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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172

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Tipps und Technik R172 » » Thema: Tipps für Winterräder am 172-55er erwünscht, besonders Felgen
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   jot-we

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 Geschrieben am 15.02.2015 um 11:08 Uhr   
Hallo zusammen,

auch wenn es aktuell hoffentlich bald in Richtung Frühling geht und ich somit absolut keinen Zeitdruck habe, der nächste Winter kommt bestimmt und da möchte ich vorbereitet sein.

Fahre aktuell einen 172-350er mit AMG-Styling, welcher im Winter rundum mit 225/45R17 auf schwarzen RH-DE-807-8Jx17EH2 ET35 bewegt wird. (siehe Bild) 4x gleiche Felgen und Reifen im Winter finde ich für mich gut und möchte dies beibehalten.

Demnächst steht ein Fahrzeugwechsel auf den 172-55er (in schwarz) an und dafür passen die 17-Zöller nicht mehr.

Da ich mit den schwarzen RH-DE für den Winter ganz zufrieden war, sie sind recht robust und pflegeleicht, dachte ich, diese einfach gegen die 18-Zoll Ausführung, RH-DE-808-8Jx18EH2 ET35, welche ebenfalls eine Zulassung für den 55er haben, zu tauschen. Doch nach dem Blick in das Gutachten der Felgen war ich etwas erstaunt bzgl. der möglichen Reifengrößen:
1. 235/35R18 M+S ohne besondere Auflagen, doch kaum Reifen zu bekommen
2. 235/40R18 M+S gängiger Reifen, doch Auflagen Vorderachse Radhaus Kanten umlegen und Abnahme beim TÜV erforderlich, keine Option für mich
3. 245/35R18 M+S ohne besondere Auflagen, doch kaum Reifen zu bekommen

Das liegt sicherlich an der ET35, welche sehr viele Felgen aus dem Zubehörkatalog haben und überall die gleichen Reifenkombinationen / Auflagen mitbringen. Doch ich kaufe mir keine Felge wo nur Exotenreifen (kaum Auswahl und sehr teuer) ohne nennenswerte Auflagen gefahren werden dürfen und die Allerweltsreifen 235/40 Veränderungen an den Radhäusern bedingen.

Jetzt suche ich eine Felge, welche ich ohne besondere Auflagen, wie z.B. Kanten umlegen usw., mit den 235/40R18 M+S auf beiden Achsen fahren kann, wie z.B. die Borbet XRT-8018-8Jx18H2 Et40 (weiß hier jemand zufällig ob bei denen die Original Mercedes Nabendeckel passen?) und nicht ganz so empfindlich für den Winterbetrieb ist, gern auch in schwarz.

Das Leben ist zu kurz um im Winter kein geiles Auto zu fahren, also den 55er im Winter stehen zu lassen fällt aus und ich möchte rundum gleiche Felgen und Reifen.

Ist jetzt bissel viel geworden zum lesen, aber ich habe mich schon etwas mit dem Thema beschäftigt. Wäre schön wenn ich ein paar Tipps zu passenden Felgen bekommen könnte, können auch Mercedes Felgen sein, vielen Dank schon mal.

   

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   U WE 55

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 Geschrieben am 16.02.2015 um 14:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 16.02.2015 um 14:22 Uhr ]

Hi dies war das Angebot vom MB Händler,
da nur Felgen die durch AMG freigegeben waren Verwendung finden.
Keine weitere Abnahme da ABE vohanden keine Änderung am Fahrzeug nötig.
Sonst Einzelabnahme...

   

--
Es grüßt U.WE aus D.
-----------------------------------------------------
SLK R172 55 AMG
Der mit feuchten Augen unterwegs ist!

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   SLK172

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 Geschrieben am 16.02.2015 um 14:35 Uhr   
Mahlzeit,

wenn ich WR für den AMG bräuchte, würde ich mir den von Uwe genannten Felgensatz für 1.300 Euro aus dem MBGTC besorgen und dann 4 Winterreifen dazu, damit sollte man insgesamt weit unter 3T bleiben.

Dass die eine oder andere Felge dann vielleicht einen Kratzer hat, könnte ich im Winterbetrieb hinnehmen.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W212

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   TomVmax

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 Geschrieben am 16.02.2015 um 17:42 Uhr   
.........kann MBGTC auch nur empfehlen. Hab dort meine original MB-Felgen mit Michelin Pilot Alpin 225/40 x18 für 1426,- Euro bekommen. Felgen und Reifen waren noch nie montiert und wie neu.

   

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   jot-we

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 Geschrieben am 16.02.2015 um 19:31 Uhr   
Hallo zusammen,

vielen Dank schon mal für die Antworten, das hilft mir weiter. Habe zwischenzeitlich auch weiter gesucht und meine Erkenntnis geht in die gleiche Richtung, den freien Zubehörmarkt zu vergessen und mich auf MB-Felgen zu konzentrieren.

Aber der Tipp mit MBGTC ist gut, auf die Idee war ich noch nicht gekommen.

Also falls es noch weitere Vorschläge gibt, her damit

--
Besser is das,
So denn, Jörg

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   jot-we

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 Geschrieben am 29.05.2015 um 17:28 Uhr   
Hallo zusammen,

nachdem ich den guten Tipp mit MBGTC erhalten hatte, nochmals Dank dafür, bin ich zwischenzeitlich fast am Ziel.

Ich hatte deren Angebote für8x18 ET43 eine Weile beobachtet, es gab immer nur die beiden Felgen 5 Speichen in titangrau (die habe ich bereits am Auto) und 10 Speichen in titangrau, welche ich optisch ansprechender fand, mir aber gedacht habe, ausgerechnet im Winter so viele Speichen, nicht gut zu putzen.

Dann vor kurzem zufällig auch mal nach Kompletträdern geschaut und siehe da, ein Radsatz mit den schwarzen 10-Speichenfelgen gesehen, allerdings mit Sommerreifen und Mischbereifung. Kurz überlegt und umdisponiert, die schwarzen Felgen zur neuen Sommerfelge deklariert. Als ich dann gesehen habe dass das MBGTC nur 30min Autofahrt von mir weg ist, hingefahren, angeschaut, gekauft, montiert.

Jetzt werden meine titangrauen Felgen eben Winterfelgen, ich muss nur 5 Speichen/Rad putzen und ich habe im Winter auch Mischbereifung, aber mir gefällt das so echt besser.

Jetzt muss ich mir noch Reifen besorgen, sind ja noch ein paar Tage bis dahin, habe bis jetzt die Dunlop Wintersport 3D in der engeren Auswahl, die hatte ich mal auf dem 170er und war sehr zufrieden.

Gibt es hierfür evtl. Empfehlungen für andere Fabrikate? Fahre im Winter nicht mit dem SLK ins Gebirge, aber hier Region S im Alltagsbetrieb, vor allem bei Matsch und nassen Straßen.

   

--
Besser is das,
So denn, Jörg

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   SLK172

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 Geschrieben am 29.05.2015 um 17:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 29.05.2015 um 17:45 Uhr ]

Hallo Jörg,

mittlerweile bin ich völlig davon abgekommen im Winter glanzgedrehte Felgen zu fahren:


   
Schon die kleinste Beschädigung führt dazu, dass sich das Salz in die Felge frisst wie hier bei der AMG Felge von der A-Klasse.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W212

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 Geschrieben am 29.05.2015 um 23:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 29.05.2015 um 23:22 Uhr ]

Hallo Jörg,

deine neuen Felgen sehen klasse aus.

Vom Dunlop 3D hatte ich auch 2 Sätze und war sehr zufrieden,
der letzte Satz wurde 2009 (für den SLK, läuft immer noch) gekauft.

Danach (2010/2011?) kam der 4D als Nachfolger und für die kommende Saison ist der 5D angekündigt.

Fazit: Bei 3D würde ich aufs Reifenalter (DOT) achten, nicht das du was altes angedreht bekommst.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

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   jot-we

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 Geschrieben am 30.05.2015 um 12:28 Uhr   
Hallo zusammen,

vielen Dank für die Tipps.

@Guido, damit werde ich wohl leben müssen. Mir war es wichtig nichts am Auto machen zu müssen und nicht extra zum TÜV zu müssen und da war die Auswahl an Felgen schon etwas eingeschränkt. Auf jeden Fall sind die titangrauen Felgen von der Oberfläche her sehr glatt und schon durch die nur 5 Speichen wesentlich besser sauber zu halten, eine Wachsschicht sollen sie auch noch bekommen. Und Felgenaufbereiter wollen ja auch leben

@Jürgen, mir haben die schwarzen Felgen schon immer besser gefallen drum habe ich mich auch gefreut als ein Satz angeboten wurde und nicht lange überlegt.
Bzgl. Dunlop WS4D, kann es sein dass es den nicht (oder zur Zeit nicht) in meinen Größen (235/40R18 95V XL+255/35R18 94V XL) gibt? Bei den gängigen online-Händlern wird immer nur der WS3D gelistet. Aber auf DOT werde ich auf jeden Fall achten, das sage ich immer gleich bei der Bestellung.

Schon etwas verrückt, eben gelesen dass ab Fronleichnam hier bei uns deutlich über 30°C werden sollen und ich denke über Winterreifen nach

--
Besser is das,
So denn, Jörg

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 Geschrieben am 30.05.2015 um 23:34 Uhr   
Hi Jörg,

direkt bei Dunlop auf der HP wird in der Größe auch nur der 3D angezeigt.

Aber ich denke, du bekommst noch den ein oder anderen Reifentipp von den 55er-Fahrern.

Persönlich würde ich mich auch mal bei Michelin (und ev. Conti, Pirelli wäre nicht mein Fall) umsehen, was die in deinen Größen anbieten. Michelin ist für geringen Verschleiß bekannt.

Ist ja noch ein bisschen hin bis zum Winter und bis dahin genießen wir den Sommer.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

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