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Klatsch und Tratsch » » Thema: Alternative zum SLK R170 ?
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 Geschrieben am 23.07.2011 um 00:52 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 23.07.2011 um 00:53 Uhr ]

moin

ich habe schon mal überlegt, was den für mich eine Alternative zum SLK wäre.

Also auf jeden Fall wieder ein Zweisitzer, dann wahrscheinlich etwas in Richtung Donkervoort oder Caterham.

Auf jeden Fall ein Auto mit deutlich weniger Gewicht (1,5 Tonnen sind einfach viel Holz) und mehr puristischen Fahrspaß.

Auf dem Sektor gibt es mittlerweile eine Fülle an Alternativen.

Klar dass dann Wintertauglichkeit, Fahrverhalten bei Nässen, Gepäcktransport, elektronische Helferlein und sonstige Annehmlichkeiten keine Rolle spielen.

Die neuen SLK`s hauen mich da nicht wirklich um...ist eben die Weiterentwicklung von bewährtem... und er alte SLK frißt ja kein Brot..

Gruß Johann
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   Minchen

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 Geschrieben am 23.07.2011 um 07:27 Uhr   
Hallo Johann
Ich bin echt gespannt was hier für Ideen kommen werden.
Wenn noch Haltbarkeit mit dazu kommt wird es echt sehr schwer
Power und Spaß für "wenig Geld" und es muß noch haltbar sein, dann wirst Du immer wieder beim SLK 32 AMG landen (den Du ja hast)
Für "weniger Geld" wirst Du wohl nichts vergleichbares finden.

Aber ich lass mich gerne überraschen

Lg Armin

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 23.07.2011 um 08:36 Uhr   
Hallo Johann,

auf der Suche nach agilen Kurvenfressern solltest Du dann auch Morgan, TVR oder Lotus im Auge behalten, wobei der Lotus noch die relativ größte Nähe zur Alltagstauglichkeit hat; TVRs rosten leider gerne und beim Morgan weiss ich nicht, ob Dich als dann Ex-AMG-Fahrer die aktuellen Vier- und Sechszylinder so begeistern werden...

Wenn's eine Nummer kleiner auch tut, ist der MX-5 weiterhin ein solider Tipp. Den Honda S2000 gibt's nur noch gebraucht, und dessen Motoren sterben leider schnell.

Gruß
Michael

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 23.07.2011 um 08:48 Uhr   
Mosche,

in dieser Liste darf m.e. der KTM X-Bow nicht fehlen. Ebenfalls in absolutes Spaßgerät.
Für mich war die Entscheidung recht einfach. Der SLK55 ist der erste Serien-SLK mit V8, von daher ein absolutes Original. Das konnte der R170 leider nie bieten.


Gude, Olli.

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   silberbenz

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 Geschrieben am 23.07.2011 um 09:28 Uhr   
Der reicht doch für die Ostsee


   

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 23.07.2011 um 10:32 Uhr   


silberbenz schrieb:
Der reicht doch für die Ostsee


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UND ganz wichtig...
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... und dazu ein echter Öko-Renner dank Smart Basis

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 Geschrieben am 23.07.2011 um 10:42 Uhr   
moin
ich würde den SLK auch nicht verkaufen, was mich zur Zeit stört ist einfach das hohe Gewicht das immer mit rumgeschleppt wird.
Neulich hat mich ein Lotus beim Beschleunigen nach Einfahrt Autobahn dermaßen versägt, es war nur traurig.
Ich fahre ja keine Rennen auf der Autobahn und es wäre sicherlich kein Thema gewesen ihm später die Rücklichter zu zeigen, aber was da beim Beschleunigen abging war einfach heftig.
Gewicht geht eben oft vor Motorleistung...und gegen die 500- 600 Kilo weniger an Masse hat auch ein 32er keine Chance.

Gruß Johann
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   Olaf M

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 Geschrieben am 23.07.2011 um 11:47 Uhr   
Moin Johann!

Die Frage ist doch was man will. Der SLK ist kein puristischer Racer oder Kurvenräuber sondern (...speziell beim 32er) m.E. eine tolle Symbiose zwischen Komfort und haufenweise Leistung, Alltagstauglichkeit und Dank des Stahldaches Roadster und Coupe.

Eine echte Alternative wäre etwas gleichwertiges - ein Donker oder eine Elise ist eine völlig andere Richtung.



--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
__________________________________________
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   Minchen

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 Geschrieben am 23.07.2011 um 12:10 Uhr   


Ostseepower 1 schrieb:
moin
ich würde den SLK auch nicht verkaufen, was mich zur Zeit stört ist einfach das hohe Gewicht das immer mit rumgeschleppt wird.
Neulich hat mich ein Lotus beim Beschleunigen nach Einfahrt Autobahn dermaßen versägt, es war nur traurig.
Ich fahre ja keine Rennen auf der Autobahn und es wäre sicherlich kein Thema gewesen ihm später die Rücklichter zu zeigen, aber was da beim Beschleunigen abging war einfach heftig.
Gewicht geht eben oft vor Motorleistung...und gegen die 500- 600 Kilo weniger an Masse hat auch ein 32er keine Chance.

Gruß Johann
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Hallo Johann
Setz Dich einfach mal in einen Lotus rein und steige dann wieder aus.
Wenn das dann noch nicht reicht von der Kiste Abstand zu nehmen, versuche doch einfach mal mit großen Füßen die richtigen Pedale zu treffen.
ESP ist für mich ein absolutes muß !
Und das hat die Kiste auch nicht !

Speck doch einfach den 32er ab !
Leichtere Sitze rein, Dach kompl. weg. Leichtere Felgen, Semisliks drauf.
An Flüssigkeiten nur noch das rein was unbedingt Not tut und ab geht es.
Alleine das Dach sind viele viele Kilo, dann müsste man sich nur noch was bauen als Notdach. Und die Sitze sind heftig schwer (habe ich ja oft genug ausgebaut wegen der Sitzheitzung )

Meine ich Ernst

Lg Armin
Als ich noch einen 32er hat spürte ich ob der Tank Voll oder Leer war !


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   pewie

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 Geschrieben am 23.07.2011 um 12:15 Uhr   
Also wenn Geld keine Rolle spielen würden wäre ein Tesla-Roadster eine Alternative.
Im wirklichen Leben kommt aber nur ein R170 für mich in Frage.

pewie

--
Historie:

R 4 - Käfer 1200 - VW-Porsche 914 - Golf I - 2x Golf I GTI - 2 x Mazda 323 - Mazda 626 - Mercedes E200 W124 - C180 W202 - C200 W202 -
derzeit :CDI220 -RPF- Avantgarde Atm- W203 - und E190 1,8 Atm sowie nun auch noch einen SLK 200 K Atm. Ev

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