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Tipps und Technik R170 » » Thema: Die Luftdruckfrage
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.03.2011 um 10:10 Uhr   
Morgen zusammen,
nun habe ich die Bridgestone RE 050 A 225/45 R 17 91Y rundrum drauf.
In der SUMA habe ich nichts gefunden.
Der Händler meint, rundrum 2,4 Atm.
Was meint Ihr?
Und was soll ich auf dem Weg in den Urlaub, vollgepackt mit Dachbox an Luftdruck rein machen?

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   Ramius

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 Geschrieben am 01.03.2011 um 10:36 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 01.03.2011 um 10:39 Uhr ]

Moin,
hatte ähnliche Fragen, nur fahre ich Hankook V12...
>Service Tel. Nr. vom Reifenhersteller suchen und über HSN und TSN und Reifenprofiltyp den perfekten Luftdruck für Dein SLK mit Beladungszustand erfragen. Hankook war bei mir äusserst hilfsbereit!

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.westslk.de
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   kauba1
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 Geschrieben am 01.03.2011 um 11:03 Uhr   
Moin, Odin!
Ich würde sagen, die 2,4 bar sind OK. MfG Dieter.
NS: Darf man fragen, wohin die Reise geht, Du Glücklicher?

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.03.2011 um 12:05 Uhr   


kauba1 schrieb:
Moin, Odin!
Ich würde sagen, die 2,4 bar sind OK. MfG Dieter.
NS: Darf man fragen, wohin die Reise geht, Du Glücklicher?



Mahlzeit,
ich fahre jedes Jahr im April und September je 3-4 Wochen in die österreichischen Alpen zum Resetten. Immer der selbe Bauernhof, modernes Gästehaus mit Zimmern ohne Fernseher/Telefon/Radio.
Mittlerweile als Cabriourlaub, einfach herrlich.

--
Gruß Odin,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.03.2011 um 12:39 Uhr   


Mittlerweile als Cabriourlaub, einfach herrlich.


Das kann man wohl sagen! Aber in spätestens in vier Wochen zische ich auch mal wieder ab in Richtung Süden! Alle Gute und schöne Tage! Dieter.

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Beiträge: 753
User seit 05.06.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.03.2011 um 13:31 Uhr   
Hallo
Mal wieder eine dieser Schwammigen
Antworten.Ich bin der Meinung das es auch
abhängig von der Beladung ist und natürlich würde ich eher
Ramius zustimmen Du solltes Dich bei dem Reifenhersteller
erkundigen.
Ich zb fahre hinten bei 255/35/18 Eagle F1- 2,6 bar

Gruß

Dak

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   Olaf M

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 Geschrieben am 01.03.2011 um 13:47 Uhr   
Moin!

Der Tragfähigkeitsindex ist auch ein Punkt für den korrekten Reifendruck. Ich habe das natürlich einfach, fahre mit Serienbereifung und gucke nur in den Tankdeckel oder der BA. Der Reifenhersteller ist dabei m.E. sekundär, ob 0.1 bar mehr oder weniger hängt auch von der zufälligen Beladung ab.

"Ungefähr" ist natürlich Quark...


--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.03.2011 um 13:58 Uhr   


kauba1 schrieb:
Das kann man wohl sagen! Aber in spätestens in vier Wochen zische ich auch mal wieder ab in Richtung Süden! Alle Gute und schöne Tage! Dieter.




Vielleicht sehen wir uns. Ich bin fast den ganzen April um den Achensee.

Ausserdem habe ich ein Problem: Lenkrad und Karosseriezittern zwischen 120 und 140 km/h.
Vor dem Radwechsel war das weder mit den alten Reifen, noch mit den Winterpneus.
Ich fahre nochmal zum Reifendealer, ob der falsch gewuchtet hat.

--
Gruß Odin,

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   Kompressor

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Beiträge: 449
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 Geschrieben am 01.03.2011 um 14:16 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kompressor am 01.03.2011 um 14:18 Uhr ]

Hallo Ralf alias RAMIUS

mich würde interessieren welche drücke dir der service von hankook genannt hat.
ich hatte nämlich das problem des sägezahnes vorne bei den V12 in der größe
225/45 17 vorne und 245/40 17 hinten.
die reifenheinis hier machen luft rein wie besessen 2.6 2.8 etc. damit hoppelt der slk wie ein tief-breit-golf...
laut Hankook nach angabe der achslasten vorne runter bis zu 1.8 bar und hinten 1.9 bar.
ich war auch erstaunt, aber damit fährt es sich top, sägezahn minimal und das abriebsbild schön gleichmäßig. bleibt noch zu sagen ich bin kein schleicher und
der servicetechniker sagte auch mit zuviel luft schwindet der grip.


--
gruß
Ralf

ihr seid nur neidisch weil die leisen stimmen nur zu mir sprechen...


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   Ramius

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Beiträge: 7748
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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.03.2011 um 15:03 Uhr   


Kompressor schrieb:

Hallo Ralf alias RAMIUS

mich würde interessieren welche drücke dir der service von hankook genannt hat.
ich hatte nämlich das problem des sägezahnes vorne bei den V12 in der größe
225/45 17 vorne und 245/40 17 hinten.
die reifenheinis hier machen luft rein wie besessen 2.6 2.8 etc. damit hoppelt der slk wie ein tief-breit-golf...
laut Hankook nach angabe der achslasten vorne runter bis zu 1.8 bar und hinten 1.9 bar.
ich war auch erstaunt, aber damit fährt es sich top, sägezahn minimal und das abriebsbild schön gleichmäßig. bleibt noch zu sagen ich bin kein schleicher und
der servicetechniker sagte auch mit zuviel luft schwindet der grip.


--
gruß
Ralf

ihr seid nur neidisch weil die leisen stimmen nur zu mir sprechen...




Ja,
genau so! Und voll beladen 0,1-0,2 Bar mehr sagte mir auch der nette Mann von Hankook am Telfon. Ich fuhr auch unbeladen mit viel zu hohen Drücken rum, daher wurde der SLK mit den V12 auf derVA 225/45/17 und 245/40/17auf der HA<200Km/h extrem unruhig, leer= 1,9-2,0 VA und HA 2,0-2,2 Bar, aber tendenziell weniger als mehr, so der nette Herr vom Hankook Service, seine Tel. Nr. bekam ich von seinem Kollegen am Stand auf der Motorshow in Essen! BTW ich fuhr fälschlicher Weise VA 2,3 und HA 2,6 unbeladen...

--
Viele Grüsse

Ralf

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