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Tipps und Technik R172 » » Thema: Was wünscht Ihr Euch für den R172?
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   smoth2802

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Beiträge: 176
User seit 23.10.2007
 Geschrieben am 09.09.2009 um 07:36 Uhr   
Viele der Diskussionen hier im R172-Forum beschäftigen sich ja schon mit dem Thema "Nase oder nicht" - aber was sind sonst Eure Vorstellungen und Wünsche für den Nachfolger des R171?

Für mich mit dem jetzt sechsten R171 gibt es schon ein paar Punkte. Da ist zunächst mal die meines Erachtens nicht immer hochwertige Anmutung im Interieur. Darüber hinaus hätte ich gern einen Sportsitz mit besserer Seitenführung, der mir aber gleichzeitig auf längeren Distanzen mehr Sitzkomfort bietet (Quadratur des Kreises...?). Mit meinem Sportmotor bin ich sehr zufrieden, was Leistung und Verbrauch angeht, aber die Vierzylinder könnten ggü. den TFSI-Motoren des TT gern noch eine Schippe Performance drauflegen... und gleichzeitig den Verbrauch drücken. Und ein Detail, aber das ist mir wichtig: ich will ein kleineres, sportlicheres Lenkrad (ich scheue die hohen Kosten der Nachrüstung eines AMG Performance-Lenkrades). Und zu guter letzt: warum nicht ein Glasdach wie beispielsweise im Eos, das mir ein etwas luftigeres Interieur bietet, wenn ich das Dach tatsächlich mal nicht aufmachen kann oder will?

Gleichzeitig ist mir aber auch wichtig, dass die Stärken des heutigen SLK aufrecht erhalten werden - so nach dem Motto "never change a winning team". Finde den Federungs- und Geräuschkomfort gut, und auch mit dem Kofferraum bin ich sehr zufrieden, selbst bei geöffnetem Verdeck. Den großen Tank mit entsprechend langen Reichweiten finde ich klasse (die C63-Fahrer unter uns wissen, wovon ich spreche ) Ich hatte auch mit keinem meiner SLK wirklich Probleme - diese Qualität sollte sich natürlich dann auch beim R171 finden.

Wie seht Ihr das? Machen wir doch mal eine "Wunschliste" auf (obwohl das Auto wohl - wenn es wirklich in 2011 kommen sollte - schon komplett fertig entwickelt sein dürfte...)

Gruß
Heiko

--
Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude

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   Minchen

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Beiträge: 10699
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.09.2009 um 08:45 Uhr   
Moin Heiko !
Ganz oben auf meiner Wunschliste stehen bessere Sitze !
Bis jetzt dachte ich die sind Sitze sind brauchbar. Aber nachdem ich jetzt täglich im C63 meine Runden drehe weiß ich was richtig gute Sitze sind.
Dagegen sind die im 170er und 171 nur noch schlecht (noch harmlos ausgedrückt )
Was ich noch ganz neckisch finden würde wäre der 63er Motor auch im SLK.
Und bitte dann mit dem genauso frechem Zwischengasgesprötzel wie im C und E 63
Sowas in einem Cabrio und der Tag wird gut

Armin

--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !


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   TealC



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Forenprinz
Beiträge: 5188
User seit 24.09.2001

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.09.2009 um 09:25 Uhr   
Moin !

- KEINE Nase mehr !
- Powerdomes auf der Motorhaube !
- Tagfahrlicht
- "böser Blick" like C63 AMG
- V8 mit so dreckigem Sound wie der C63

und gaaaanz wichtig !

- B E R N S T E I N R O T in der Farbpalette

Gruß

Teal´C

--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !

Webmaster Wikinger-Stammtisch Schleswig-Holstein & Hamburg http://www.mbslk-sh.de

Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt sterben...

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   FM

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Forenoberprimaner
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Beiträge: 571
User seit 18.09.2006
 Geschrieben am 09.09.2009 um 09:54 Uhr   
Das beste angesichts der Wirtschaftskrise wäre ein strategisches Umdenken mit deutlich mehr Kundenorientiertheit:

Um mit der immer stärkeren Konkurrenz besser mithalten zu können, wäre es wünschenswert, bei gleichbleibendem (!) Einstiegspreis auch im kleinen Modell Xenon, Radio und Klima zu haben. Möglichst viel umweltschonendes LED und auch Tagfahrlicht sowieso.

-Werksgarantie ohne Aufpreis für 3 Jahre.
-Natürlich eine Nase
-Dicker gepolterte Sitze mit mehr Seitenhalt
-Weniger billiges Plastik statt Metall z.B. bei Lufteinlässen oder im Innenraum
-DSG, weil die 7G nicht mehr das Gelbe vom Ei ist.
-Glücksknopf für Dämferkennung, ESP und Ansprechverhalten Motor
-El. Differenzialsperre gegen Aufpreis und im AMG in Serie
-Transaxl-Bauweise mit Gewichtsverteilung von 50:50
-V8, egal welchen Hubraums mit mindestens 460 PS
-Leergewicht von max. 1.500kg


Hoppla, da hab ich ja wohl fast den SLS konfiguriert...


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   Gerd122

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Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.09.2009 um 10:51 Uhr   
Hi zusammen,

dann stell ich mal meine Wunschliste zusammen.

- 5 oder 6-Gang Automatik statt 7-Gang, natürlich als Doppelkupllungsgetriebe
- alternativ 6-Gang Schaltung auch für AMG bestellbar
- V8 Motor mit min. 450 PS und 550 NM
- V-Max Verschiebung auf 300 km/h bestellbar
- Soundkulisse like C63 beim AMG ab Werk
- Sitze mit mehr Seitenhalt - z.B. einfach die vom C63 nehmen
- Command-System auf aktuellen Stand der Technik bringen, speziell solche Möglichkeiten wie das Einlesen einer erstellten Tour am PC sollte möglich sein
- Kofferraumbelademöglichkeit ohne das Dach zu schliessen
- ab Werk bestellbares Gewindefahrwerk (Differenzberechnung)
- Optik muss passen - wobei mir die bisher veröffentlichen Bilder/Studien schon gefallen

ich weiß, lange Wunschliste aber warum nicht.

Gruß

Gerhard



--
SLK 55 AMG - cubanitsilber
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve

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   Minchen

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Beiträge: 10699
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.09.2009 um 10:56 Uhr   


Gerd122 schrieb:
Hi zusammen,

dann stell ich mal meine Wunschliste zusammen.


- Command-System auf aktuellen Stand der Technik bringen, speziell solche Möglichkeiten wie das Einlesen einer erstellten Tour am PC sollte möglich sein


Gruß

Gerhard



--
SLK 55 AMG - cubanitsilber
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve




Moin Gerd !
Geile Idee
Die Idee finde ich mal so richtig gut !

Armin

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 09.09.2009 um 11:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tintin am 11.09.2009 um 15:05 Uhr ]

Hallo Heiko

Ein interessanter Tread und besonders nützlich, wenn Mercedes hier mitliest

Als überzeugter Ganzjahresfahrer würde ich mich freuen über
- ein Modell mit 4-Matic
- Skisack

--
Roadstergruß vom Genfersee
Martin

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   frali

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Forenoberprimaner
Beiträge: 612
User seit 29.05.2005
 Geschrieben am 09.09.2009 um 16:02 Uhr   
Hallo,


- eine Nase
- Kontrolllampe des Fahrlichtes im K1
- COMAND auf Höhe der Zeit
- Handbremse über Schalter zu betätigen (wie im aktuellen Passat)
- DSG
- Dachmodul serienmäßig
- kein Tagfahrlicht
- "Auto Hold" Funktion (auch wie im Passat)


MfG


Frank

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   Icke04

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Beiträge: 4621
User seit 02.06.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.09.2009 um 16:40 Uhr   
Moin Heiko,

nicht nochmal eine Wandlung wie beim ersten R171 im Jahre 2005 erleben zu müssen ...

Gruß

Bernd


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   MP

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Beiträge: 1001
User seit 15.05.2001
 Geschrieben am 09.09.2009 um 17:13 Uhr   


Gerd122 schrieb:
Hi zusammen,

dann stell ich mal meine Wunschliste zusammen.

- 5 oder 6-Gang Automatik statt 7-Gang, natürlich als Doppelkupllungsgetriebe
- alternativ 6-Gang Schaltung auch für AMG bestellbar
- V8 Motor mit min. 450 PS und 550 NM
- V-Max Verschiebung auf 300 km/h bestellbar
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- Kofferraumbelademöglichkeit ohne das Dach zu schliessen
- ab Werk bestellbares Gewindefahrwerk (Differenzberechnung)
- Optik muss passen - wobei mir die bisher veröffentlichen Bilder/Studien schon gefallen



Mahlzeit Gerhard,

besser hätte ich es nicht sagen können...
Also bitte gleich 2 Stück
Gruß

Michael

--
Life is too short to live in funeral acceptable colors.

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