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Tipps und Technik R171 » » Thema: Spannrollentausch bei den Sechszylindern!
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.07.2008 um 17:22 Uhr   
Hallo

Ich wurde heute von MB angerufen, bei meinem Fahrzeug (280 er) müsse die Spannrollen ereuert werden. (Rückrufaktion)Da ich das Fahrzeug bereits verkauft habe, betraf mich dieser Rückruf nicht mehr. Ich gab die Adresse des neuen Besitzers bekannt und fragte ob hier alle Sechszylindermotore betroffen seinen, er sagte ja. Meiner war EZ 9/2006. Da es in der Vergangenheit mit diesen Spannrollen öffters Ärger gab, hat sich Mercedes vermutlich durchgerungen bei allen Fahrzeugen (6 Zyl) diese Rollen zu erneuern.
Gruß Aljubo

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   toni-slk

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 Geschrieben am 24.07.2008 um 17:44 Uhr   
Hallo Aljubo,

klasse das Du das hier postest,da werd ich mal abwarten ob ich Post von MB bekomme.

--
Gute Reise,Sven

A´bissel waß geht immer

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   SLK172

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 Geschrieben am 24.07.2008 um 20:34 Uhr   
N'Abend,

na, da warten wir mal auf die Post. Das Problem an sich ist ja nicht neu und seit dem 124er schon häufiger vorgekommen...

Da wird sicher dem einen oder anderen gleich ein neuer Keilriemen verkauft, wenn der Wagen schon mal in der Werkstatt ist.

Gruß

Guido

--
*** SLK280 schwarz/schwarz ***

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   HerbertHuber

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 Geschrieben am 25.07.2008 um 07:41 Uhr   
Hallo Aljubo,

Vielen Dank für diese Information!

Da unserer (Baujahr 5/2006) nicht direkt bei MB gekauft wurde, muß ich mich wohl selbst darum kümmern und bei MB vorstellig werden.

Hast Du im Telefongespräch mit MB erfahren ob grundsätzlich alle SLK 6 Zylindermotoren davon betroffen sind und hier die Spannrollen getauscht werden oder sind es nur bestimmte Baujahre?

Tritt irgendein Defekt auf wenn man es nicht machen läßt, oder handelt es sich dabei nur um das lästige sirren / pfeiffen das manche hier beschrieben haben?


Danke & Grüße
Herbert


--
Wenn die geistige Sonne tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten...

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   Frankman01



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 Geschrieben am 25.07.2008 um 08:43 Uhr   
moin,

hab grad mit DC telefoniert und unsere Fahrgestellnummer abgefragt.
Bisher keine Anweisung im System, kann aber mitunter noch 14 Tage dauern.
Ich soll mich nochmal melden, bzw. ruft man mich an. Dem Meister (selbst SLK`ler) war nichts bekannt bisher.

--
die Dumm Sau


Früher haben die Menschen ihren Müll im Wald vergraben, heute gibt es Ebay !

http://www.BMslk.de
http://www.frank.muehleck.victoria.de/

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   SLK172

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 Geschrieben am 25.07.2008 um 10:11 Uhr   


Frankman01 schrieb:

hab grad mit DC telefoniert...


Moin Frank,

ändere mal deinen Wortschatz (und deinen Kennzeichenhalter)...

Die "DC"-Zeiten sind zum Glück vorbei...

Gruß

Guido

--
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   mindcry

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 Geschrieben am 25.07.2008 um 11:22 Uhr   
Hi,

mein SLK war gestern in der Werkstatt. Ich hab ne neue Kofferraumabdeckung erhalten. Irgendwie waren die Federn auf der rechten Seite ausgeleiert oder so ähnlich. Hinzu kommt das mein Kofferraumdeckel nicht richtig eingestellt war und geklappert hat (wenn man am oberen Ende mit der Hand draufdrückt hört mans). Leider ist das klappern jetzt bei den heutigen Temperaturen wieder da. Muss ich wohl nochmal hin.

Zurück zum Thema: Bei mir wurden auch die Spannrollen gleich mitgetauscht.

Gruß

Kevin

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   finn-350

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 Geschrieben am 25.07.2008 um 13:04 Uhr   
Tach auch

Habe Grade mal den Service 24(Mercedes sorgenHotline)angerufen
die wussten wie immer von nichts.

hatte Fahrgestellnummer und alles genannt aber nichts zumachen.

werde die tage mal bei der Niederlassung nachfragen vielleicht
wissen die ja mehr.

mfg.finn

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 Geschrieben am 25.07.2008 um 13:05 Uhr   
Hallo Herbert

Ich nehme an das es sich um alle 6 Zyl. Motore handelt. Ein Anruf bei DB klärt dich auf. Du fragst ob was passieren kann, wenn du den Austausch nicht machen lässt, außer den lästigen Pfeifgeräusch wurde hier von keinem weiteren Schaden berichtet. Aber du wärst ja ungeschickt, wenn du die Rollen nicht austauschen lässt, die neuen sind sicherlich in verbesserter Ausführung. Die Arbeiten sind auch sicherlich kostenfrei.

Gruß Aljubo


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   HerbertHuber

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User seit 20.06.2005
 Geschrieben am 25.07.2008 um 14:19 Uhr   
Hallo Aljubo,

Du hast vom Grundsatz sicher Recht, dass man die Spannrolle austauschen lassen soll - jedoch beherzige ich auch den Spruch: "Never touch a running system"

Wir hatten bzw. haben ja immer noch das "Dieselmotorgeräusch" beim Anlassen des Fahrzeugs bei etwas längeren Standzeiten. Die Werkstatt hat daraufhin die Motorsoftware geupdated. Das Auto zieht jetzt gefühlsmäßig besser, jedoch ist das Geräusch immer noch nicht beseitigt. Dafür kommt jetzt noch ein "vibrieren" des Fahrzeugs beim Anlassen in den ersten 30 Sekunden dazu Wahrscheinlich ist die Leerlaufdrehzahl bei dem Update zu niedrig eingestellt worden. Darauf angesprochen meinte die MB Niederlassung dass im Werk an einer generellen Lösung gearbeitet wird . Wir warten momentan darauf...

Die naheliegende und höchstwahrscheinlich zutreffende Lösung (wie auch hier im Forum genannt) durch Tausch des Ölgehäuses mit Ölventil/Rückhalteklappen das Problem zu beheben, wird von der Werkstatt geflissentlich ignoriert!

Wir möchten mit unserem schönen Auto nicht zum "Versuchskaninchen" werden.

Aber wenn der Spannrollentausch eine "Allerweltsarbeit" ist und die das schon ein paar mal "üben" konnten, werden wir es wohl beim nächsten Besuch auch machen lassen...

Grüße
Herbert

--
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