Hat die vielleicht jemand? Würd gern ein Foto sehen (montiert am SLK).
die Einpresstiefe ist ET45 und ist unüblich für den R171. Normal ET30/35. d.h. für gut gefüllte Radhäuser sind ca. je Seite 15mm Spurverbereiterungen erforderlich.
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User seit 16.09.2004
Geschrieben am 26.04.2011 um 17:13 Uhr
Wie schon gesagt wurde, für den Slk eine falsche ET und nur ein Festigkeitsgutachten dabei. Würde dadurch mal spontan auf ne Einzelabnahme beim TÜV tippen.
Warum nimmst nicht die ICW MO wenn sie dir gefallen? Stand letztes Jahr auch vor der Entscheidung die ICW oder lieber Alustar BZ 21 Felgen zu kaufen. Habe dann die Alustar gewählt, auch wegen den wenigen bis gar keinen Erfahrungen mit ICW.
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User seit 26.07.2009
Geschrieben am 26.04.2011 um 21:19 Uhr
Das mit dem Festigkeitsgutachten ist echt blöd Hab letztens die ICW auf einem W204 gesehen - sah wirklich gut aus. Weiss aber noch nicht was für ein Design ich will. Entweder AMG Design oder doch welche mit Tiefbett. Was haltet ihr von den ARTEC AR5?
Geschrieben am 03.03.2011 um 21:10 Uhr 
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-aber da gibt es wenigstens Distanzen + ein TEILEgutachten für den 171er nach §19 dazu.... 
Hab letztens die ICW auf einem W204 gesehen - sah wirklich gut aus. Weiss aber noch nicht was für ein Design ich will. Entweder AMG Design oder doch welche mit Tiefbett. Was haltet ihr von den ARTEC AR5? 
Anonym :441
