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Klatsch und Tratsch » » Thema: Noch ein Unfall... | THEMA WURDE GESPERRT (Du kannst keinen neuen Beitrag mehr schreiben!) |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.10.2013 um 18:28 Uhr  
| Die sah ich auch vermehrt während der schönen Sommer-Tage um den Bigge-See cruisen - fast immer Biker mit gelbem Kennz. (NL) - ist das dort evt. Pflicht??
Würde hier bei uns in D sicher von vielen als `uncool` abgelehnt!?
Frag ich mich aber, wenn mir ein dunkles Bike mit dunkel gekleidetem Biker und ebenso dunklem Helm begegnet, ob da wirklich an die eigene Sicherheit, die Unsicherheit/Dummheit anderer .. usw. gedacht wird!
Wünsche allen noch eine unfallfreie Rest-Saison!
LG Dieter |
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1513
User seit 16.09.2012
| Geschrieben am 06.10.2013 um 18:48 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frank P am 06.10.2013 um 19:06 Uhr ]
Moin Moin,
die Warnwesten werden zunehmend in Bikerkreisen gefahren. Das ist mit beim letzten Bikertreffen (Brocker Mühle in GT),auf dem ich kürzlich war, mal wieder besonders aufgefallen. Löblich wer die Dinge überstreift, nur sieht man damit irgendwie wie ein Müllkutscher aus - cool ist anders, deshalb wird sich das Flächendeckend auch nur durch eine Tragepflicht (die es bis heute noch nicht gibt) durchsetzen lassen.
NUR - der Mensch ist ein Gewohnheitstier. Sobald alle Biker damit unterwegs sind, und so über einen längern Zeitraum im Verkehrsbild erscheinen, wird auch hier die anfängliche Aufmerksamkeit gegenüber den Motorradfahren abnehmen...leider!
Lg Frank
--
Ich bin unheimlich schüchtern, kann's halt nur nicht so zeigen. |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 06.10.2013 um 19:26 Uhr  
| moin
bin auch froh dass meine aktive Bikerzeit nach über 30 Jahren zu Ende ist.
Und mal ehrlich, in der Regel sind alle Kräder zu schnell unterwegs...
Und...die wenigsten Autofahrer saßen je auf einem Krad und schätzen so manche Situation falsch ein.
Auch denke ich, dass sich die Moral untereinander verschlechtert hat
Jeder erfahrene Kradfahrer hat sowas wie einen Sinn für Gefahren entwickelt , es klappt einfach nicht jedesmal
Die Punkteliste ließe sich beliebig fortführen, entscheident ist.... seine Kradzeit heil zu überstehen..
Gruß Johann
---
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 06.10.2013 um 19:35 Uhr  
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Frank P schrieb:
NUR - der Mensch ist ein Gewohnheitstier. Sobald alle Biker damit unterwegs sind, und so über einen längern Zeitraum im Verkehrsbild erscheinen, wird auch hier die anfängliche Aufmerksamkeit gegenüber den Motorradfahren abnehmen...leider!
Lg Frank
Moin Frank
Das denke ich nicht. Es geht ja um das "Gesehen werden" und nicht Aufmerksamkeit zu erregen. Dunkle Autos, Kräder, Fahrräder oder Fußgänger sind nun mal bei einigen Witterungsbedingungen schlechter als andere Verkehrsteilnehmer zu erkennen. Daher wäre es schon eine Idee gerade schwächere Teilnehmer mit Leuchtfarben auszustatten. Das es nicht wirklich cool ausschaut hatte ich ja auch schon auf der letzten Seite erwähnt. War damals beim Fahrradhelm auch nicht anders...bis ich ihn immer aufsetzte und nicht weiter darüber nachgedacht habe.
--
Grüße Ralph
"Auch Autos haben Gefühle" |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1513
User seit 16.09.2012
| Geschrieben am 06.10.2013 um 19:56 Uhr  
|
Bestia negra schrieb:
Frank P schrieb:
NUR - der Mensch ist ein Gewohnheitstier. Sobald alle Biker damit unterwegs sind, und so über einen längern Zeitraum im Verkehrsbild erscheinen, wird auch hier die anfängliche Aufmerksamkeit gegenüber den Motorradfahren abnehmen...leider!
Lg Frank
Moin Frank
Das denke ich nicht. Es geht ja um das "Gesehen werden" und nicht Aufmerksamkeit zu erregen. Dunkle Autos, Kräder, Fahrräder oder Fußgänger sind nun mal bei einigen Witterungsbedingungen schlechter als andere Verkehrsteilnehmer zu erkennen. Daher wäre es schon eine Idee gerade schwächere Teilnehmer mit Leuchtfarben auszustatten. Das es nicht wirklich cool ausschaut hatte ich ja auch schon auf der letzten Seite erwähnt. War damals beim Fahrradhelm auch nicht anders...bis ich ihn immer aufsetzte und nicht weiter darüber nachgedacht habe.
--
Grüße Ralph
"Auch Autos haben Gefühle"
Moin Ralph,
ich stimme dir da uneingeschränkt zu. Nur sind die meisten Biker eben bei schönem Wetter und bei Tageslicht unterwegs - und da befürchte ich, wird die Warnwirkung der Westen nach einer Eingewöhnungszeit wieder zur alltäglichen Routine im Straßenbild.
Fakt ist ebenfalls was Johann schrieb. Bis auf einige gemütliche Biker sind viele recht flott unterwegs. Wärend diese Leute sich überschätzen, werden sie von den Autofahrern unterschätzt - das führt dann leider immer mal wieder zu folgeschweren Unfällen.
Lg Frank
--
Ich bin unheimlich schüchtern, kann's halt nur nicht so zeigen. |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 06.10.2013 um 20:11 Uhr  
| moin
im übrigen...ist es euch schon mal aufgefallen wie sehr man sich auf das Tagfahrlicht konzentriet bzw. gewöhnt hat
ich bin schon ein paar mal erschrocken wie unauffällig ein PKW ohne Fahrlicht daherkommt und folglich dann auch übersehen werden kann..
leider sind immer noch viele PKW-Fahrzeuge "ohne" unterwegs, beim Krad hat es sich zum Glück etabliert nur "mit" zu fahren.
Auch "mit" hat ein Krad eine schmale Siluette und läuft immer Gefahr übersehn zu werden und das muss der Fahrer einfach mit einkalkulieren
Die "Verlustrate" ist gerade am Anfang einer Kradkarriere besonders hoch, läßt sich wohl nicht vermeiden
Gruß Johann
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Beitrag von:
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Beiträge: 31
User seit 12.06.2013
| Geschrieben am 06.10.2013 um 21:32 Uhr  
| Hallo an alle ,
auch ich fahre seit 1984 "nebenbei" Mopped, von Anfang an mit Licht. Als es noch keine Pflicht war...
Aber mittlerweile wird man als Biker immer öfter übersehen, weil ja immer mehr Autofahrer mit Licht fahren. Ich tu es ja auch... Darum erscheint mir die Möglichkeit ,mit Warnweste zu fahren, als die beste Lösung um gesehen zu werden. Ob uncool oder nicht...
Außerdem würde ich es begrüßen, wenn Fahrschüler in der Ausbildung mal ein paar Runden mit dem Motorrad fahren, um zu sehen und fühlen wie schnell so ein Teil sein kann. Dann würden sich viele bestimmt 2x umschauen bevor sie abbiegen...
Nur mal meine Meinung...
Gruß Mario |
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Beiträge: 4593
User seit 09.05.2004
| Geschrieben am 07.10.2013 um 10:36 Uhr  
| Sehr traurig.
Leider schrecken solche Berichte scheinbar zu wenig ab und oft begegnet man "Zweiradfahrer" (mit oder ohne Motor), wo man denkt, bei der Fahrweise ist es nur eine Frage der Zeit bis....
--
MfG Thomas
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16803
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 07.10.2013 um 12:32 Uhr  
|
Ostseepower 1 schrieb:
leider sind immer noch viele PKW-Fahrzeuge "ohne" unterwegs, beim Krad hat es sich zum Glück etabliert nur "mit" zu fahren.
Hallo Johann,
sehe ich komplett anders. Seit es Tagfahrlicht gibt und seit viele Autofahrer und mit Dauerlicht unterwegs sind, ist m.E. der Sicherheitsvorteil für die Motorradfahrer kleiner geworden.
Gruß
Guido
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Beiträge: 5419
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 07.10.2013 um 12:51 Uhr  
| Die "Knautschzonen" des Motorrasfahrers sind leider nun mal nur "bedingt" und manche überhaupt nicht belastbar.
Vor meiner SLK-Zeit bin ich viele Jahre Motorrad gefahren und habe das nach einem Sturz aufgegeben. Danach war ich irgendwie nicht mehr der "Alte".
Ohne eigenes Verschulden und bedingt durch Fahrbahnschäden in einer 360 Grad Kurve kam es bei Tempo dreißig zum Sturz. Meine Frau lag auf unserer Fahrbahn, die Maschine auf dem Mittelstreifen und ich wie Käfer auf dem Rücken auf der Gegenfahrbahn. Wie schon gesagt mitten in einer Kehre.
Alles gut gegangen, aber selbst bei der Geschwindigkeit und trotz gepolstertem Kombi waren Elenbogen, Schulter und Knie lädiert und schmerzten einige Zeit.
Mir wurde da vor Augen geführt dass man ohne Schuld und ohne zu rasen trotzdem auf der Nase liegen kann und selbst bei dieser geringen Geschwindigkeit die Folgen doch schon deutlich spürbar sein können.
Wäre ich durch eigene Schuld gestürzt wäre der Effekt vielleicht nicht eingetreten, so habe ich aber den Glauben verloren dass wenn man anständig und aufmerksam fährt heile aus der Sache raus kommen kann.
Wenige Kilometer und Monate später wurde dann die Maschine verkauft und als Äquivalent der erste SLK angeschafft.
Mit Schuldzuweisungen halte ich mich immer zurück, aber man kann den Autofahrern und auch den Motorradfahren gleichermaßen Schuld geben. Häufig paaren sich ggf. zu hohe Geschwindigkeit mit fahrlässiger und schlampige Blickweise.
Aber wer ist schon immer ohne Schuld und umso tragischer wenn es so wie hier endet! Bei zwei Autos hätte es wahrscheinlich einen größeren Blechschaden aber nicht unbedingt einen Toten gegeben.
Gruß
Frank
--
„Das Schlimme ist, dass die Unfähigkeit zu denken so oft mit der Unfähigkeit zu schweigen Hand in Hand geht.“
Hans Krailsheimer, Schriftsteller |
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