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|  Geschrieben am 07.01.2007 um 23:39 Uhr
| Hallo Chris,
gratuliere zum Umbau und willkommen im Club "Big Break".
Ich freue mich, daß Du Dich doch noch entschieden hattest, als wir letztens telefoniert hatten, wirktest Du sehr unentschlossen und hin- und hergerissen.
Ich hoffe die Bremse gefällt Dir und sie entspricht Deinen Erwartungen.
By the way: ich finde es gut, dass Menschen auch Geld dafür ausgeben ihr Auto nicht nur schneller, sondern auch langsamer zu machen 
Ich hatte Dir bisher noch kein Bild von meiner Bremse gezeigt, deshalb hefte ich hier mal noch eins dran.
Gruß an alle, Frank
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| Geschrieben am 08.01.2007 um 20:28 Uhr
| Hi Frank .... nun ja, man muss ja erstmal mit gleichgesinnten drüber reden und sich das genau durchdenken. Beim Preis war der Ausschlag klar, der geringere Preis/Aufwand zu anderen Lösungen (C32/Brembo/Porsche) kam auch noch dazu ... kurzum - so tut das für meine Zwecke mit dem geringsten Aufwand seinen Dienst.
Yep, inzwischen kann ich die auch mal etwas mehr rannehmen ... holla, das Ding macht echt nen Ankerwurf.  Der Wagen wirkt nun insgesamt wie bei allen meinen Modifikationen erwachsener und dem Anspruch "Sportwagen" näher gerückt  ... auch wenns ein "Rentnerwagen" bleibt (gehässige Frotzelei meiner Freundin )
Dein Teil ist ja fetzig ... 
Nicht nur schneller machen ist wichtig, sondern auch das Bremsen. denn da entscheidet sich der gewinnt oder nicht, so isses zumindest im Rennsport. Da ich gelegentlich auch mal "Kanne gebe" möcht ich dabei Bremsenmässig Reserven haben ...
------------
Werde aber noch die hinteren Stahlflex nachrüsten. Goodridge ist der Anbieter der VA-Schläuche, werde also auch die hinteren von denen beziehen.
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 | Geschrieben am 08.01.2007 um 21:26 Uhr
| Hallo Chris,
schöner Beitrag mit schönen Bildern.....jetzt ist die Vorfreude bei mir umso größer  . Meine ATE liegt einsatzbereit in der Werkstatt und kommt im Frühjahr drauf, wenn die blöden 16 Zoll-WR runter sind und gegen die 18 Zoll-SR-Räder getauscht sind. Für nächstes Jahr werde ich mir dann wohl auch 17 Zoll WR zulegen.
Für den Angebots-Preis von Werner ist die ATE Bremse ein absoltutes Hammerangebot. Ich war drauf und dran die C32er Bremse anzupeilen, die sich preislich in etwa im gleichem Rahmen bewegt hätte. Allerdings wären hier einige TÜV-Hürden zu bewerkstelligen.
Gruß
Thomas |
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| Geschrieben am 09.01.2007 um 05:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Graf Zahl am 09.01.2007 um 05:10 Uhr ]
Moin Chris
Schöner Bericht und eine noch schönere Bremse ! Schaut klasse aus.
Vielleicht packst du deine informativen Detailfotos mit etwas Text in Form einer Anleitung in ein pdf und stellst es ins Archiv von Tipps& Tricks.
1000,- EUR sind schon eine Hausnummer, sicherlich ist die Bremse das auch wert, doch persönlich scheidet dieses Investition aus. Die "wilden Zeiten" des Tunings sind vorbei und ich bin darüber auch nicht sonderlich traurig.
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
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| Geschrieben am 09.01.2007 um 23:04 Uhr
| @Tomm .... die C32-Bremse liegt als Neuteil schon ne Hausnummer höher ... gut das Doppelte! Dann dazu der TÜV und viel blablabla deswegen ... ne, nit mein Ding. Wollt dranbauen und den Mist per Gutachten eintragen und feddisch ... in Bayern ist alles andere Nervenzewrreibend und mit ungewissem Ausgang und das wollt ich mir ned mehr antun. 
Mit den 17er Winterrädern fährt sich der Wagen wieder annähernd wie im Sommer mit den 18ern ... die 16er Ballonreifen waren schrecklich - zumindest für mich ...
Aber bis zum Sommer drauf warten die einzubauen konnt ich nicht ...
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@Graf ... naja, die wilden Zeiten sind bei mir auch vorbei, schon allein der Zeit wegen. Aber die Mods am Slk dienen der Sicherheit, den Fahrverhalten und dem Spass an dere Sache ... sinnloses Pimpen ist nie mein Ding gewesen (z.B. X-Bildschirme, bunte Lackierungen, ect.) ...
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| Geschrieben am 10.01.2007 um 17:42 Uhr
| Hallo,
was bei der Aufzählung noch gefehlt hatte sind die Bremsträger (Adapter), mit denen der Sattel an der Achse befestigt ist. Beim SLK 32 AMG kostet das Stück ca. 150 EUR. Also nochmal + 300 EUR.
Aber ansonsten stimmen die Preise.
Gruß Frank
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Geschrieben am 07.01.2007 um 23:05 Uhr 
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Geschrieben am 10.01.2007 um 17:30 Uhr 
Anonym :595
