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Klatsch und Tratsch » » Thema: ... TT & R8... Und Tschüs
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 Geschrieben am 24.05.2019 um 07:33 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von real_lucky am 24.05.2019 um 07:36 Uhr ]

Hi,

Der nächste Hersteller stellt seine Prestige- und Spaßobjekte ein... Weil er den Zug zu neuen Technologien verpasst hat und es jetzt etwas teuer wird...

https://www.autobild.de/artikel/audi-tt-und-r8-produktionsende-14916305.html




--
Hmmmm ... interessant

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   mike_bu

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 Geschrieben am 24.05.2019 um 07:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_bu am 24.05.2019 um 07:41 Uhr ]



real_lucky schrieb:

Hi,
Weil er den Zug zu neuen Technologien verpasst hat und es jetzt etwas teuer wird...


--
Hmmmm ... interessant



Wohl eher weil eine grüne mediale Volksfront den nächsten Irrweg beschreitet und ihnen das aufzwingt. In 10 Jahren werden wir feststellen, dass die akkubetriebene Elektromobilität ein Fehler war wie der überhastete Atomaustieg sowie der nun folgende Kohleausstieg ohne Ersatz im Grundlastbereich. Dann kommen vielleicht die einzig vernünftigen Varianten mit Synthetikfuel und Wasserstoff.

--
------ mike -------
** carpe diem **

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   Tom R

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 Geschrieben am 24.05.2019 um 09:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tom R am 24.05.2019 um 09:16 Uhr ]

SLK/C weg, TT weg. Mal sehen wie lange sich der Boxster hält. Der hatte letztes Jahr zusammen mit dem Cayman einen Anteil von knapp 10 % an der Porsche-Jahresproduktion und angeblich die geringste Gewinnmarge.

Wer bleibt dann noch? Ach ja, der Z4. Aber das ist ja ein Toyota

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot, KW V3

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 24.05.2019 um 09:14 Uhr   
https://tinyurl.com/y42fvuwn

„Die Realität zeigt: Wir tanzen als Unternehmen schon seit Jahren auf zu vielen Hochzeiten. Es wird in Zukunft viele Dinge geben, die wir nicht mehr machen. Oder Dinge, die wir weniger machen. Wir konzentrieren maximale Ressourcen auf unsere Schlüsselprojekte“

„Nochmals: Fokussieren heißt auch Weglassen. Zum Beispiel den Sportwagen R8. Brauchen wir einen Nachfolger mit Verbrennungsmotor? Passt das zu unserer Vision?“

„Sofort gestrichen werden sowohl der Audi TT als auch der R8 natürlich nicht, schließlich haben beide Modelle erst kürzlich ein Facelift bekommen. Rechnet man mit normalen Modellzyklen, wird sich in drei bis vier Jahren zeigen, womit Audi diese Lücke füllt.“

Genau, VW sollte einiges weglassen (incl. Schummelsoftware und teuere Manager ) und sich auf sein Hauptgeschäft „Autos für das Volk“ konzentrieren und u.a. solche Prestigeobjekte wie Bugatti einstampfen, wo man mit jedem verkauften Fahrzeug ca. 4,5 Millionen Euro Verlust macht und dafür wieder für „normale“ Bürger / Familien bezahlbare Fahrzeuge bauen


--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex

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   mike_bu

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 Geschrieben am 24.05.2019 um 09:39 Uhr   
Wenn wir nun schon den Rundumschlag der Einsparung machen.....warum bleibt Audi weiterhin Sponsor von Bayern München nachdem sich BMW überraschenderweise von den 800 Millionen teuren Engagement wieder zurückgezogen hat?

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   lennon



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 Geschrieben am 24.05.2019 um 09:49 Uhr   

.... weil Audi woanders sparen kann ...
https://amp.spox.com/de/sport/fussball/bundesliga/fc-bayern/1905/News/fc-bayern-nach-geplatztem-bmw-deal-audi-verlaengert-vertrag-mit-fcb.html
Augsburg und Gladbach dürfen sich jetzt wohl auf dem Fahrradmarkt umsehen - hält fit

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 24.05.2019 um 09:52 Uhr   

mike_bu schrieb:
Wenn wir nun schon den Rundumschlag der Einsparung machen.....warum bleibt Audi weiterhin Sponsor von Bayern München nachdem sich BMW überraschenderweise von den 800 Millionen teuren Engagement wieder zurückgezogen hat?



Gute Frage!

Vielleicht weil es immer heißt Werbung bringt mehr Umsatz ...


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   lulu011

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 Geschrieben am 24.05.2019 um 10:26 Uhr   


prof_dr_m schrieb:
https://tinyurl.com/y42fvuwn

„Die Realität zeigt: Wir tanzen als Unternehmen schon seit Jahren auf zu vielen Hochzeiten. Es wird in Zukunft viele Dinge geben, die wir nicht mehr machen. Oder Dinge, die wir weniger machen. Wir konzentrieren maximale Ressourcen auf unsere Schlüsselprojekte“

„Nochmals: Fokussieren heißt auch Weglassen. Zum Beispiel den Sportwagen R8. Brauchen wir einen Nachfolger mit Verbrennungsmotor? Passt das zu unserer Vision?“

„Sofort gestrichen werden sowohl der Audi TT als auch der R8 natürlich nicht, schließlich haben beide Modelle erst kürzlich ein Facelift bekommen. Rechnet man mit normalen Modellzyklen, wird sich in drei bis vier Jahren zeigen, womit Audi diese Lücke füllt.“

Genau, VW sollte einiges weglassen (incl. Schummelsoftware und teuere Manager ) und sich auf sein Hauptgeschäft „Autos für das Volk“ konzentrieren und u.a. solche Prestigeobjekte wie Bugatti einstampfen, wo man mit jedem verkauften Fahrzeug ca. 4,5 Millionen Euro Verlust macht und dafür wieder für „normale“ Bürger / Familien bezahlbare Fahrzeuge bauen


--



Fallen im nächsten Jahr schon weg inklusive des 5 Zylinders...
Die Zukunft sieht Spaßlos aus, oder man hat Kohle genug sich ein sündhaft teuren Exoten zu kaufen.

--
Gruß Carsten
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden"

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   JNFFM

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 Geschrieben am 24.05.2019 um 12:13 Uhr   
….tja - freut sich BMW, wer noch einen neuen Zwositzer haben will, außer Porsche, kommt an denen kaum vorbei ...

--
herzliche Grüßles aus Mainhätten

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 Geschrieben am 24.05.2019 um 12:25 Uhr   
tja, wie sagten es schon einige Wissenschaftler vor Jahren schon voraus.
In Europa lebt mit seit dem letzen Weltkrieg Geborenen eine Generation, die zu die im Durchschnitt Wohlhabendsten und Glücklichsten der Menschheitsgeschichte gehören durfte. Die Zukunft für nachfolgenden Generationen wird auf Grund der Resourcenverknappung und immer weiter wachsender Bevölkerung wieder schwieriger.

Die Kids for Future träumen eigentlich von einer Welt in der sie sicherlich nicht leben wollen oder gar drastisch ausgesprochen vielleicht gar nicht leben würden, weil schon durch Anderes, angefangen mit dem Kindbettstod längst hingerafft werden.

Damit zum Kern. Die Spaßgesellschaftt die wir heute sind und in Masse zu (viele dran, ich auch, zugegeben) dran teilhaben und nicht nur die oberen 10Tausend, mit Urlaub mit Cabrio, Billigflug fast um die halbe Welt, ist doch Ersatzbeschäftigung für das früher notwendige Rüben pflücken von vielen.
Am Montag in WISO, hat es mich auch verwundert. Selbst in Spanien arbeiten schon 20% Polen und Rumänen auf Feldern, weil die Spanier auch lieber am Strand liegen.

Das kann nun mal nicht ewig so weitergehen.
Und damit sind Batterieautos auch nicht die Lösung.

--
Gruß Peter

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