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Klatsch und Tratsch » » Thema: Shell V-Power - empööööööööööööörend! |
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![charly](images/userbilder/user113321)
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
![Forenunterprimaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_3.gif) Beiträge: 428
User seit vor Apr. 03
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 07.05.2003 um 19:19 Uhr  
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Timo schrieb:
Hallo,
ich habe Super letzte Woche bei uns für 1,019 € getankt, heute stehts be 1,059 €
Iss nochh ok finde ich.
--
http://www.trslk.de
Aber Timo was ist denn, 320er fahren und nur Super einfüllen. Mindestens doch SuperPlus noch besser Lifestyle-Sprit. Ich selbst gebe immer noch ein Färbemittel dazu, so dass der Sprit die gleiche Farbe hat wie mein Wägelchen. Geil sag ich dir
--
hier steht kein schlauer Spruch - denn der wäre doch nur geklaut | Antworten
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Beitrag von:
![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.05.2003 um 19:20 Uhr  
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Trantor schrieb:
Hat jemand zufällig eine Kontakt Email Adresse von SHELL parat ? Ich war gerade auf shell.de, weil ich eine Beschwerde loswerden wollte, aber dort ist unter "Kontakt" nur die Postanschrift und eine Telefonnummer als Kontakt angegeben, ziemlich arm für das Informationszeitalter. Naja, so kann man sich die (Ex-)Kunden natürlich auch vom Hals schaffen ...
Gruß
Stephan
--
Nachts ist's kälter als draußen ...
Hallo, Stephan,
bei genauem Hinsehen wirst du eine E-Mail-Adresse finden. Ich habe diese schon vor ein paar Wochen genutzt, um Infos über V-Power zu bekommen und habe Antwort von
Matthias Maas
Shell & DEA Oil GmbH
RS - SCS - FO
Überseering 40
22297 Hamburg
(040) 3003-7985, Fax (040) 6324-5704
E-Mail: Matthias.Maas@shell.com
bekommen. Ich habe dem Herrn spontan meine Eindrücke zur Markteinführung geschildert. Mal sehen, was kommt.
--
Grüße
Matthias
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Beitrag von:
![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.05.2003 um 19:33 Uhr  
| Ich würde gerne noch was allgemein zum Verlauf dieses Threads anmerken. Jetzt bleibt doch einfach mal alle locker. Nur weil ein Ölmulti mal austesten will, wie viel man dem Verbraucher zumuten kann, sollten wir uns hier im Forum nicht gleich in die Haare geraten.
So lange ich noch die Wahl zwischen verschiedenen Anbietern mit verschiedenen Preisen habe, sei jedem sein Shell V-Dingens gegönnt.
Also...
Für Markus: Ich teile deine Meinung nicht, werde mich aber immer dafür einsetzen, dass du sie hier äußern kannst.
Für diverse andere: Meine Oma sagte immer "Jetzt lass doch den Jungen!" und auch deshalb habe ich sie sehr gemocht.
--
Grüße
Matthias
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![Merlin01](images/userbilder/user331452)
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![Forendoktor](images/forum/special/screwdriver_rank_3.gif) Beiträge: 1766
User seit 07.04.2003
| Geschrieben am 07.05.2003 um 19:45 Uhr  
|
Matt schrieb:
Ich würde gerne noch was allgemein zum Verlauf dieses Threads anmerken. Jetzt bleibt doch einfach mal alle locker. Nur weil ein Ölmulti mal austesten will, wie viel man dem Verbraucher zumuten kann, sollten wir uns hier im Forum nicht gleich in die Haare geraten.
--
Grüße
Matthias
Ob dachlos glücklich macht, hängt von der Niederschlagsmenge ab.
Hi Matthias,
wir sind doch auch alle locker.
Aber findest du nicht das die Ölkonzerne permanent versuchen auszutesten was man dem Verbraucher zumuten kann?
Osterferien, Sommerferien, Weihnachtsferien.Und ständig wird trotz fallenden Ölpreisen kräftig erhöht, um dann schwupps nach den ersten Tagen der Ferien wieder die Preise zu senken
Allerdings wird der Verbraucher nie etwas dagegen tun können weil die meisten eh von ihrem Fahrzeug abhängig sind.
Gerade in ländlichen Gebieten wo man ohne Bus oder Bahn(gähn) auskommen muss.
So far by the way.
Gruß Volker
--
Der Andraditgrüne
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![LuckySLK](images/userbilder/user111661)
Schreiberlevel: Forenprinz
![Forenprinz](images/forum/special/screwdriver_rank1_3.gif) Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 07.05.2003 um 20:02 Uhr  
|
Matt schrieb:
Jetzt bleibt doch einfach mal alle locker.
Matthias, wir sind doch alle ganz locker, oder gelockert, oder so....
Für Markus: Ich teile deine Meinung nicht, werde mich aber immer dafür einsetzen, dass du sie hier äußern kannst.
Ist die Meinung von Markus etwa unterdrückt worden, wenn ja, würde ich mich auf das Grundgesetz berufen und an den Bundespräsidenten wenden
Für diverse andere: Meine Oma sagte immer "Jetzt lass doch den Jungen!" und auch deshalb habe ich sie sehr gemocht.
Alle mögen Markus
Grüße, Lucky
--
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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.05.2003 um 23:16 Uhr  
| Hab das V-Power heute, trotz des ernormen Mehrpreis, mal ausprobiert.
Fazit: Die Vibrationen (oder meinetwegen auch das Zittern) meines Windschotts AWS 2002 bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn sind völlig verschwunden.
Auch hatte ich den Eindruck, daß die Tankanzeige sich nach ca. 150 km noch keinen Deut nach unten bewegt hat. Im Gegenteil: Sie steht jetzt höher, also über voll.
Kann das Zeug nur empfehlen.
Gruß
Thomas
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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.05.2003 um 02:06 Uhr  
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Frankman01 schrieb:
... Aber die Aussage 1/2=300 1/1=600 Sorry, jeder der den SLK schon länger fährt, wird bestätigen, dass sobald die 1/2 erreicht ist, die Tankanzeige überproportional schneller abfällt.
Hm, also dann muss ich einen sehr exotischen SLK haben. Bei mir sind wenn der Tank auf 1/2 steht definitiv noch 38 Liter drin. Bei 1/4 etwa 23 und wenn die Reserve anfängt zu leuchten ziemlich genau 16 Liter. Also ich habe gerade den gegenteiligen Effekt den Du da als allgemeingültige Regel aufstellst?
Und ja, in mein Baby bekommt V-Power, da ich seit 3 Wochen (seit V-Power in den Shell Tanksäulen steckt, die kostenlose Testphase sozusagen) einen schnurrenden Motor habe, was sogar mir in dieser Hinsicht Blinden aufgefallen ist . Und wenn ich die Reichweite im Schnitt nur um 20 Kilometer steigern kann, bin ich bereits zufrieden... bei der geringen Reichweite des 60 Liter Tanks und wenn es dann noch einen Tick besser für die Umwelt ist, ist mir sowieso kein Preis zu hoch...
Zudem plädiere ich dafür, den Spritpreis endlich auf 2,5 Euro anzuheben, damit man endlich wieder vernünftig über eine Strasse fahren kann
n8
dudl | Antworten
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Beitrag von:
![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.05.2003 um 08:30 Uhr  
|
Bei mir sind wenn der Tank auf 1/2 steht definitiv noch 38 Liter drin. Bei 1/4 etwa 23 und wenn die Reserve anfängt zu leuchten ziemlich genau 16 Liter. Also ich habe gerade den gegenteiligen Effekt den Du da als allgemeingültige Regel aufstellst?
Hallo,
bei mir ist auch immer mehr drin alsi die Tankuhr anzeigt. Ich habe es neulich mal ausprobiert und ich bin nachdem die Reserve anfing zu leuchten noch 130KM gefahren. Und beim tanken gingen dann nur knapp 55 Liter rein...
Gruß
Christoph | Antworten
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