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Tipps und Technik R170 » » Thema: Bericht Bremi LMM R170 FL 230 Kompressor
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 Geschrieben am 07.07.2018 um 12:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 07.07.2018 um 13:59 Uhr ]

Hallo Leute,
ein kleiner Bericht zum Thema LMM.
Mein R170er hatte die üblichen Symptome.
Frage war original Siemens oder ???
Wer günstig kauft, kauft 2 mal… kennen wir ja alle.
Trotzdem, der von Siemens war mir einfach zu teuer und nach etwas Recherche habe ich mich für diesen hier entschieden:
https://www.ebay.de/itm/362233152200

Der Preis war echt verlockend – das kann doch eigentlich gar nichts taugen…
Seit April 2018 fahre ich mit dem LLM (3000 KM) ohne Probleme und ich bin gespannt, wie lange das noch so bleibt.
Ich werde weiter berichten….

Alles Gute und beste Grüße

Norbert

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   SLK-M

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 Geschrieben am 07.07.2018 um 18:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 07.07.2018 um 18:20 Uhr ]



Der Preis war echt verlockend – das kann doch eigentlich gar nichts taugen…
Seit April 2018 fahre ich mit dem LLM (3000 KM) ohne Probleme und ich bin gespannt, wie lange das noch so bleibt.
Ich werde weiter berichten….
Stimmt! Taugt auch nix. Ein neuer Thread zu dem Thema war bei den schon bestehen 250 nicht unbedingt nötig, aber bitte.

Ich schätze mal so im August oder bei 6000 km zickt er oder fällt auseinander. Ob du dir das eingestehst oder die real anliegenden 150 PS*) pfeifend ignorierst wird man dann sehen..oder auch nicht wie so oft.

Keine Ahnung wo du dich eingelesen hast. Hier bestimmt nicht, sonst hättest du das Teil wohl kaum gekauft

*) gilt für den 230er (steht ja nirgends)

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   bitti

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 Geschrieben am 07.07.2018 um 18:30 Uhr   
Er kommt aus dem Schwabeländle.

Wie heißt es da: mir spare net, mir gebet bloß nix aus...

Bin auch gespannt wie das ausgeht!

LG Claus

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 Geschrieben am 09.07.2018 um 18:46 Uhr   


SLK-M schrieb:



Der Preis war echt verlockend – das kann doch eigentlich gar nichts taugen…
Seit April 2018 fahre ich mit dem LLM (3000 KM) ohne Probleme und ich bin gespannt, wie lange das noch so bleibt.
Ich werde weiter berichten….
Stimmt! Taugt auch nix. Ein neuer Thread zu dem Thema war bei den schon bestehen 250 nicht unbedingt nötig, aber bitte.

Ich schätze mal so im August oder bei 6000 km zickt er oder fällt auseinander. Ob du dir das eingestehst oder die real anliegenden 150 PS*) pfeifend ignorierst wird man dann sehen..oder auch nicht wie so oft.

Keine Ahnung wo du dich eingelesen hast. Hier bestimmt nicht, sonst hättest du das Teil wohl kaum gekauft

*) gilt für den 230er (steht ja nirgends)


Also nix für ungut, aber viele Threads habe ich zum Thema Bremi LMM hier nicht gefunden. Auch habe ich keine negativen Erfahrungsberichte gefunden.
Seit dem Einbau zieht der SLK wie man das bei knapp 200 PS erwarten kann.... Aber gut, wir werden sehen.
Beste Grüße
Norbert

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   SLK-M

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 Geschrieben am 09.07.2018 um 22:15 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 09.07.2018 um 22:39 Uhr ]

Nein, passt schon Norbert.

aber das Teil (dito Löwe, Delphi und Konsorten) glänzte halt nie als die ultimative Alternative...

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=91578&forum=5&start=30&highlight=

Kann man mal versuchen, aber da reichen mir die Erfahrungen anderer...

Gruß
Markus

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 Geschrieben am 09.07.2018 um 23:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von shumba4 am 10.07.2018 um 09:56 Uhr ]

Hallo Markus,
an Hand Deiner Beiträge kann ich erkennen, dass Du im R170er Thema schon eine Weile unterwegs bist.
Wie ich schon geschrieben habe, geht es um eine jetzige Bestandsaufnahme.
Es mag durchaus sein, das die Bremi LLM`s qualitativ nicht unseren Ansprüchen entsprechen.
Es ist auch denkbar, dass einige Käufer fehlerhafte Produkte erworben haben.
Auch besteht die Möglichkeit, dass sich die Qualität der Bremi LLM's über die Jahre verbessert hat.
Denkbar ist natürlich auch, dass Bremi Produkte einfach sch.... sind.
Für letzteren Fall habe ich aber im Inet und in diesem Forum keine verbindlichen Aussagen gefunden.

An Politik oder Markenverbundenheit bin ich nicht interessiert.
Es ist durchaus möglich, (ich wäre auch nicht überrascht) dass sich dieser billig LLM als minderwertig herausstellen wird.
Aber dafür gibt es ja diesen Erfahrungsaustausch.
P.S. ich bin kein Schwabe und distanziere mich auch ganz klar von deren Werten.

Ich wünsche Euch allen viel und vor allem langen Spaß, an den Autos, die in meiner Heimatstadt gebaut wurden!
Beste Grüße
Norbert

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 Geschrieben am 11.07.2018 um 06:45 Uhr   


shumba4 schrieb:
... Autos, die in meiner Heimatstadt gebaut wurden!



OK, das ist einzusehen. Da die SLKs in BREMEN gebaut werden, ist ein LMM von BREMI naheliegend

--
Gruß Jörg

230K VorMopf 1998 bis 12/2017
200K Mopf 2003 seit 12/2017

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 11.07.2018 um 17:48 Uhr   
Moin,

Bremen und Bremi passt zusammen, aber Norbert wohnt doch im Schwabenländle, das passt irgendwie nicht....

Egal, die Dinger von Bremi sind aber nicht schlecht. Ein Bekannter von mir hat den auch drin und das Ding läuft ohne Murren.

Gruß Christoph

--
Mercedes R171 200 mit üblichem Schnickschnack, Cl 230 Sportcoupe mit LPG

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 Geschrieben am 11.07.2018 um 18:56 Uhr   
Hi,

ein Jahr und 10TKM ist der Bremi drin- keine Probleme

--
Gruß Oliver

SLK 200K FL Mod. 2000, gr. RS, gr.LLK

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 Geschrieben am 12.07.2018 um 22:34 Uhr   
...na dann bin ich aber auch mal gespannt wie das mit dem Bremi weiter geht...???



--
Grüssle Udo...
unterwegs im "Nordpfälzer Bergland"
mit Astra-Cabrio, MX5/NC, SLK 200K FL...etc...

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