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|  Geschrieben am 24.03.2004 um 12:42 Uhr
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bhs5218 schrieb:
Der größte Kostentreiber beim Sprit ist immer noch Vater Staat.
Jein. Dafür zahlst Du hierzulande (noch) keine Autobahngebühr und sehr moderate Kfz-Steuer-Beiträge (6l Hubraum, nicht schadstoffarm, mal ausgenommen). Klar nimmt der Staat über die Mineralölsteuer mehr ein als er für die Infrastruktur ausgibt, das ist in anderen Ländern aber auch nicht anders.
Gruß
Micha
--
Nein, noch nichts! |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 24.03.2004 um 13:44 Uhr
| Der größte Kostentreiber beim Sprit ist immer noch Vater Staat.
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Jein.
Doch, lieber Micha,
denn das bezieht sich nur auf den Spritpreis, der zu gut 2/3 Steuerleistung ist, die von den Tankstellen erhoben wird. Volkwirtschaftliche Aspekte, die du zu Recht einfließen lässt, habe ich in meinem (verkürzten) Ansatz bewusst außen vor gelassen.
Gruß, Hajo
--
SLK , was sonst. |
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| Geschrieben am 24.03.2004 um 14:16 Uhr
|
bhs5218 schrieb:
Doch, lieber Micha,
denn das bezieht sich nur auf den Spritpreis, der zu gut 2/3 Steuerleistung ist, die von den Tankstellen erhoben wird.
Weiß ich. Mit den von Volker beschriebenen momentanen Benzinpreiserhöhungen vor den Feiertagen hat das aber nix zu tun, die kommen von der Mineralölindustrie. Naja, gottseidank bleibe ich Ostern daheim, das kommt dadurch extra billiger.
Gruß
Micha
--
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| Geschrieben am 24.03.2004 um 17:08 Uhr
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Alois Fz schrieb:
Nun fahre ich hoffentlich nur ein paar Tage
die A-Klasse bis der R 171 da ist.
Oh, dann bist du ja einer der ersten, der ihn kriegst, stellst du dann bitte auch sofort ein Pic rein. Danke!
--
Grüsse aus der Schweiz
Babs
Die, mit dem kleinen Schwarzen! |
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