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Tipps und Technik R170 » » Thema: Alle Kontrollleuchten leuchten, Tacho fällt zeitweilig aus, absolutes Desaster
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   MoggeleXL1

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 Geschrieben am 20.04.2019 um 10:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MoggeleXL1 am 20.04.2019 um 11:30 Uhr ]

Hallo, am vergangenen Mittwoch habe ich meinen SLK aus der Werkstatt abgeholt. Es wurde ein Service durchgeführt, das Fahrwerk vermessen und das defekte ESP-Steuergerät getauscht. Am Donnerstag sollte dann das Auto abends zur HU, wobei auch die Eibach-Federn eingetragen werden sollten. Soweit kam es aber nicht. Ich bin also mit dem Auto morgens zum Dienst gefahren. Nach dem Dienst habe ich das Dach geöffnet und bin losfahren. Auf einmal hatte ich ein absolutes Mäusekino, gefühlt haben sämtliche Kontrollleuchten im Kombiinstrument geleuchtet und sind nicht mehr ausgegangen. Ich habe das Auto dann wieder in die Werkstatt gebracht, wobei mir aufgefallen ist, dass der Tacho bei Erschütterungen zeitweilig ausgefallen ist und dafür die rote Bremskontrolle daneben angegangen ist. Der Werkstattmeister hat dann den Fehlerspeicher ausgelesen. Er sagte mir, dass zeitweilig eine Überspannung an den Steuergeräten anliegt. Er hat dann prophylaktisch das K40 bestellt, meinte aber auch, dass es auch sein könne, dass die Lima eine Macke hat. Er habe jetzt die Fehler gelöscht und ich könne mit dem Auto heimfahren. Zuhause konnte ich dann das Dach nicht schließen, weshalb das Auto jetzt doch wieder in der Werkstatt steht. Den HU-Termin musste ich natürlich absagen. Bin wirklich gespannt, was die nächste Woche noch so bringt.

Schönes Osterfest


--
Wenn ich unseren See seh', brauche ich kein Meer mehr.

Grüße vom Bodensee

Dieter

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   SilberpfeilUSA

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 Geschrieben am 20.04.2019 um 12:50 Uhr   
Ja, ich würde auch auf K40 tippen. Man koennte das auch selbst reparieren, aber das hängt natürlich von Deinen Fähigkeiten als Elektriker ab - Stichwort Kontakte nachlöten.

VG

--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Väth LLK und Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG
Bislang alles Serie

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 Geschrieben am 20.04.2019 um 13:17 Uhr   
Womit wurde ausgelesen? Nur StarDiagnose liefert hier verlässliche Werte.

K40 ist beim FL eher untypisch, wenn auch nicht ausgeschlossen. Überspannung wäre defekter Lima-Regler, das K40 kann jedenfalls keine Überspannung erzeugen.

Aufgrund des Tachoausfalls, deutet es aber IMHO eher auf das fehlende Geschwindigkeitssignal > ABS-/Raddrehzahlsenoren (an jedem Rad) hin.

Sind auf jeden Fall undankbare, weil nicht immer leicht zu diagnostizierende, Fehler.



--
Schwarz-Leistung-Kabrio

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   MoggeleXL1

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 Geschrieben am 20.04.2019 um 16:29 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MoggeleXL1 am 20.04.2019 um 16:29 Uhr ]

Der Fehler wurde bei einer freien Werstatt, die nur Mercedes repariert, ausgelesen. Die Fa. Häussler in Hiltensweiler hat einen guten Namen, die werden den Fehler sicher finden. Es ist aber schon blöd, dass bei bestem Cabrio-Wetter das Auto in der Werstatt steht. Wenigstens hab ich noch mein Motorrad. Wobei wir hier am Bodensee gerade so viele Urlaubsgäste haben, die die Straßen verstopfen. Da macht es eh keinen Spass, unterwegs zu sein. Ich schlage momentan immer drei Kreuze, wenn ich unfallfrei heim komme.



--
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Dieter

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   MoggeleXL1

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 Geschrieben am 27.04.2019 um 09:51 Uhr   
Hallo, gestern habe ich meine SLK aus der Werkstatt zurück bekommen. Es war dann doch einiges kaputt. Wegen der Überspannung mussten der Lima-Regler und das K40 getauscht werden. Das im Vorfeld eingebaute gebrauchte ESP-Steuergerät hatte wohl auch einen Schuß und musste noch einmal getauscht werden. Dann war alles okay. Ich habe noch keine Rechnung, aber die Kosten mit Service und Achse vermessen dürften aber so bei 1200 € liegen.
Wenn das Alles wegen der Starthilfe kaputt gegangen ist, hat es sich richtig gelohnt. Da hätte ich lieber frühzeitig die Batterie erneuert.

--
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Dieter

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   MoggeleXL1

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 Geschrieben am 15.05.2019 um 15:07 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MoggeleXL1 am 15.05.2019 um 15:09 Uhr ]

Hallo,

weil das, was bisher so defekt war, noch nicht gereicht hat, gab es jetzt noch etwas oben drauf: Die Innenbeleuchtung hat beim Türe öffnen nur noch sporadisch funktioniert, ebenso die Fensterheber und das Dach ließ sich nicht öffnen. Dank unserem wunderbaren Forum hatte ich schnell eine heiße Spur: das Komfortsteuergerät. In der Werkstatt hatten Sie gerade einen SLK mit Motorschaden da, aus dem das Steuergerät kurzerhand umgebaut wurde, und siehe da, alles funktionierte wieder. Jetzt bekommt mein SLK noch ein gebrauchtes Steuergerät aus der Bucht. Hoffentlich war es dann das auch, denn meine Nerven und mein Geldbeutel wurden doch ganz schön gebeutelt. Dafür hat mein SLK ohne Probleme Tüv bekommen und die Eibach-Federn sind auch eingetragen.



--
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Dieter

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   SLK-M

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 Geschrieben am 15.05.2019 um 23:06 Uhr   
Mann hast du aber auch ein Pech.
Komfortsteuergerät? Ist das die PSE hinten?


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 Geschrieben am 15.05.2019 um 23:14 Uhr   


SLK-M schrieb:

Komfortsteuergerät? Ist das die PSE hinten?





Glaube nicht, die Pumpe hat ja mit EfH nix zu tun...

--
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   SLK-M

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 Geschrieben am 15.05.2019 um 23:18 Uhr   
keine Ahnung was EfH sein soll, aber das Innenraumlicht hat auch nichts mit dem Dach zu tun....

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   hbgo

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 Geschrieben am 15.05.2019 um 23:21 Uhr   
Fensterheber...

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