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| Geschrieben am 20.12.2007 um 19:36 Uhr  
| Hallo Heinz,
das wäre mit deutlich mehr Aufwand verbunden. Der SS wird direkt ab Kat verschraubt, d.h. man müsste den SS in etwa der Mitte durchschneiden und nach dem Vorschalldämpfer ansetzen. Wenn der Rohrdurchmesser identisch ist, brauchst du noch ein Verbindungsstück dazu.
Davon abgesehen erlischt so die ABE des SS .
Gude, Olli.
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V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst. | Antworten
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| Geschrieben am 20.12.2007 um 20:32 Uhr  
| Moin!
Ich halte den Aufwand auch für viel zu intensiv - außerdem verändere ich damit nicht die Zulässigkeit in Richtung "erlaubt!"
So ein MSD ist auch nur überflüssiges Gewicht - weg damit!
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Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf
SLK 230 FL, Linaritblau inkl. SS-Posaune, Chromdings und hassunichgesehn...
Die Raute im Herzen... | Antworten
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| Geschrieben am 23.12.2007 um 06:52 Uhr  
| Moinz,
so Auspuff ist montiert und der Sound ist der Hammer. Nach Rücksprache mit Carlo hat sich der Sound nach der Montage des Mittelschalldämpfers wenn kaum verändert, allerdings wie gesagt ist es ein Supersprint-Mittelschalldämpfer und für mich ist die Hauptsache, das zwei Dämpfer unterm SLK sind.
Gruß Holger
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Lower than a Low Thing | Antworten
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