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Tipps und Technik R172 » » Thema: Dte Pedalbox
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Beiträge: 26
User seit 14.06.2012
 Geschrieben am 13.04.2013 um 13:42 Uhr   
Hallo,
Hat irgendjemand die Dte Pedalbox in seinem r172 im Einsatz? Wie sind die Erfahrungen?

Gruß
Sven

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 Geschrieben am 13.05.2013 um 10:29 Uhr   
Hallo Sven

habe die DTE-Pedalbox V3 letzten Freitag in meinem R172 verbaut, hat keine 10 Minuten gedauert. Die Box macht genau das was sie muss, mit den 3 unterschiedlichen Modi und den jeweils +3/-3 Stufen, kann sehr genau angepasst werden wie sich das Auto verhalten soll.

Ich fahre einen R172 mit 7G-Tronic, bin mit dem Auto super zufriden, nur die Gedenksekunde des Automaten finde ich störend, deswegen bin ich in der Stadt meistens mit der 7G-Tronic im Sport-Modus unterwegs, zwecks besserem Ansprechverhalten (hatte vorher einen handgeschalteten R170, 230 Kompressor).

Ich war sehr skeptisch über ein Gaspedal-Tuning, interessant war aber das jede/jeder welche so eine Box verbaut hat, egal ob Power Converter, Sprint Booster, Pedalbox usw. alle waren damit zufrieden.

Die Pedalbox hat den Modus Sport, Sport-Plus und ECO-Modus. Im Moment fahre ich im Modus Sport-Plus und die 7G-Tronic auf E. Im Modus Sport-Plus mit Stufe +3 und die 7G-Tronic auf Sport wird das ganze schon fast grenzwärtig zum fahren aber macht Spass Weitere Infos gibt es hier: http://www.pedalbox.com/pedalbox/programme.html

Nach 3 Tagen nun ein kurzes Fazit: JA die Gedenksekunde des Automaten ist so gut wie verschwunden, JA das Auto hängt bedeutend besser am Gas, Ja es macht viel mehr Spass und JA ich gebe die Pedalbox nicht mehr her

Die Pedalbox macht das gleiche wie alle anderen Produkte auch, bietet mit den verschiedenen Modi mehr Möglichekeiten als ein Potentiometer oder Grün/Rot Taste und ist preislich am interesantesten (habe 206€ bezahlt). Die Firma DTE ist seit Jahren bekannt für profesionelle Tunings (ich arbeite nicht für DTE und bin in keiner Weise mit dieser Firma verbändelt).

Hoffe ich konnte weiterhelfen.

Bye
Guido aus der Schweiz




slk271 schrieb:
Hallo,
Hat irgendjemand die Dte Pedalbox in seinem r172 im Einsatz? Wie sind die Erfahrungen?

Gruß
Sven


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User seit 11.09.2012
 Geschrieben am 16.05.2013 um 10:38 Uhr   
Hallo,

hört sich interessant an, welchen Motor hast Du denn? Wo wird das Teil denn verbaut?
Ich hab den SLK 200 mit Handschaltung und ein gewisses Turboloch ist schon vorhanden, sollte dann ja mit det Box eleminiert werden.

Gruß Chris

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 Geschrieben am 16.05.2013 um 14:17 Uhr   
Hallo,
Habe jetzt auch seit ca. 4 Wochen die DTE Pedalbox, und habe die gleichen Erfahrungen wie
GM gemacht.Das Turboloch ist nur noch minimal, und die Gänge werden viel zügiger durchgezogen, die Beschleunigung ist einfach besser.
Die Box wird einfach zwischengesteckt am Anschluss des Gaspedals.Die Bedieneinheit wird irgendwo im Fußraum mit Klett befestigt.
Wie sich die Box bei einem Schalter auswirkt, weiß ich nicht.Ich fahre einen 200er Automat.
Gruß
Sven

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 Geschrieben am 26.05.2013 um 11:49 Uhr   
Bringt die Pedalbox beim Diesel auch was? Mich stört das wenn ich beim Überholen Vollgas gebe es eine gefühlte Ewigkeit dauert bis die Post abgeht.

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User seit 10.09.2012
 Geschrieben am 27.05.2013 um 06:59 Uhr   
Hallo,

in diesem Zusammenhang würde mich interessieren, ob es schon Aussagen zu einem 200er Handschalter gibt. Die Erfahrungen zum 7G kann ich zwar nachvollziehen, würde aber gerne wissen ob die genannten Vorteile auch beim Schalter zum tragen kommen.


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   SLK_Fan
 Geschrieben am 25.06.2013 um 21:33 Uhr   

Hab die DTE Box auch drin und sie ist sehr empfehlenswert.
Hätte niemals gedacht, daß der Effekt so groß ist.

Durch die Box geht's schon im E Modus richtig ab und man bekommt neben E und Sportmodus noch eine Zwischenabstimmung, Durchzug wie beim Sportmodus (und besser) mit Schaltverhalten des E Modus. Das Ausdrehen der Gänge und Runterschalten im hohen Drehzahlbereich im S Modus ist nicht immer gewünscht und der E Modus ohne Pedalbox zu lahm.

Frag mich warum Mercedes so etwas nicht ab Werk als Zubehör bietet?

Einbau dauert 10 Minuten und kann jeder selber machen.

Von mir 5 Sterne +

Möchte meine zwei Zukäufe, (Dachmodul und Pedalbox) nicht mehr missen, diese erhöhen extrem den Spaß.

Viele Grüße
Andy

SLK AMG 250





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   Taunusboy

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 Geschrieben am 25.06.2013 um 22:27 Uhr   


Mandelring schrieb:
... ob die genannten Vorteile auch beim Schalter zum tragen kommen.


Ich denke nein, hier hast du die Gangwahl ja selbst in der Hand und kannst vorausschauend agieren. Zwar wird das Gaspedal sensibler reagieren, ist aber die Frage ob man dann noch gefühlvoll Kuppeln kann.

Der Vorteil der Zauberkästchen liegt darin, dass man die Automaten damit wirklich im Schaltverhalten verändert. Die nicht lineare Steuerkurve lässt das Automatikgetriebe früher ansprechen. Hatte das beim 171 auch so erlebt.

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI

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User seit 16.01.2004
 Geschrieben am 26.06.2013 um 07:49 Uhr   
Die Box macht doch nichts anderes als etwas mehr Gas geben als ich es mit meinem Fuß gerade mache. D.H. also wenn ich direkt mehr auf das Pedal drücke benötige ich die Box überhaupt nicht. Daher ein unnützes Gimmick.

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   accpralle

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.06.2013 um 17:52 Uhr   

Limba schrieb:...Daher ein unnützes Gimmick.

Lass mich raten: Du hast keine und bist noch kein Auto mit Box gefahren, richtig ???
Gerd

--
- http://www.ACCPRALLE.de -
********************************
MBSLK-NIEDERSACHSENSTAMMTISCH
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