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Tipps und Technik R170 » » Thema: ohhh yes, der Supersprint ist drunter, aber...
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   thomfelge

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Beiträge: 46
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 Geschrieben am 07.05.2010 um 23:54 Uhr   
Hallo zu später Stunde,

habe seid gestern den ovalen Supersprint drunter - boahh, ist der am brüllen
habe aber noch ein kleines Problem - er hängt nicht ganz mittig im Ausschnitt der Stoßstange.
Gibt es evtl. einen Trick, ihn etwas mehr in die Mitte zu bekommen? Oder hängt er sich noch "ein"?

Danke und gute Nacht

Thomas

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Beiträge: 23
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 Geschrieben am 08.05.2010 um 08:59 Uhr   
Hallo Thomas,

die drei Schrauben am Flansch lösen , zweite Person soll den Auspuff ausrichten und halten während Du die Schrauben wieder anziehst.
Ich habe noch das mittlere Gummi abgeschraubt was das ganze erleichtert hat.

Gruß Alex

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 08.05.2010 um 09:57 Uhr   
moin..

fahr' das Ding erst mal auf der BAB richtig auf Betriebstemperatur und schaue wohin der Pott wandert...danach ausrichten !
Ist Edelstahl und diese Unarten sind bekannt....wenn er sich wieder verdreht kleinen Schweisspunkt setzen..

--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
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   thomfelge

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Beiträge: 46
User seit 02.11.2007
 Geschrieben am 08.05.2010 um 14:47 Uhr   
Hallo,

ok, wird gemacht!
Danke für die Info

Gruß
Thomas

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 08.05.2010 um 14:51 Uhr   
Was beim Ausrichten auch schon geholfen hat, ist eine Eisenstange im ESD als zusätzlicher Hebel...

Gruß
Michael

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   Dulce

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 Geschrieben am 08.05.2010 um 20:06 Uhr   
Hallo Thomas,

Tipps zum Ausrichten des Supersprints hast Du ja genug bekommen. Da bleibt mir nur noch dich im Kreis des Supersprint-Orchesters Willkommen zu heißen.
Und sollte es ein neuer sein, so glaube mir er wird noch lauter.

Viele Grüße

Roland

--
Ein SLK verliert kein Öl, er markiert nur sein Revier !!!


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   udo230FL

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 Geschrieben am 09.05.2010 um 03:46 Uhr   
moin!

jo, erstmal hast du wirklich eine gute wahl getroffen mit dem supersprint.

selber erfreue ich mich auch stets an ihm, einfach genial.

eine gute montage ist immer die basis für lange freude daran.

habe damals die halter des topfes etwas nachgebogen und sonst auch normal ausgerichtet und dann die 3 flanschschrauben festgezogen.da empfehle ich, gute muttern mit bund zu nehmen. desweiteren schrauben gegenbenfalls nach ca 1000-2000 km nochmals nachziehen.

ein guter tip (hier auch aus dem forum) ist, die AMG auspuffgummis zu verwenden, sowie den runden gummi am halter des fzg. nachzurüsten. die sind steifer und halten den topf ruhiger und fester. einfach genial besser .

gruss

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   Ramius

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 Geschrieben am 09.05.2010 um 12:04 Uhr   
Moin, der Supersprit dreht! sich immer wieder, deshalb habe ich ihn mit drei Shweisspunkten am Flansch festgeschweisst. Nach fünfmaligem erneutem Ausrichten hatte ich dann die Nase voll. Selbst der org. MB ESD hatte sich immerwieder leiht bedreht


--
Viele Grüsse

Ralf

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   thomfelge

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 Geschrieben am 09.05.2010 um 19:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von thomfelge am 09.05.2010 um 19:06 Uhr ]



Dulce schrieb:
Hallo Thomas,

Tipps zum Ausrichten des Supersprints hast Du ja genug bekommen. Da bleibt mir nur noch dich im Kreis des Supersprint-Orchesters Willkommen zu heißen.
Und sollte es ein neuer sein, so glaube mir er wird noch lauter.

Viele Grüße

Roland

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Hallo Roland,

noch lauter
der brüllt jetzt schon so derbe, ich weiß gar nicht, wie tief ich im Fußraum verschwinden muss damit mich nicht gleich jeder erkennt
Im Ernst: noch lauter braucht's nicht mehr werden - kitzelt das bei Dir auch so im Rücken
Ich glaub, mein ganzer Körper brummt bei bestimmten Drehzahlen mit...
Nur meine Frau wieder - wieso... ? der ist doch nicht laut

Gruß
Thomas

ps - Eure Bilder von Bispingen sind sehr schön

@ Ralf und Udo
Danke für die Tips!!

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   Dulce

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Beiträge: 2294
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 Geschrieben am 09.05.2010 um 20:07 Uhr   
Hallo Thomas,

wie er ist jetzt schon laut, da geht bestimmt noch was.

Freut uns, dass euch die Bilder aus Bispingen gefallen, war echt ein schöner Tag.

Viele Grüße

Roland

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