Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 564
User seit 03.11.2011
Geschrieben am 04.11.2011 um 20:43 Uhr
hallo!
ersteinmal möchte ich mich hier vorstellen da ich neu bin in diesem forum:ich bin der andreas und 54jahre alt,neuslk-besitzer und habe hier schon sehr nützliche dinge über unsere kleinen gelesen!
nun zu meiner frage:hat jemand erfahrung mit druckeinstellbaren benzinpumpen?mfg andy
Schreiberlevel: Forenritter Beiträge: 3644
User seit 26.09.2011
Geschrieben am 06.11.2011 um 09:30 Uhr
Beim SLK???
Also ich verbau die nur bei Vergaserfahrzeugen und da passiert solange nichts bis der Druck zu hoch wird für die Nadelventile.Die schließen dann nicht mehr und die Schwimmerkammern laufen über.
Mit Einspritzanlagen kenn ich mich praktisch nicht gut genug aus um da Tips zu geben aber ich halte dort eine druckregelbare Pumpe für- ums nett zu formulieren - unnötig.
Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 564
User seit 03.11.2011
Geschrieben am 06.11.2011 um 14:35 Uhr
von der theorie her müßte es was bringen da ja der druck bei warmen wetter extrem nachläßt und somit die leistung in den keller geht.ob das allerdings beim slk funktioniert(?)!
Schreiberlevel: Forenritter Beiträge: 3644
User seit 26.09.2011
Geschrieben am 06.11.2011 um 15:43 Uhr
Ich fange langsam an zu verstehen,du willst auf ein sogenanntes Power-Boost-Ventil hinaus.
Klar kann das ein besseres Ansprechverhalten/Beschleunigung bringen.
Aberas ist Prüfstandtuning!
Und bei den Stundensätzen für einen Prüfstand plus Experten ........kannst du dir gleich einen besser motorisierten SLK kaufen.
Bringt auch nur ein paar % Mehrleistung,schätze so um 3-5%.
Also kaum merkbar.
Ist wie Chiptuning,kannst einen bei Äbäh kaufen für kleines Geld oder vom Profi mit Prüfstand auf speziel dein Fahrzeug abstimmen lassen.Da liegt dann so locker ein 1000er zwischen.Warum wohl?
Schreiberlevel: Forenritter Beiträge: 3644
User seit 26.09.2011
Geschrieben am 06.11.2011 um 17:09 Uhr
Mmmmmmmmmmm
Wollte dir auch keinen andrehen,obwohl ich einen habe.
Der optimiert die Leistung und senkt den Verbrauch.
Zum rasen hab ich ein anderes Auto.
Cabrios sind zum Genießen.
Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 564
User seit 03.11.2011
Geschrieben am 07.11.2011 um 03:15 Uhr
es geht mir nicht ums rasen,wenn ich das möchte hole ich meine duc raus.es geht mir einfach um ein bissle fummeln und verschönern,technik halt wo freude aufkommt.was haste denn noch für einen zum schnelleren bewegen?
Geschrieben am 04.11.2011 um 20:43 Uhr 
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as ist Prüfstandtuning! 
Anonym :615
