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Tipps und Technik R170 » » Thema: AMG 32 Fahrwerk in SLK 230K MOPF einbauen?
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User seit 09.04.2015
 Geschrieben am 28.02.2016 um 00:46 Uhr   
Hallo,
also ich habe mir jetzt heute fast 2h die Finger wund getippt und leider nichts brauchbares im Netz gefunden. Sorry schonmal vorab, wenn ich doch etwas übersehen haben sollte. Jetzt meine Frage.
Ist es möglich ein komplettes Fahrwerk von einem R170 32 AMG in einen R170 230K MOPF einzubauen und würde man einen kleinen oder großen Unterschied beim fahren merken? Würde das Auto auch etwas tiefer liegen? Ich fahre mit 17 Zoll Felgen.

Vielen Dank

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   SLK-63

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 Geschrieben am 28.02.2016 um 00:54 Uhr   
Hallo,

möglich klar, sinnig na ja.
Such mal nach dem Thread 'Traumfahrwerk'

Viele Grüsse
Bari

--
Mercedes-Benz SLK 230
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 Geschrieben am 28.02.2016 um 06:52 Uhr   
Welcher der beiden SLK ist wohl schwerer ?
Deiner dürfte also eher höher kommen.
Infos über Fahrwerke gibt es hier im Forum doch mehr als genug.

--
Gruß Moritz

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 28.02.2016 um 08:36 Uhr   
Mit besten Grüßen aus dem Archiv:

http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=4639&forum=5&highlight=slk32 fahrwerk


P.S. das ist heute noch so aktuell wie vor über 10 Jahren


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   Techniker

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 Geschrieben am 28.02.2016 um 09:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 28.02.2016 um 09:16 Uhr ]

Hi,

ja, es gab schon Leute hier,
die haben sich tatsächlich das 32er Fahrwerk in einen 200er eingebaut und sind dann um 1,5cm höher gekommen

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=7021&forum=5&start=0&highlight=

Grüße
Steffen


--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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 Geschrieben am 28.02.2016 um 09:17 Uhr   
Meine Frage ist ja eigentlich: Kann man das Fahrwerk ohne weiteres einbauen oder passt es Bauartbedingt nicht und würde ich einen Unterschied zw. dem Serienfahrwerk und dem vom 32er oder sogar die Nürburgring-Version erkennen?

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 Geschrieben am 28.02.2016 um 09:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 28.02.2016 um 09:33 Uhr ]

Es passt nicht, sieh's ein. Das Fahrverhalten wird unter aller Sau sein, ganz davon abgesehen davon erlischt eigentlich der Versicherungsschutz da es sich um eine Modifikation handelt welche von einem TÜV-Prüfer abgenommen werden müsste. Dekra darf das nicht, die dürfen nur $19/3 mithilfe eines Teilegutachtens. (so geschehen beim B12 gestern)
Habe das Komplettfahrwerk bei tuningteiltotal geordert, mittlerweile ists sogar schon wieder etwas günstiger geworden: http://www.tuningteiletotal.de/ttts/index.html?pId=131863.DK.E90-25-003-01-22.09-9604-04-100-160-DB-SLK-R170-200200-KOMPRESSOR230-KOMPRESSOR320

Darin enthalten sind die kurzen B8 und ein Eibach -30/-30 Federsatz.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   SLK-63

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 Geschrieben am 28.02.2016 um 10:30 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 28.02.2016 um 10:32 Uhr ]

Hoffe das du Glück hast was die Führungshülse der Bilstein Rebound Dämpfer angeht Daniel.. Das war der Grund nicht das B16 zu bestellen, nachdem es selbst meinen besten Freund in der dritten Saison erwischt hat. Bin dann zu KW gelandet.

Ansonsten wie gesagt wüsste nicht warum ein 32er Fahrwerk einbauen sollte, da gibts AfterMarket genug.

Viele Grüsse
Bari

--
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 Geschrieben am 28.02.2016 um 10:31 Uhr   
OK. Vielen Dank für die schnellen und hilfreichen Antworten. Dann werde ich erstmal das originale Fahrwerk drin lassen.

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 28.02.2016 um 11:22 Uhr   
Mechanisch passt es schon rein, wenn man seinen SLK entstellen will und eine unharmonisches Fahrwerk sucht macht es auch durchaus Sinn.


Gude, Olli.

--
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