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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: für Individualisten...
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   Schauenburger

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 Geschrieben am 03.02.2013 um 17:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 05.02.2013 um 19:02 Uhr ]

Wie einige ja schon mitbekommen haben, beschäftige ich mich seit längerem mit dem Gedanken etwas eigenes auf die Beine zu stellen.
Da ich schon immer etwas mit oder für Autos machen wollte, habe ich lange gesucht und bin endlich fündig geworden.
Ich hasse es, dass die Qualität der Fahrzeuge in der Vergangenheit immer mehr abgenommen hat und heute in den meisten Fällen zum günstigeren Hartplastik gegriffen wird und genau da setze ich an. Die meisten haben den Begriff Wassertransferdruck schon öfters gehört oder vielleicht auch schon die ein oder andere Arbeit gesehen und da ich selbst extrem fasziniert war habe ich mich für genau diese Technick entschieden.

http://s1.directupload.net/file/d/3155/8jby8q37_jpg.htm


Die ein oder andere Arbeit habe ich schon hinter mir und aktuell kommen schon vereinzelt Nachfragen.

http://s1.directupload.net/file/d/3155/vfi8amm6_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/3155/qodm52o5_png.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3155/wfev43a8_png.htm

Bin noch ganz am Anfang und werde jetzt nach und nach die aktuellen Arbeiten hier einstellen...
Homepage ist im Bau



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   wusblum

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 Geschrieben am 03.02.2013 um 19:36 Uhr   
'Nabend Daniel,

"für Individualisten" ist wohl genau der richtige Titel des Threads! NUR so kann man sich heute noch von der breiten Masse absetzen. In dem man sein Fahrzeug wenigstens etwas individualisiert. Man muß es ja nicht übertreiben, aber ich finde so ein paar Kleinigkeiten kann der SLK (..oder auch andere Marken) immer vertragen .

Die Bilder zeugen wohl von einer guten Qualität, soweit ich das sehe (ich denk jedenfalls schon mal drüber nach ~zwinker~).

Find ich gut, wenn sich Jemand auf diese Art und Weise ein zweites Standbein verschafft, was ihm auch noch liegt u. Spaß bereitet..., von meiner Seite her jedenfalls GLÜCKWUNSCH!

--
Grüsse aus Köln, Wilfried

~Fahrzeugdaten~?? Hier geht's zu meiner Website » SLK Colonia » [http://www.wusblum.de/slk.html]

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   Schauenburger

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User seit 29.09.2012
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 Geschrieben am 03.02.2013 um 19:47 Uhr   
Achso... natürlich biete ich das als Dienstleistung an... falls jemand Intresse hat, einfach anschreiben, solange die Homepage noch nicht steht!
Sehe ja dann, dass die Anfrage über das Forum kommt und kann deswegen gleich den Freundschaftspreis anbieten.


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   SLK55AMG

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 Geschrieben am 03.02.2013 um 19:48 Uhr   
Du hast Post

--
_________________________________________
Grüßle Frank

--------oOOo-------`(_)´-------oOOo--------

*Viele Menschen sind gut erzogen, um nicht mit vollem Mund zu sprechen,
aber sie haben keine Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun.*
~Orson Welles~

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   Sven_Kamm



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Beiträge: 7320
User seit 28.04.2003
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 Geschrieben am 05.02.2013 um 12:29 Uhr   
Hallo zusammen,

ich unterstütze die Gründung des Standbeines mal, in dem ich den Thread nach Rücksprache mit Daniel wieder veröffentliche.

Viel Erfolg!

--
Sven Kamm
MBSLK.de - The SLK Community

Bitte haltet euch in euren Beiträgen an unsere Netikette.
http://tinyurl.com/besjyoz

Ein freundlicher Umgangston, aussagekräftige Themennamen, eine präzise Darstellung des Problems ist ein guter Anfang.

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   d-n-h

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 Geschrieben am 05.02.2013 um 14:12 Uhr   
Was mich im Zusammenhang mit Wassertransferdruck interessieren würde:

Wie ist die Hitzebeständigkeit? Hintergrund ist folgender, mein Ventildeckel ist wie bei vielen hier nicht mehr im besten Zustand. Nachlackieren möchte ich ihn selber nicht, von daher favourisiere ich primär den Neukauf. Allerdings habe ich einmal durch Zufall ein Bild gesehen, was mir auf Anhieb sehr sehr gut gefallen hat, und an einem solchen Ventildeckel hätte ich großes Interesse, auch wenn ich die Haube mit dem "Kompressor" Schriftzug in rot belassen würde. Das Bild, bzw. die Haube die ich meine ist hier zu sehen: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/63/5317/41209063/230-k-motor-003-1212396461663952928.JPG

In dem Zusammenhang also folgende Fragen:

- wie Hitzebeständig ist Wassertransferdruck?
- wie haltbar im generellen an Motorteilen wie dem Ventildeckel?
- wird der Ventildeckel vorbehandelt/versiegelt vor Aufbringung des Wassertransferdrucks, so daß sich nicht erneut Blasen bilden?
- was würde solch ein Spaß (Ventildeckel) kosten?

--
Gruß aus Hennef (bei Siegburg), Markus

http://www.dark-net-hunter.de

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   bitti

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 Geschrieben am 05.02.2013 um 16:55 Uhr   
Ich hab`s mit Auspufflack gemacht. Der Zündspulendeckel wird doch ganz schön warm...
Grüße
Claus


   

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   Schauenburger

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User seit 29.09.2012
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 Geschrieben am 05.02.2013 um 18:47 Uhr   
An dieser Stelle würde ich davon abraten... Wird zu heiß!

Aber mit dem Auspufflack oder Bremssattellack z.B. von Foliatec (2K) funktioniert das...

Ich habe oben in den Bildern eine Motorabdeckung (aus Plastik) bezogen, die wird zwar warm aber nicht so wie das direkte Metall.

Habe momentan noch einige interessante Sachen in der Mache... warte noch auf die passenden Decorfolien und morgen gehts dann los

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   Bestia negra

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 Geschrieben am 05.02.2013 um 19:03 Uhr   
Hi

Ich habe mal deine links editiert.

Setze bitte das "http://"; davor. Dann kann man den link als direktlink benutzen.

--
Grüße Ralph

"Auch Autos haben Gefühle"

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   Schauenburger

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User seit 29.09.2012
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 Geschrieben am 05.02.2013 um 19:26 Uhr   
Danke...

http://s1.directupload.net/file/d/3157/6nyjs2mu_png.htm

fertig lackiert.... morgen wird getaucht und mit 2K Klarlack versiegelt... mal schauen ob wir das so hinbekommen wie der Kunde das haben möchte

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