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Klatsch und Tratsch » » Thema: Erstmals Super E10 gesichtet - Verwirrende Preisgestaltung
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   convertible

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 Geschrieben am 23.01.2011 um 11:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 23.01.2011 um 11:45 Uhr ]

Hallo dirk,

Du schreibst: .....Man sollte mal ein E85 betriebendes Fahrzeug an einen AU Tester stellen und gegenüber ein gleichwertiges Benzin betriebendes Kfz.

Das wurde bein meinem 230er bereits zweimal beim Tüv anläßlich HU / AU gemacht.
Der Prüfer meinte jedes Mal, dass irgend etwas mit seinem Gerät nicht i.O. sei......, solch ein niedriger Co-Wert sei bei diesen Motoren ungewöhnlich
Der Co-Wert betrug 0,03 %Vol, bei einem Grenzwert von 0,3 %Vol
Letztlich führte er den guten Wert dann auf den Kompressor zurück.

Hier findest Du auch noch allerhand Lesestoff zum Thema.

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=38488&forum=5&start=0&highlight=e85

Beste Grüße

--
Convertible
............................................................
230 Powerdome
///AGM 55

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   SLK AMG

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 Geschrieben am 27.01.2011 um 02:42 Uhr   
Ich könnt so abkotzen, das regt mich tierisch auf.
Man wird immer mehr abgezockt, aber keiner wehr sich dagegen

--
SLK 230K FL

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Beiträge: 65
User seit 02.05.2010
 Geschrieben am 27.01.2011 um 11:48 Uhr   


SLK AMG schrieb:
Ich könnt so abkotzen, das regt mich tierisch auf.
Man wird immer mehr abgezockt, aber keiner wehr sich dagegen

--
SLK 230K FL


----------------------------------------------------------------------------------
Hello @ all

Heute fand ich auf einer Nachrichtenseite ein Statement des ADAC was so tagtäglich durch die Preispolitik der Ölmultis aber auch unserem Staate zu gute kommt und in deren Kassen fließt. Durch einen klick bekam ich tränende Augen. Aber ich fand auch dieses. http://www.benzinpreisgegner.de Und ich für meinen teil denke das es langsam an der Zeit ist mehr soziale Gerechtigkeit durchkommen zu lassen.
Wenn man bedenkt, das die Amerikaner auch in Rotterdam und ich weiß nicht wo noch überall Rohöl einkaufen, dieses mit dem Tanker dort rübertransportieren und zu Treibstoffen verwandelt an Ihren Tankstellen verkaufen zu einem Preis der jenseits von Gut und Böse erscheint!? Dann sollten Sie auch unseren Treibstoff mittels Preisverfalltransport auf eine Rundreise senden um die Preise wieder zu legalisieren. Ist schon Traurig das den Deutschen immer vorgehalten wird sie seien zu Teuer aber bei Ihnen abkasieren um den Euro und viele EuroLänder zu subventionieren / sanieren.

Best wishes and greetings

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 Geschrieben am 03.02.2011 um 11:40 Uhr   
Hallo,
Benzinpreisgegner?? Was soll das den? Verstehe wer will. Geht es hier um die Hungersnot in einigen Ländern? Um die "Ausbeutung" der Ware Lebensmittel? Oha.
Wirtschaft und Politik gehören immer zusammmen. Keiner dieser Parteien hacken sich gegenseitig die Augen aus. Ja wir könnten wohl wenn sich viele Länder zusammen tun, die Hungersnot in einigen Ländern stoppen. Aber will man das den? Denke wohl nicht. Hat man sich schon mal überlegt was eine Überbevölkerung auf unseren Planeten zur Folge hat? Rohstoffe, Lebensmittel usw..
Richtig ist wir müssen etwas verändern. Aber was ist richtig und was ist falsch? Ich habe 2 Jahre in Asien gearbeitet. Was ich da alles gesehen habe..... oweia. China kauft nun schon die Reisernten in Vietnam und Thailand auf. Aber was die Chinesen in ihrem wirtschaftlichen Rausch alles wegschmeissen. Wahsinn. Nun soll ich mir überlegen ob E Sprit gut oder schlecht ist.
Wenn es nach mir gehen würde sollte man zu "Humanen" Preisen Wasserstoff oder andere (Strom?) Fahrzeuge zulassen und verkaufen. Aber da spielt die Wirtschaft wieder nicht mit.

Gruß
Dirk

--
Schau nicht nach hinten, es kommt wie es kommt.

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   Helmut aus Köln

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User seit 24.07.2000
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.02.2011 um 20:32 Uhr   
Ich habe heute ausnahmsweise Benzin getankt (normal tanke ich Gas) und bei uns war Super E10 5 Cent billiger als normales Super. Vor lauter Schreck habe ich lieber das teurere Super getankt. Wer weiß...

Ich brauche das Benzin ja nur für die kurze Warmlaufphase.

Gruß Helmut

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 10.02.2011 um 17:59 Uhr   
Moin,

Mitte Februar und im Südwesten ist immer noch kein E10 in Sicht. Gibt's denn irgendwo regional schon 'großflächige' Umstellungen aller Tankstellen zu beobachten?

Gruß
Michael

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 Geschrieben am 10.02.2011 um 18:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zaskar am 10.02.2011 um 18:19 Uhr ]



das Sülzkotlett schrieb:
Moin,

Mitte Februar und im Südwesten ist immer noch kein E10 in Sicht. Gibt's denn irgendwo regional schon 'großflächige' Umstellungen aller Tankstellen zu beobachten?

Gruß
Michael




jo, München

und Preis: Super = Super+.

--
Gruss, Karsten
____________________________________________
Herr der Ringe:
daily: Audi A4 tdi
wife: Audi A3 tdi (waiting for Q3)
fun: Audi TTS Roadster powered by Hohenester
exSLK:Carlsson SLK R170

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 Geschrieben am 10.02.2011 um 19:15 Uhr   


Fischli SLK 320 schrieb:
Hallo Lutz,
Auzug aus deinem schreiben:

Wohin damit?
Zugleich steigt mit dem höheren Anteil an Ethanol der Kraftstoffverbrauch und damit der CO²-Ausstoß. Ist das der Umwelt dienlich?

Dienlich kann ich nicht sagen, DIE Herstellung oder das gesamt Bild von E85 sollte beachtet werden. Benzin ist kein Nachwachsender Rohstoff (Erdöl). Irgendwann in ein paar Jahren haben wir alle zu wenig. Was können wir also tun? Ich tanke E85 nicht nur weil es billiger ist, sondern momentan besser gegen Benzin abschneidet.
Aussage:
Die Sorge um eine negative Energiebilanz ist begründet, kann aber durch neue Technologien überholt werden und die ökonomischen Herausforderungen sind durch die Betrachtungen des Gesamtkonzeptes einer „Fermentation von Getreide“ bezwingbar. Gilt auch für Holzreste, Zuckerrüben, Zuckerrohr usw..
Man sollte mal ein E85 betriebendes Fahrzeug an einen AU Tester stellen und gegenüber ein gleichwertiges Benzin betriebendes Kfz. Bei der Verbrennung des Bioethanols wird zwar das Treibhausgas Kohlenstoffdioxid freigesetzt; da jedoch beim Wachstum der Rohstoffpflanzen zuvor die gleiche Menge Kohlenstoffdioxid aus der Atmosphäre durch die Photosynthese gebunden wurde, sind diese chemischen Vorgänge (Photosynthese, Fermentation, Verbrennung) in der Addition CO2-neutral.
Ich will nun auch nicht hier etwas irgendwie erklären wollen. Jeder sollte sich selber ein Bild machen was ist gut, richtig, falsch usw.. Meine Erfahrung ist E85 ist wirtschaftlicher und Umweltverträglicher. Heißt nicht das es frei von Stoffen ist die uns Schaden. Jede Verbrennung hat seine Nachteile, selbst das romantische Lagerfeuer. Aber ich denke das es ein Weg ist etwas besser die Umwelt zu schonen.

Gruß
Dirk und Gutes Nächtle

--
Schau nicht nach hinten, es kommt wie es kommt.



Dir ist aber klar das die gesamte Landmasse der Erde nicht ausreichen würde um soviel nachwachsende Rohstoffe zu erzeugen um damit Erdöl als Energielieferant zu ersetzen.

....und essen wollen wir ja auch noch was.....

--
LG
Alex

Audi A3 2.0 Tdi Ambition 2004 nachtschwarz / CLK200 Sport Smaragdschwarz
In memory: SLK 230 K FL tiefschwarz

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 Geschrieben am 15.02.2011 um 20:30 Uhr   
Um 21:50 gibt es einen Bericht zu E10 bei PlusMinus im Ersten.

http://www.daserste.de/plusminus/

--
Convertible
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 Geschrieben am 15.02.2011 um 21:04 Uhr   
http://frontal21.zdf.de/ZDFde/inhalt/31/0,1872,8212639,00.html

sehr hilfreich.

Grüsse, Frank

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