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Tipps und Technik R171 » » Thema: AMG Sound
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   tiffi123

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 07:43 Uhr   
Hallo Forum

nach genauem Studium der Beiträge zum Soundverbessern eines 350ers
ist die 55er AMG Anlage scheinbar erste Wahl. Was mich jedoch etwas abschreckt ist die Tatsache das der Einbau mit Trenn und Schweissarbeiten verbunden ist. Das Rückrüsten ( aus welchen Grund auch immer ) ist somit erschwert. Besteht nicht die möglichkeit die Anlage normal zu montieren.

Mfg Tiffi

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 24.05.2010 um 08:36 Uhr   
Hallo Tiffi,

nein diese Möglichkeit besteht nicht. Du kannst allerdings auch die 55er Anlage kürzen (lassen), dann kannst du auch später wieder problemlos deine Serien 350er Anlage verbauen.


Gude, Olli.

--
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   tiffi123

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User seit 27.04.2010
 Geschrieben am 24.05.2010 um 08:50 Uhr   
Hallo Olli


das hört sich schon besser an, hast du eine Empfehlung wo man das am besten machen lässt.

Liebe Grüße Tiffi

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   Olli aus Mainhattan



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User seit 26.07.2000

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 09:42 Uhr   
Hallo Tiffi,

nein eine Empfehlung aus eigener Erfahrung habe ich nicht. Du solltest aber vielleicht dazu schreiben, aus welcher Gegend du kommst, das vereinfacht die Suche etwas



Gude, Olli.

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   tiffi123

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 14:33 Uhr   
Hallo


Raum Kaiserslautern.


LG Tiffi

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 Geschrieben am 26.05.2010 um 09:16 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Janosch77 am 26.05.2010 um 09:16 Uhr ]

Mich würde mal interessieren ob durch den Anbau der 55er Anlage am 350er auch die Leistung steigt?Hat jemand mal eine Vorher/Nacher Prüfstandsmessung machen lassen?

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   SLK172

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 Geschrieben am 26.05.2010 um 09:19 Uhr   
Moin,

wenn überhaupt sinkt die Leistung aufgrund physikalischer Grundgesetze...

Gruß

Guido

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   kwmainz

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 Geschrieben am 26.05.2010 um 09:26 Uhr   


SLK171 schrieb:

wenn überhaupt sinkt die Leistung aufgrund physikalischer Grundgesetze...





Mensch Guido,

du machst aber auch alle Träume einfühlsam platt.


Gruß aus Meenz / Werner

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   Gerd122

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 Geschrieben am 26.05.2010 um 10:09 Uhr   


SLK171 schrieb:
wenn überhaupt sinkt die Leistung aufgrund physikalischer Grundgesetze...


die max. Spitzenleistung (bei höherer Drehzahl) müßte sogar höher liegen als mit der Originalanlage (Staudruck), man wird aber einiges an Drehmoment einbüßen aufgrund nicht mehr optimal geführter Abgase - aber davon hat der 350er ja im Grunde genug, so das es im Realbetrieb kaum auffallen dürfte.

Gruß

Gerhard

--
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**************************
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   SLK172

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 Geschrieben am 26.05.2010 um 11:18 Uhr   


Gerd122 schrieb:

die max. Spitzenleistung (bei höherer Drehzahl) müßte sogar höher liegen als mit der Originalanlage (Staudruck), man wird aber einiges an Drehmoment einbüßen aufgrund nicht mehr optimal geführter Abgase - aber davon hat der 350er ja im Grunde genug, so das es im Realbetrieb kaum auffallen dürfte.


Hallo Gerd,

Staudruck ist schon das richtige Stichwort, aber ganz so einfach ist es wohl nicht: ein geringerer Staudruck kann schon zu einer Leistungssteigerung führen, viel zu wenig Staudruck kann aber auch zu einem Leistungsabfall führen (extrem bei Turbomotoren), weil der in Gang gesetzte Abgasstrom abreißt und so der Unterdruckeffekt wegfällt.

In jedem Fall stimmt aber wie du schon sagst, dass der Abgasstrom mit der 55er Anlage überhaupt nicht mehr an den Motor angepasst ist und dadurch am Ende die Leistung nur geringer sein kann.

Ich habe damals subjektiv mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten gehabt, nachdem ich die Anlage wieder zurückgerüstet hatte.

Gruß

Guido

--
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