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Tipps und Technik R172 » » Thema: Unterschiede Pre-Facelift zu Mopf
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   Hamilkar Barkas

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Beiträge: 1281
User seit 15.10.2012
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 Geschrieben am 28.03.2017 um 13:34 Uhr   
Hallo allerseits,
kann mir bitte jemand die wesentlichsten Unterscheidungsmerkmale zwischen SLK, also Pre-Facelift und SLC, also Facelift kurz schildern. Es geht um 250 d.
Ich danke im Voraus.
Gruß Hans

--
Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln. Ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
seit 10/2012: SLK 200K (R 171 Facelift) obs.-schwarz, Sportpaket, Automatik, Leder
1998 - 2008: SLK 230K (R 170) Inden-geschönt, Väth-getuned

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   Tom R

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Beiträge: 2581
User seit vor Apr. 03

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 Geschrieben am 28.03.2017 um 15:27 Uhr   
Hallo Hans,
die Neuerungen sind eigentlich ganz übersichtlich hier auf slk.de unter "alles zum R172": http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1018

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, Sportfahrwerk, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.

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   wusblum

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Beiträge: 3059
User seit 23.06.2011
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 Geschrieben am 28.03.2017 um 15:50 Uhr   
Hallo Hans,

mh.., also ohne in irgendwelche Listen & Datenblätter zu schauen, kann ich dir nur kurz mal aus meiner Sicht/Erfahrungen einige Dinge schildern (Gedächtnisprotokoll ).

~ Wenn du gebraucht kaufen willst: achte auf das Baujahr. Ab Ende 2014, Anfang 2015 hat der SLK den Harnstofftank und erhält damit die Euro 6.

SLC

~ Frontpartie / grössere Lufteinlässe als beim SLK

~ Andere Scheinwerfer als beim SLK, die externen Tagfahrlichter enfallen, sie sind in die Scheinwerfereinheit gewandert.

~ Heckpartie: andere Stoßstangenform als beim SLK, inkl. optisch eingebaute Endrohre, also nicht mehr extern unterm Fahrzeug hängend.

~ Heckleuchten: Andere LED-Form als beim SLK, nicht mehr als einzelne LED Punkte erkennbar, vergleichbar mit C und E Klasse.

~ Falls AMG Ausstattung: Karosseriemerkmale deutlich geringer wahrnehmbar als beim SLK, manche sagen auch "weichgespült".

~ Andere Lenkrad-Tastenanordnung als beim SLK (beim Umstieg gewöhnungsbedürftig).

~ Anderer Schaltknauf als beim SLK, sofern dieser nicht einer der späteren Auslieferungen ist und somit bereits schon das 9G verbaut hat.

~ Andere Blenden neben dem Navi-Bildschirm als beim SLK, diesmal hochglänzend in sog. Klavierlack.

~ Tastaturblock anders gestylt als beim SLK, wirkt ganz leicht flacher und aufgeräumter.

~ Falls Alu Design für die Mittelkonsole gewählt wird, gibt es nicht mehr das fein geschliffene wie im SLK.

Mehr fällt mir auf Anhieb nicht ein. Mh,.. irgendwie etwas komisch deine Frage: bei einigen Recherchen im Netz würdest du doch sicher selbst auf die Unterschiede kommen. M.E. sind sie auch nur marginal!


   

--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried

Persönliche SLK Website: SLK Colonia [http://www.wusblum.de/slk.html]

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Beiträge: 3020
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 Geschrieben am 28.03.2017 um 22:32 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 28.03.2017 um 22:34 Uhr ]

Hallo Hans,

bis ca. Mai 2015 hatte der SLK 250D Euro 5 als Schalter oder 7+G-Automatik

ab ca. Mai 2015 hatte der SLK 250D Euro 6 als Schalter oder 9G-Automatik

ab ca. Mai 2016 kam der SLC 250D Euro6 als Schalter oder 9G-Automatik

Euro 6 mit Adblue-Tank unterm Kofferraum-Boden, das Stau-Fach entfällt.

Für Unterschiede Exterieur/Interieur vom SLK bzw. SLC am besten hier in den alten Preislisten nachlesen.


--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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   mm-slk

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Beiträge: 757
User seit 08.04.2011
 Geschrieben am 29.03.2017 um 10:17 Uhr   
Habe noch ein paar Ergänzungen eingefügt:



wusblum schrieb:
Hallo Hans,

mh.., also ohne in irgendwelche Listen & Datenblätter zu schauen, kann ich dir nur kurz mal aus meiner Sicht/Erfahrungen einige Dinge schildern (Gedächtnisprotokoll ).

~ Wenn du gebraucht kaufen willst: achte auf das Baujahr. Ab Ende 2014, Anfang 2015 hat der SLK den Harnstofftank und erhält damit die Euro 6.

SLC

~ Frontpartie / grössere Lufteinlässe als beim SLK

~ Andere Scheinwerfer als beim SLK, die externen Tagfahrlichter enfallen, sie sind in die Scheinwerfereinheit gewandert.

~ Heckpartie: andere Stoßstangenform als beim SLK, inkl. optisch eingebaute Endrohre, also nicht mehr extern unterm Fahrzeug hängend.

~ Heckleuchten: Andere LED-Form als beim SLK, nicht mehr als einzelne LED Punkte erkennbar, vergleichbar mit C und E Klasse. Dafür sind aber zusätzliche Reflektoren (Katzenaugen) in der Heckschürze verbaut.

~ Falls AMG Ausstattung: Karosseriemerkmale deutlich geringer wahrnehmbar als beim SLK, manche sagen auch "weichgespült".

~ Andere Lenkrad-Tastenanordnung als beim SLK (beim Umstieg gewöhnungsbedürftig).

~ Anderer Schaltknauf als beim SLK, sofern dieser nicht einer der späteren Auslieferungen ist und somit bereits schon das 9G verbaut hat.

~ Andere Blenden neben dem Navi-Bildschirm als beim SLK, diesmal hochglänzend in sog. Klavierlack.

~ Tastaturblock anders gestylt als beim SLK, wirkt ganz leicht flacher und aufgeräumter.

~ Falls Alu Design für die Mittelkonsole gewählt wird, gibt es nicht mehr das fein geschliffene wie im SLK.

-Etwas größeres Standarddisplay für das Radio.

-Meiner Meinung nach eine positive Änderung. Sofern man im Stand begonnen hat, das Dach zu öffnen, kann man nunmehr auch anfahren und den Öffnungsvorgang bis 30 km/h beenden (interessant an der Ampel).

Mehr fällt mir auf Anhieb nicht ein. Mh,.. irgendwie etwas komisch deine Frage: bei einigen Recherchen im Netz würdest du doch sicher selbst auf die Unterschiede kommen. M.E. sind sie auch nur marginal!


--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried

Persönliche SLK Website: SLK Colonia [http://www.wusblum.de/slk.html]




--
Gruß

mm-slk

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   Hamilkar Barkas

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 Geschrieben am 29.03.2017 um 10:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hamilkar Barkas am 29.03.2017 um 10:52 Uhr ]

Allen besten Dank für die Infos.
Ich bin an einem SLK 250 d "dran". Junger Stern, EZ 6/16, 5700 km, selenitgrau, 9G-Tronic, Vollausstattung incl. Comand online, Harman Kardon Logic 7, Sportfahrwerk u. AMG-Line.
Muss aber meinen 171er vom Freundlichen noch bewerten lassen (verschenkt wird er nicht) und auch bin ich wegen der ???Diesel-Zukunft ??? noch nicht restlos überzeugt, das Richtige zu tun.
Gruß Hans

PS: @Thomas: das hatte ich doch tatsächlich gestern übersehen...Danke auch dafür.


Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln. Ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
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   TTPlayer

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 Geschrieben am 29.03.2017 um 23:27 Uhr   


bis ca. Mai 2015 hatte der SLK 250D Euro 5 als Schalter oder 7+G-Automatik



Die Bezeichnung für das o.g. Modell war SLK 250 CDI

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 Geschrieben am 29.03.2017 um 23:32 Uhr   
Nein Kollege, da bist du falsch, ab 7.4.2015 SLK 250d.
Siehe entsprechende Preisliste.


--
Gruß Micha

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 Geschrieben am 30.03.2017 um 09:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 30.03.2017 um 09:01 Uhr ]



TTPlayer schrieb:


bis ca. Mai 2015...

Die Bezeichnung für das o.g. Modell war SLK 250 CDI


korrekt!

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + R172FL ///AMG-Line

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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 Geschrieben am 30.03.2017 um 12:36 Uhr   


SLK172 schrieb:



TTPlayer schrieb:


bis ca. Mai 2015...

Die Bezeichnung für das o.g. Modell war SLK 250 CDI


korrekt!

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + R172FL ///AMG-Line

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)



Ab 7.4.2015 kam bei MB die Änderung der Nomenklatur: http://tinyurl.com/hlkg7dl

Somit war die CDI Benennung Vergangenheit.

--
Gruß Micha

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