defekt ist.....
Das Potenzial, dass diese nicht angesteuert wird; ist wesentlich höher.

Dabei ist; Fehlerspeicher auslesen so simpel.....

....dann tausch halt auf Verdacht, Teile.....

--
Gruß Bernd


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