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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: R171 55 AMG Motorwarnleuchte an
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 Geschrieben am 23.12.2018 um 22:32 Uhr   
Habe mir aber vor kurzem einen R171 aus den USA gekauft.
Dieser hatte einen leichten Frontschaden der wieder instandgesetzt wurde.

Bisher habe ich am Motor noch nichts gemacht, Ölwechsel und Zündkerzenwechsel steht also noch bevor.
Lediglich wurde der LMM getauscht da dieser in der Fehlermeldung aufgetaucht ist. Auch der Fehlercode P2013 ist aufgelistet. Zwar lässt sich dieser löschen kommt aber nach ca. 80 km Fahrt wieder.

Nach dem Löschen des Fehlers kurz hat er wieder Leistung und ist spritzig. Wie gesagt nach einigen Kilometern wird er wieder träge das Getriebe scheint sich zu verschalten.

Hatte hier jemand schon mal ein ähnliches Problem?



Vielen Dank für die Antworten.
Wünsche jedem hier noch schöne Feiertage.

Grüße aus München

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   Kh66

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 Geschrieben am 24.12.2018 um 12:36 Uhr   
Hallo,

P2013 deutet auf Probleme bei der Luftzufuhr und das Schaltsaugrohr. Dieses kann elektrische aber auch mechanische Probleme haben. Meine mich zu erinnern, daß sich bei M112/M113 die Klappen im Schaltsaugrohr lösen können.

Gib mal in der Forensuche "Schaltsaugrohr ein, dann hast Du über Weihnachten was zu lesen

Viele Grüße
Karlheinz

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 24.12.2018 um 16:02 Uhr   
Das Thema Schaltsaugrohr ist mir vom M272/273 bekannt, aber nicht vom M112/113.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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 Geschrieben am 24.12.2018 um 20:36 Uhr   
Habe vergessen es zu erwähnen, bevor er die Motorkontrollleuchte angeht, blinkt die Tankanzeige und bekomme eine rote Meldung im KI dass der Tankdeckel offen sei.

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 25.12.2018 um 09:39 Uhr   
Ergänzende Infos zu dem Thema gibt's hier:

https://www.motor-talk.de/forum/r171-55-amg-motorwarnleuchte-an-t6516605.html

--
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 Geschrieben am 25.12.2018 um 13:23 Uhr   
huhu olli,
die saugrohrschrauben sind desöfteren mal locker

also auch ein problem vom M113 evo

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=76203&forum=4&start=40&highlight=saugrohr





Olli aus Mainhattan schrieb:
Das Thema Schaltsaugrohr ist mir vom M272/273 bekannt, aber nicht vom M112/113.


Gude, Olli.

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