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| Geschrieben am 01.06.2006 um 17:51 Uhr  
| Hallo SilverCruiser,
Beileid auch von mir.
Nach den Erfahrungen und dem Ärger anderer SLK-Besitzer nach einem Heckschaden kann ich Dir auch nur empfehlen den Unfallwagen abzustoßen und Dir einen neuen SLK zu kaufen.
Dein SLk wird nach der Reparatur nie mehr so sein wie vorher...dafür ist der Heckbereich des SLK zu sensibel.
--
Gruß Michael
Fortsetzung folgt...
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 01.06.2006 um 18:47 Uhr  
| Moin..
Schliesse mich der Mehrheit an...wenn die Spur hinten schon nicht mehr stimmt sollte der Wagen krumm sein- ferner ist die Mimik des Daches mal wieder voll getroffen worden---- ich würde auch versuchen den Wagen als Totalschaden durchzubekommen (bei dem Spurlauf gut möglich) und mich nach einem anderen SLK umsehen
Ich habe einen gehörigen Respekt vor Folgeschäden..fix repariert und dann geht der Ärger los (siehe Gonzo) und darauf bleibst du dann sitzen
Die Mimik wieder so hinzubekommen wie vorher halte ich für fast unmöglich.
Hoffe der Gutachter sieht das auch so und schätzt den Schaden/ Sachwert entsprechend hoch ein damit ein Neukauf eines Gebrauchtfahrzeuges nicht auch noch zum Schmerzakt wird.
Ärgerlich ist es trotzdem....
Gruß Andreas
--
Die EG-Reifenminister empfehlen:
Überprüfen Sie nach jedem lokalen "Burnout" die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe an Ihrer Antriebseinheit !
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| Geschrieben am 01.06.2006 um 20:02 Uhr  
| Hi bei mir lief das so ab, der Wagen wurde vom Gutachter bewertet (Restwert)!
Dann wurde er vom Gutachter auf einer Wertstoffbörse versteigert, die fehlende Summe zum Restwert zahlte dann die Versicherung drauf!
Unbedingt alles aus dem Auto raus nehmen was du zu Geld machen kannst oder für den neuen nehmen könntest! Bei meinem Mini habe ich so zusätzlich nochmal knappt 2500Euro gemacht nur mit Teilen wovon keiner was wußte
Gruß Hans
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| Geschrieben am 01.06.2006 um 21:13 Uhr  
| Ich drücke Dir die Daumen, daß es wie schon in meinem ersten Posting vermutet, ein wirtschaftlicher Totalschaden und kein Grenzfall wird Dann das Ding verkaufen (östliches Ausland oder so, das sind Künstler im Wiederaufarbeiten ), und einen "neuen kaufen. Das Angebot ist derzeitig riesig.
--
Grüße, Lutz
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| Geschrieben am 01.06.2006 um 22:49 Uhr  
| Nu ja, der AMG-Optikkit hat mir grad so gut gefallen ... und die Ausstattung dazu auch noch. In meinen Augen ein perfekter Wagen.
Laut dem Gutachter ist es ein Totaler ... wird wohl so ablaufen, das ich die Unfallkosten erstattet bekomme und den Wagen privat (eBlöd oder Händler) weiter veräussere ... für nen enthusiastischen Spengler oder Blechkünstler ist das ein Klacks, jedoch nicht bei den Werkstattkosten in Deutschland.
Die Felgen werden aus dem Gutachten rausgehalten, somit sind die "frei". Das Navi kann ich jederzeit mit geringem Aufwand in wenig Zeit demontieren, das wurde so von mir konzipiert. Es kann dann ohne Probs ein Serienradio angeschlossen werden.
Somit könnte ich gleich mein neues Auto "upgraden" sollte es wieder ein Slk werden .... aber ich denke schon vom bisherigen Stand ausgehend.
Bauchschmerzen macht mir nur das sämtliche angebotenen Autos höhere Kilometerleistungen ausweisen als meiner ... der lag bei 77 tkm ... Zudem sind die Ausstattungen nicht grad gleichzusetzen.
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Mein Mädl hat schon ein Veto gegen nen anderen Wagen als Slk eingelegt... sie will sich nicht schon wieder nen Aufbau und die ganzen Modifikationen antun. Wenn wieder Slk, dann sinds Navi und Räder ja gleich schon bereitliegend ... der Rest den ich bald vorhatte können ja gleich folgen ... (Komprikit & Ladeluftkühler).
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Wenn jemand nen Slk-Affinen Rechtanwalt im Raum München (west) kennt, wäre das sehr nett wenn man mir evtl nen kleinen Tip zukommen lassen könnte. Möchte da schon das Maximum für diese "Schändung" rausholen .... zumal die Herrschaften dem ersten Anschein nach keine armen Leutz sind.
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Schleudertraum blieb mir und meiner Freundin wohl erspart ... hatt es schon zweimal und kenne die Symptome nur zu gut. Ausser etwas Kopfschmerzen und Magengrummen wegen des Ärgers ist nix mit uns. Nur gut, das ich von der Bremse ging ... damit "federten" wir gleichsam weg ...
Muss schon sagen, das der Slk bezüglich Insassenschutz echt ein toller Wagen ist .. vergleichbare Chrashs die ich bisher gesehen habe (bei Golf & Co. ) hatten gleich die Ganze Karosse kollabieren lassen. Bei meinem gehen die Türen problemlos auf und zu ... Auch der Gutachter meinte, das sei bei Mercedes so ...
Was mich ärgert ist kein Wort der Entschuldigung ... na, das scheint ja heutzutage usus zu sein.
Wir werden sehn ... Nu morgen früh erstmal ab in den Urlaub ....
Ich werde berichten wie es weitergeht ...
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