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| Geschrieben am 21.04.2013 um 20:25 Uhr  
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SLK AMG schrieb:
Hallo,
du solltest dir erstmal die Unterhaltskosten durchrechnen, da geht einiges mehr drauf als für deinen 200er!
Steuer und VS sind im Rahmen, aber beim Service würds teuer.
6 Zylinder, also 12 Kerzen
AMG Bremsanlage kost auch einiges mehr als die vom 200er
Eine Schwachstelle soll die NTK Pumpe sein
PS: Soviel Leistung verleitet mehr zum heitzen, also rechne mal mit 12-15 Liter im Durchschnitt
--
SLK 230K FL
Moin
mein Spitzenwert liegt bei 38 Liter die 100... bei einem Höchsttempo um die 120 km/h Flugplatzrundkurs in Mendig /Eifel.
Gruß Johann
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| Geschrieben am 21.04.2013 um 22:14 Uhr  
| moin
ja auf was ist zu achten...denke mal im Prinzip ist es ein R170 mit ein paar mehr Ps.
Kommt halt auf die Kilometerleistung an und da würde ich sagen dass so ab 100 tausend die NTK- Pumpe ansteht (da hat`s hier einen Thread) und der Kurbelwellen- bzw. Nochenwellensensor könnte sich mit einem Abgang melden.
Bremsscheiben stehen vielleicht an, sowie das Oel (Mobil Jet Oel II ) im Kompressor müsste getauscht werden, auch da gibt es einen schönen Thread.
Bestimmt auch der Lenkungsdämpfer...
Sollte erstmal ausreichend sein
Gruß Johann
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| Geschrieben am 21.04.2013 um 22:22 Uhr  
| Moin!
Ergänzend zu Johann seinen Ausführungen auf evtl. "knallen" der Hardyscheibe achten. Auch wichtig auf evtl. Drehzahlschwankungen bei kaltem (!) Motor achten, macht der 32er gerne.
Sonst das übliche checken wie bei jedem R170.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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Projekt LOUD´n`FAST...die Hauptsache ist und bleibt, dass die Leistung auch auf die Strasse kommt!
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| Geschrieben am 21.04.2013 um 23:22 Uhr  
| moin
ja, eine knallende Hardyscheibe und Drehzahlschwankungen registriert man beim Kauf (war bei mir noch nicht komm also noch )
Die Frage war ja auch, auf was beim Kauf zu achten ist, da lag ich mit meinen Anmerkungen à bisserl daneben...
Aber vielleicht hat der Vorbesitzer daran arbeiten lassen und so einige der zu erwartende Probleme bereits abgestellt.
- Nocken/Kurbelwellensensor defekt....Motor geht ohne Vorwarnung ganz aus, ich rollte ohne Motor auf das Gelände der Werktstatt, Sachen gibt es die glaubt einem niemand.
- NTK- Pumpe.....Leistung während der Fahrt fast weg, passierte mir während eines Überholvorganges, war nicht lustig
Gruß Johann
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| Geschrieben am 25.04.2013 um 15:11 Uhr  
| Hallo!
Ich habe meinen 32er 2005 gekauft mit 70.000km. Inzwischen hat er schon bald 200.000km und begeistert immer noch!
Besagte NTK Pumpe habe ich schon 2mal erneuern lassen und der Kurbelwellensensor war auch mal defekt. Sonst war bisher nur Verschleiss. Bremsscheiben gerade zum zweiten Mal erneuert. Er hat jetzt ein paar kleine Roststellen die ich machen lasse.
Ich kann nur bestes über den 32er sagen. Tolles Auto, das rundum Spass macht
Thomas
--
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| Geschrieben am 25.04.2013 um 16:15 Uhr  
| Hallo zusammen,
@ Jackattack: Der Schwarze 32er den du dir anschauen möchtest, stand vor ca. 6 Wochen schonmal bei mobile drin. Aber für 3000€ weniger und von Privat. Schaue dir das Fahrzeug gut an. Auf den Fotos von früher und auf den jetzigen, passt der Kühlergrill nicht richtig. Ich meine hat nichts zu sagen, aber trotzdem. Schaue ihn dir gut an.
LG
--
Gruss Philip aus Bottrop
Der OerStSLK Stammtisch trifft sich jeden ersten Freitag im Monat im Resturant Rappen Ewaldstr.154 in 45739 Oer-Erkenschwick ab 19:30 Uhr
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