MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - SLK 320 dreht zäh hoch und geht dann plötzlich ab mit dampf

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 03.02.2011 um 23:01 Uhr

Hallo zusammen!

Also, ***tadaaa***

ich zurück aus dem Urlaub...

der Pierburg 7.22684.11.0 ist eingebaut, habe den 320er langsam warmgefahren und ihm dann mal richtig die Sporen gegeben, meine Fresse hat das Ding wieder Bums...

Fazit: 7.22684.11.0 & SLK 320 = dreamteam

Grüsse, Harry

ps: gefühlt stand der 320er nie so gut im futter wie mit dem pierburg, aber das ist immer so eine sache ohne messresultate

)

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kauba1

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kauba1

Geschrieben am 04.02.2011 um 04:41 Uhr

Hi! Interessant! - Vor allem weil's der Pierburg 11er ist. Die Unterschiede zum 09er würden mich schon interessieren. Ist der vielleicht speziell für den 320 eingestellt? MfG Dieter.

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Pyromaniac

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Geschrieben am 04.02.2011 um 16:22 Uhr

ps: gefühlt stand der 320er nie so gut im futter wie mit dem pierburg, aber das ist immer so eine sache ohne messresultate )

So gings mir auch, denke aber das kommt einem nach einigen Wochen rumgeier einfach nur so vor als ob er mehr Leistung hat....
Wäre aber schon interessant, ob das wirklich was ausmacht.

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E-Mail an Pyromaniac

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 04.02.2011 um 17:35 Uhr

Pyromaniac schrieb:

ps: gefühlt stand der 320er nie so gut im futter wie mit dem pierburg, aber das ist immer so eine sache ohne messresultate )

So gings mir auch, denke aber das kommt einem nach einigen Wochen rumgeier einfach nur so vor als ob er mehr Leistung hat....
Wäre aber schon interessant, ob das wirklich was ausmacht.

..was ja auch so ist, wenn der LMM vorher futsch war

habe übrigens bei Pierburg angeklopft wegen kennfelder der fraglichen LMM

--> wollen sie nicht rausrücken die Pfeifen...

lg harry

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kauba1

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kauba1

Geschrieben am 04.02.2011 um 17:54 Uhr

Hi!
Interessant wäre einfach die Änderung/Verbesserung des 11ers gegenüber den 09er. Letzterer war ja nach allgemeiner Usererfahrung ohne Makel. MfG Dieter.

--
DKW junior, Ford 17M P3, BMW: 2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318i(E30), aktuell: BMW316i(E36) + SLK 230A/98 177000km natürlich mit ÖSTK

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