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Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK250d/SLC250d, Koffervolumen
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 Geschrieben am 24.08.2016 um 19:28 Uhr   
Habe gerade im Prospekt gelesen, dass die Diesel Version 50 L weniger Kofferraum-Volumen hat??
Kann das stimmen?
285 L gegen 335 L.
Danke.
Theta

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   go N drive

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 Geschrieben am 24.08.2016 um 19:56 Uhr   
YEP, kann stimmen.

Warum?
Der eingelegte Ladeboden ist verkehrt herum eingelegt,
es gibt keine Stufe nach unten mehr,
der Kofferraumboden ist total eben.

--> Darunter befindet sich das AdBlue Harnstoffgedöns,
die kleine Chemiefabrik nimmt die komplette Reserveradmulde ein + benötigt noch zusätzliche Bauhöhe.

--
geht & fahrt endlich los,

Gruss
Karsten

seit 05/2005 mit SLK230 170preFL
seit 05/2009 mit SLK350 171preFL
seit 04/2016 mit SLK250d 172 9G
durch´s kurvige Weserbergland chkr

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 Geschrieben am 25.08.2016 um 00:52 Uhr   
Yep, geringeres Ladevolumen und Adblue tanken waren mit Gründe, die für mich z. Zt. gegen den Diesel sprechen > Advantage SLK 200

Auf MT hat noch jemand die aufwändige Adblue-Geschichte erklärt, mit Heizung, damit das auch im Winter funktioniert. Fällt diese aus, läuft die Kiste nicht usw. Klingt wenig nach vertrauenserweckender Technik, halt mehr nach Banane - reift beim Kunden.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

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 Geschrieben am 25.08.2016 um 13:05 Uhr   
Moin,

die AdBlue Technologie wird seit über 10 Jahren erfolgreich in Nutzfahrzeugen eingesetzt.
Und einmal bei der Wartung nach 25000 Km auffüllen lassen, stellt sicherlich kein Problem da.

Für den enormen Laderaumvolumenverlust von 50 l kann ich sicherlich für Transportaufgaben die Familienkutsche nutzen Oder?

--
Gruß Micha

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   mm-slk

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 Geschrieben am 25.08.2016 um 13:46 Uhr   
Für mich war das auch neu, dass der Diesel weniger Ladevolumen hat. Also ich nutze bei zweiwöchigen Urlauben (Gardasee etc.) mit dem SLK noch die Reserveradmulde und schaffe es gerade noch so zu kramen, dass ich mit offenen Dach fahren kann. 50 Liter weniger und ich müsste auch bei bestem Wetter geschlossen mit Klima anreisen. Für mich wäre das schon ein Entscheidungskriterium.

--
Gruß

mm-slk

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 Geschrieben am 25.08.2016 um 22:49 Uhr   


angeljustus schrieb:
Moin,

die AdBlue Technologie wird seit über 10 Jahren erfolgreich in Nutzfahrzeugen eingesetzt.
Und einmal bei der Wartung nach 25000 Km auffüllen lassen, stellt sicherlich kein Problem da.

Für den enormen Laderaumvolumenverlust von 50 l kann ich sicherlich für Transportaufgaben die Familienkutsche nutzen Oder?

--
Gruß Micha




Hallo Micha,

das Adblue in NFZ funktioniert will ich gerne glauben, ich hab mal den SLK spezifischen MT-Thread rausgesucht, da kann sich ja jeder selber ein Bild machen, was ihn beim SLK erwartet.

http://www.motor-talk.de/forum/frage-zum-r-172-250-diesel-t5734663.html#post47509460

Was mich irritiert, dass das Adblue-Thema beim Verkauf allenfalls am Rande angesprochen wird und die Nachteile (bewusst?) verschwiegen werden. Mein Kumpel mit dem Tiguan ist stinkesauer, kleiner Adblue-Tank, hoher Adblue-Verbrauch und auf dem flachen Land kaum Möglichkeit Adblue nachzutanken.

Wir fahren seit Jahren mit dem SLK in den Urlaub, längstens 20 Tg. am Stück, bei der An- und Abreise zwar geschlossen, aber der Kofferraum ist immer voll...(er) Schuhe, Handtaschen, Hundekorb usw. Das Staufach würde ich schmerzlich vermissen.

Familienkutsche gibt es ...noch..., der Trend geht zum Zweit-SLK, dann geht der Kombi weg.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

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 Geschrieben am 25.08.2016 um 23:36 Uhr   
Hi Jürgen,

das ist natürlich immer ein wenig Panikmache. Wie war das früher mit Dieselfahrzeugen? Kein Winterdiesel, keine Vorheizung, und trotzdem liefen die Dinger.

MB sagt, dass durch die Vorwärmanlage ein Winterbetrieb unter -11 °C gewährleistet ist. Nach den anfänglichen Schwierigkeiten sollten die das im Griff haben, siehe LKW.

Und mit dem 25 l Tank sehe ich auch keine Probleme. Die neue C-Klasse hat nur 8 l, der große Tank, wie der für Benzin/ Diesel, nur gegen Aufpreis. Das ist natürlich nicht in Ordnung.

Die fehlende Mulde juckt mich nicht, da ich mit dem SLK nicht in Urlaub fahre, ansonsten natürlich ein Kriterium.

Ansonsten läuft der 250 d mit der 9gang tronic super.

--
Gruß Micha

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 Geschrieben am 26.08.2016 um 15:37 Uhr   
Hallo Freunde,
wollte unbedingt der MB bei der Umsatzsteigerung helfen.
Wahrscheinlich keine Chance.
Über Reduzierung der Kofferraumvol. wurde nicht mal mit einer Silbe erwähnt.
Vorsicht!!!!!!!!!!!!!!
Worauf man alles nicht aufpassen muß.
Ich glaube, ich bleibe beim meinen Alten. Treu und Gut.
Vielleicht lasse ich nun noch einen Dachmodul einbauen.
Und werde glücklich weiterfahren.
Danke vielmals für eure Tipps und Kommentare.
Theta

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   mike_bu

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 Geschrieben am 26.08.2016 um 23:13 Uhr   
Moin

Na da hab ich ja Glück gehabt, dass ich noch einen der letzten Euro 5 Diesel gekauft habe. Da is nix mit Ad Blue und alles wie beim Benziner.

--
------ mike -------
** carpe diem **

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 Geschrieben am 27.08.2016 um 00:32 Uhr   
Hi Micha,

hast du den 250D mit der 9-Gang?

Dann könntest du vielleicht was zum Adblue-Verbrauch und den Kosten sagen, man findet dazu keine verlässlichen Angaben im Web.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

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