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Tipps und Technik R170 » » Thema: Batterieladeerhaltungsgerät und Schließen der Motorhaube
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User seit 16.06.2007
 Geschrieben am 10.10.2007 um 20:12 Uhr   
Hallo zusammen.
Habe das Baterieerhaltungsladegerät an einer anderen Baterie mal getestet.
Mann kann diese Verschlussstopfen geschlossen lassen,da nur mit 0,6 Ampere geladen und erhalten wird.
Baterie erwärmt sich nicht.

--
Allzeit gute Fahrt. Grüsse von Armin

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   Mekkes

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 Geschrieben am 10.10.2007 um 22:52 Uhr   
Also ausgasen kann die Batterie ja ggf durch die Seite, da ist ja der keline Behälter angebracht

--
Gruß
Mekkes

http://www.mekkes.de / http://shop.mekkes.de

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   jürgen-slk

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 Geschrieben am 12.10.2007 um 22:51 Uhr   
Laden mit C-Tek Ladegerät kann ich nur empfehlen.
Nur anschließen und man braucht sich um nichts zu kümmern.
Klasse Gerät.

--
Gruß Jürgen

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 Geschrieben am 27.10.2007 um 14:29 Uhr   
Sorry, dass ich nochmal nachfrage. Wenn ich den Batterie-Trainer anschließe, muss ich die Batterie nicht abklemmen, oder? Meine irgendwo mal gelesen zu haben, dass man den Minuspol abklemmen soll.

Vielen Dank für eure Hilfe

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 Geschrieben am 27.10.2007 um 15:02 Uhr   
Hallo Real.
Du musst nichts an der Baterie abklemmen.
Einfach Baterieerhaltungsgerät anschliesen und fertig.

--
Allzeit gute Fahrt. Grüsse von Armin

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.10.2007 um 18:40 Uhr   
Im ersten Jahr der Überwinterung (1989/1990) meines mit Saison-KZ fahrenden SLK 230 klemmte ich die Batterie an ein Ladegerät mit dem Ergebnis, daß im Frühjahr die Batterie kaputt war. Kostenloser Ersatz durch MB-Händler und Ratschlag, anstelle des Ladegerätes ein Batterie-Erhaltungsladegerät zu verwenden.
Gesagt - getan. Seitdem keinerlei Probleme. Einfach anklemmen (B. bleibt im Auto, Pole bleiben angeklemmt) Haube zu. Pyjama über's Auto und Gute Nacht. Stromversorgung wird über grüne Kontrolleuchte am Steckertrafo (?) von mir überwacht.
Hans

--
...zu zweit ist das Boot voll...

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 Geschrieben am 29.10.2007 um 21:32 Uhr   
Nachdem ich die Batterie meines Mazdas RX-8 an so einem Billigladeerhaltungsgerät aus dem Baumarkt über 6 Monate angeschlossen hatte. Ist der RX-8 trotzdem nicht angesprungen (Händler meinte, es könnte am Wankelmotor liegen, dass der Anlasser mehr Saft braucht). Da ich das Risiko beim SLK nicht eingehen will, wenn er jetzt in den Witerschlaf kommt, hab ich mir heute das Ladeerhaltungsgerät von Mercedes-Benz gegönnt (ist glaub ich mit dem CTEK baugleich). Übermorgen kommt er dann in die Garage und Ruhe is (leider).

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Beiträge: 335
User seit 15.04.2007
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 Geschrieben am 31.10.2007 um 16:31 Uhr   
Hallo,

hab noch ne kleine Nachfrage, bevor es in den Winterschlaf geht. Müssen die Zangen vom Batterieladeerhaltungsgerät direkt an die Pole der Batterie angeklemmt werden, oder können die auch an die dort befindlichen Kabelenden angelegt werden?

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   LuckySLK

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Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 31.10.2007 um 20:46 Uhr   
Hallo Armin,

metallischer Kontakt ist vonnöten, egal wo, sonnz nixx

--
Grüße, Lutz
_________

Der SL ist ein erfüllter Traum - nur gewöhnt man sich so schnell an das Schöne und Angenehme.

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