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| Geschrieben am 23.01.2014 um 17:39 Uhr  
| Riemenscheibe hin oder her, fahr hin und nimm jemanden mit der Ahnung hat. Wenn der auch nur leicht mit den Mundwinkeln zuck, lass die Finger davon. Ich sags immer wieder, nehmt euch Zeit, hört auf euern Bauch und wenn der ja sagt, dann seht euch den Hobel genau an, oder laßt genau nachsehen. Es gibt einschlägig bekannte Schwachstellen und in den Motor kann eh niemand reinsehen.
Auf Bildern sieht das alles immer toll aus, erstmal sehen was einen erwartet wenn man vor dem Auto Steht....
Gruß
Guido | Antworten
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| Geschrieben am 23.01.2014 um 18:00 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Brehmbach am 23.01.2014 um 18:07 Uhr ]
Man sollte bedenken, dass der Motor vielleicht nochmal so lange hält, jedoch haben Karosserie und Fahrwerk auch schon 210.000 km auf dem Buckel (es sei denn, die Verschleißteile wurden schonmal durchrepariert). Natürlich können das aber auch hauptsächlich Autobahnkilometer gewesen sein, diese sind natürlich schonender zum "Fahrgestell" als schlechte Landstraßen.
1-2kEuro mehr und man bekommt auch Fahrzeuge mit annähernd der halben Kilometerleistung.
--
SLK 230 Baujahr 2001 | Antworten
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| Geschrieben am 23.01.2014 um 23:46 Uhr  
| Danke erstmal für Eure Antworten,
bei hohen Kilometern hab ich nicht generell zu viel Anst ,wir haben noch einen 124 Diesel mit über 600.000!!!km der noch super fährt ,zwar ein Diesel aber trotzdem,
Bei Eba.. steht im mom ein 320slk mit 650.000km !! der auch noch fährt
dann hatte er wenigstens nicht soviel Kurzstrecke
Wenn ich manche Anzeigen mit Autos sehe die vieeel weniger gelaufen sind/ oder zurückgedreht?? dann sind die vom Zustand/Pflege oft schlechter.
Auch gefällt mir das Blau,will auch auf keinen Fall eine rote Innenausstattung.
Hatte mit dem Vorbesitzer telefoniert der schien mir seriös, und die 210.000km sind echt was bei vielen Autos angezweifelt werden kann die oft 4-5 Hd sind, was die Antenne ,die zweite, bedeutet hatte ich vergessen zu fragen.
Das doofe ist dass der Slk auf 205/60/15 Reifen steht die eigentlich zum 200Kompr gehören und nicht eingetragen sind
Mal sehen ob ich ihn mir die Tage ansehe ,,sind ca 200Km
LG
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| Geschrieben am 24.01.2014 um 06:36 Uhr  
| 34 PS mehr sind schon wuchtig, und ob man die Leistung braucht bzw. ausfährt ist ja eine ganz andere Sache. Das Powerfeeling spürt man im rechten Fuß auch im zivilen Bereich. Blau war meine Wunschfarbe, verlangt aber hingebungsvolles Putzen (Staubkornwischen). Scarlet bzw. Magmarot brauchst Du nur bei Schwarz oder Silber befürchten.
Mein PreFl hat auch bald 200 Tsd. km. Da lauern keine Langzeitschäden. Der fährt sich wie ein Junger. Stoßdämpfer, wenn's noch die ersten sind, kann man leicht und kostengünstig selbst wechseln.
Wieso die Felgen nicht beim 230er erlaubt sein sollen, entzieht sich meinem Wissen. Das kann Gerd genau sagen.Sie lassen aber viel Platz im Radkasten. Man kann sie ja für den Winter runterrücken und in der Bucht nach etwas Eindrucksvollerem Ausschau halten. Viel Erfolg! Dieter.
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