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|  Geschrieben am 19.10.2006 um 13:24 Uhr
| Moin Moin Diva,
ich würde dir raten, einen Fahrsicherheitskurs mit dem SLK zu machen. Wenn du schreibst, dass du vorher 65 PS unterm Hintern hattest, dann tippe ich mal auf Kleinwagen a la Opel Corsa. Der SLK wird vor allem bei Nässe ne richtige Zicke (das werden dir all die bestätigen können, die schon einen Dreher oder Abflug hinter sich haben).
Ich hab beim Fahrsicherheitstraining die Erfahrung gemacht, dass der SLK trotz ESP und BAS ziemlich schnell unkontrollierbar wird, wenn man es ein wenig drauf anlegt...oder wenn der Untergrund einfach nur rutschig ist. Hab den Mund nicht mehr zubekommen, als ich gesehen hab, dass Golf II und III, RAV 4 und Seat Leon noch zu halten waren und mein SLK einfach nur noch gerutscht und geschleudert ist. Und das wohlgemerkt bei Geschwindigkeiten, die fast im Leerlauf drin sind.... 
--
Viele Grüße von der Porta
Christian |
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| Geschrieben am 19.10.2006 um 16:35 Uhr
| Meine Sturm- und Drangzeit ist schon einige Zeit her und wenn ich meine Fahrweise mit 18 bis Anfang Mitte 20 betrachte, bin ich nachträglich noch froh, dass ich Glück hatte und nie einen schweren Unfall hatte oder Probleme mit der Polizei.
Ich lasse es gerne auch mal laufen und gelegentlich gehen die Gäule mit mir durch, aber als E-Klassefahrer (ohne Rolle/Hütchen auf der Hutablage !) lasse ich es gemütlicher angehen.
In vielen Fällen genügt es mir, dass ich könnte wenn ich wollte und nur gelegentlich lasse ich den 272 Pferdchen die Zügel los, sehr zur Verwunderung mach anderen Verkehrsteilnehmers, welcher bei einer Limousine solche Fahrleistungen nicht erwartet.
Der dichte Verkehr sowie der Überwachungsdruck ist jedoch mittlerweile so hoch, dass ich es mir einfach nicht leisten will und kann, Punkte zu sammeln oder gar den Führerschein abzugeben. Beruflich wäre das ein echtes Problem, da ich ca. 1/3 meiner Arbeitszeit unterwegs verbringe und davon ca. 50% im Kfz.
Außerdem macht es mit dem E auch nicht so richtig Spaß, Passfahrten zu machen, das war mit meinen SLK dann schon etwas Anderes. Insofern bin ich mittlerweile ohne SLK auch nicht mehr so in Versuchung.
Ich denke, daß der Wagentyp sicherlich eine nicht unwesentlichen Einfluß auf die Fahrweise mancht, dass man z.B. mit einem SLK wesentlich "gefährdeter" ist, dem Drang nachzugeben, als in einer biederen Limousine.
Gruß
Frank Peter
--
Was wären wir ohne Katzenhaare auf der Butter?
Ganz arme Menschen!!! |
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| Geschrieben am 19.10.2006 um 20:11 Uhr
| eben dieses fahrsicherheitstraining wurde mir zu hause schon empfohlen 
ich komme mir vor als wäre ich von nem fahrrad auf einen düsenjet umgestiegen und das ist sooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo geil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ich geniesse jeden moment mit maxim   
--
Mein SLK ist mein Liebhaber, bester Freund und beste Freundin, bzw. die Erfüllung eines Lebenstraumes...
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