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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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|  Geschrieben am 19.03.2006 um 18:10 Uhr
| Moin..
Zellensturz...die Bakterie ist hinüber. Hatte so etwas auch schon...vor einer viertelstunde noch gefahren, abgestellt, kein starten mehr möglich.
Kaufe dir eine Neue und nimm' die Alte gleich mit !
Gruß Andreas
--
...Ick bün all hier ! - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.03.2006 um 19:20 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von golferin am 19.03.2006 um 19:22 Uhr ]
slklaus230 schrieb:
Hi golferin
habe auch das Problem gehabt. Hatte meine über Winter am Ladegrät hängen.Hat leider nicht viel genutzt. Ist hinüber. Ist wohl billig Ware, die Mercedes verbaut.
Habe mir jetzt eine 75AH eingebaut. Solltest Du auch tun, da es besser ist eine stärkere einzubauen.
Bin bisher mit den 62AH immer ohne Probleme zurechtgekommen. M.W. ist die Lebensdauer einer grösseren Batterie auch nicht länger, oder?
Golferin
Gruß
SLKlaus230
Bin bisher mit den 62AH immer ohne Probleme zurechtgekommen. M.W. ist die Lebensdauer einer grösseren Batterie auch nicht länger, oder?
Golferin |
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| Geschrieben am 19.03.2006 um 20:07 Uhr
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golferin schrieb:
Bin bisher mit den 62AH immer ohne Probleme zurechtgekommen. M.W. ist die Lebensdauer einer grösseren Batterie auch nicht länger, oder?
Golferin
Hi Golferin,
toitoitoi, meiner hat auch 3Jahre und 6 Monate auf dem Buckel (9/2002), aber die Batterie zeigt keine Ermüdungserscheinungen ... trotz recht viel Kurzsteckenbetrieb jeden Tag auch im Winter. Nein, die Lebensdauer steigt nicht an, das mehr an Kapazität macht sich höchstens bemerkbar, wenn im Winter im Freien der Anlasser schwer arbeiten muss und/oder viele aktive Verbraucher den Ladevorgang der Batterie während der Fahrt verlängern ... oder im Stand ohne Motor die Musik, Licht oder Dach länger arbeiten ... also bei mir weis ich nicht mal wie groß die z.Z. ist, aber wenn tatsächlich ein Austausch notwendig ist, dann die maximal passende größere rein, gibt mehr Reserve im Winter ... warum müssen eigentlich deutsche Autohersteller ein "Winterpaket" optional anbieten ... verstärkte Batterie, beheizte Wasserbehälter und -düsen oder Spiegel usw. ... etliches ist noch immer nicht bei allen Herstellern/Automodellen Serienaustattung - Wintertime in D dagegen schon, kommt jedes Jahr und laut ADAC sind leere/kaputte Batterie dann ihre Hauptarbeit 
Gruß aus München - Peter
--
... nicht überall wo man stehenbleiben muss hilft einem ein STOP-Schild |
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| Geschrieben am 19.03.2006 um 22:12 Uhr
| Hallo allerseits,
kann euch nur raten, euch mal mit dem Hersteller der Batteriepulser (Megapuls) zu unterhalten, wie ich es in einem anderen Thread schonmal geschrieben hatte.
Habe den Eindruck, dass diese Geräte wirklich was bringen.
--
Grüße - Johannes
Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach! |
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| Geschrieben am 20.03.2006 um 12:39 Uhr
| Kann dem nur Beipflichten, im SLK halten die Batterien wohlnur in der Regel 4-5 Jahre. Leider bringt auch Wiederaufladen nichts, da die Batterien wirkich kaputt sind.
Meine große wurde auch nur 4 Jahre alt.
--
Gruss, Karsten
___________________________________
Tuning ist...
...wenn's der Kenner sieht!
...kein Prollgehabe
...die schönste form seinen SLK zu ehren!
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