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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172

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Tipps und Technik R172 » » Thema: Musste schon einer AdBlue nachfüllen?
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   go N drive

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 Geschrieben am 11.08.2017 um 19:03 Uhr   
HuHu in die Runde der Heizöl-Fahrer,

mein Zwitter SLK250d 9G nähert sich der 22tkM Marke
und immer noch kein Hinweis "bitte AdBlue nachtanken",
scheint ja (?noch?) mit der Originalsoftware recht
sparsam zu sein mit dem Harnstoffzeug-einspritzen.

Nicht das ich unbedingt nachtanken will,
aber interessant ist die Thematik schon.

Wie sieht es aus bei Euch, vor allem bei den Viel-Fahrern?


PS:
Verkneift Euch bitte lustige OT-Kommentare wie
"mein Achtender braucht nur 0,00 Liter davon"

--
geht & fahrt endlich los, Gruss Karsten

seit 04/2016 mit SLK250d 172 9G
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durch´s kurvige Weserbergland chkr

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 Geschrieben am 11.08.2017 um 19:13 Uhr   
Moin,

haben die beim ersten Service nichts nachgefüllt?

--
Gruß Micha

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 Geschrieben am 11.08.2017 um 20:28 Uhr   
N'Abend,

22T war genau die Marke, bei der an meinem ehemaligen E200BT die erste Meldung kam. Die AdBlue Einspritzung hängt aber - wie wir ja inzwischen wissen - sehr stark davon ab, ob man das Fahrzeug innerhalb oder außerhalb des "Fensters" bewegt (Temperatur, Geschwindigkeit).

Hast du beim ersten Service bewusst gefordert, dass die Werkstatt nichts nachfüllen soll?

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W213d

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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   go N drive

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 Geschrieben am 11.08.2017 um 21:06 Uhr   
Yep,

"bitte NICHT AdBlue nachfüllen"
stand auf meinem Inspektions-INFO-Zettel

(auf der Rechnung war auch kein Posten)


--
geht & fahrt endlich los, Gruss Karsten

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   U WE 55

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 15:39 Uhr   
Mercedes: Modelle mit Harnstoffeinspritzung:

Größe Harnstofftank: C-Klasse: wählbar 8,5 oder 25 Liter; CLS: 25,5 Liter; E-Klasse Baureihe 212: 25,5 Liter; W 213: 23,5 Liter; G-Klasse: 15,5 Liter; GLC: 27,5 Liter; GLE: 32 Liter; GLS: 38,7 Liter; S 300 h: 8 Liter, S 350 d: 25,5 Liter;

SLK 25 Liter;
Durchschnittlicher AdBlue-Verbrauch: etwa zwei Prozent ...

--
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   U WE 55

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 15:46 Uhr   
Bei meinem Passat mit ca.12 Liter Tank ca 15.000 km vor dem SW update

http://www.autobild.de/artikel/adblue-preise-und-verbrauchstest-10682469.html

http://www.autobild.de/bilder/adblue-herstellerangaben-auf-einen-blick-10685997.html#bild1



--
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 Geschrieben am 12.08.2017 um 22:00 Uhr   


U WE 55 schrieb:
Bei meinem Passat mit ca.12 Liter Tank ca 15.000 km vor dem SW update

http://www.autobild.de/artikel/adblue-preise-und-verbrauchstest-10682469.html

http://www.autobild.de/bilder/adblue-herstellerangaben-auf-einen-blick-10685997.html#bild1




Zitat: Ich habe nur Saubermänner zu Hause und keine OM 651 NOX Schleuder. Was nützt es der Umwelt wenn der Diesel nur 5 Liter verbraucht aber das 100 fache an Schadstoffen ausstößt?

Der nächste große Schmunzler.......

--
Gruß Micha

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 22:02 Uhr   


SLK172 schrieb:
N'Abend,

22T war genau die Marke, bei der an meinem ehemaligen E200BT die erste Meldung kam. Die AdBlue Einspritzung hängt aber - wie wir ja inzwischen wissen - sehr stark davon ab, ob man das Fahrzeug innerhalb oder außerhalb des "Fensters" bewegt (Temperatur, Geschwindigkeit).

Hast du beim ersten Service bewusst gefordert, dass die Werkstatt nichts nachfüllen soll?

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W213d

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Das könnte passen Guido,

meiner bei 18000 noch keine Meldung, und nix nachgefüllt zwischendurch.

--
Gruß Micha

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 22:23 Uhr   
...ein Schelm wer glaubt mit dem Desel wäre das Thema durch!
Danch kommen die Benziner und dann die Elektro (der Strom kommt aus der Steckdose) und die Fahrrädern (Reifenabrieb) bis zum Schluss die Pferde übrig bleiben.

Grüße


--
jodo

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   Tom R

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 Geschrieben am 12.08.2017 um 22:30 Uhr   


jodo schrieb:
...bis zum Schluss die Pferde übrig bleiben.




Pferde gehen auch nicht wegen Methanemission

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.

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