Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 41
User seit 15.09.2012
| |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1140
User seit 16.01.2012
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 41
User seit 15.09.2012
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 195
User seit 27.02.2012
 |  Geschrieben am 07.02.2015 um 13:34 Uhr
| Inderdaad verhoogt verbruik kan wijzen op stukke lambda sonde.
Ik heb op 45 jaar autorijden (uiteraard zaten er 45 jaar geleden nog lang geen lambda sondes in de uitlaat ) nog maar 1 x meegemaakt dat dit stuk ging. Niet met de Merc wel met een aftermarket NGK sonde in een Alfa romeo.
Kwam op de jaarlijkse keuring en bij de CO meeting stelde men een 20 x te hoog gehalte vast en de wagen reed dan nog op LPG!. De Lambda sonde was de boosdoener alhoewel die maar 45000 km er onder zat.
Algemeen neemt men aan dat een lambda sonde +/-120000 zou moeten meegaan.
Laat gewoon je co testen en als je daar een sterk verhoogde waarde ziet is het 9/10 je lambda sonde.
Je kan de sonde ook zelf testen met een multimeter weet het echter niet meer zo van buiten hoe dat moet. Indien er intresse voor is zoek ik het wel eens op.
Succes
Chris
--
Hopelijk lost de ster de verwachtingen in |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an ZENOBIE  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 41
User seit 15.09.2012
| |
|
Anonym :964
