MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Strömungsverhalten mit/ohne Windschott

Stevi3180

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Geschrieben am 24.05.2005 um 19:46 Uhr

9 l, für ein 320? hört sich verdammt wenig an. habe es zwar noch nicht bei meinem 230 ausgerechnet, aber darauf werde ich wohl nie kommen

mach dir nix draus - ich mit meinem 230k auch nicht...11 liter sind standard.. dazu fahre ich wohl zu viel stadtverkehr....

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Geschrieben am 24.05.2005 um 19:48 Uhr

Moin gently

Du bist doch schon kopftechnisch aerodynamisch gestylt..da macht das Schott in dem Fall prozentual nichts mehr aus

Spaß beiseite..in der Tat macht das offene Dach die guten Aerodynamikwerte zunichte..das Schott spielt da eine unwesentlich kleine Rolle und düfte zu vernachlässigen sein.

By the way....Haralds (windschott. design) AWS 2002 übersteht die 235km/h offen mit etwas Flatterei ganz gut

Gruß Andreas

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Kadett E Cabrio 6/92, TÜV 5/07 (ohne Mängel)...das nenne ich Qualität

Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !

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Geschrieben am 24.05.2005 um 21:07 Uhr

Stevi3180 schrieb:

9 l, für ein 320? hört sich verdammt wenig an. habe es zwar noch nicht bei meinem 230 ausgerechnet, aber darauf werde ich wohl nie kommen

mach dir nix draus - ich mit meinem 230k auch nicht...11 liter sind standard.. dazu fahre ich wohl zu viel stadtverkehr....

Die 9 Liter habe ich von Klingenthal nach Erfurt nach der Marienbad-Karlsbad-Tour geschafft: 90% Autobahn, offen, Tempo im Schnitt 160. War selber überrascht, hatte aber während der Tour (Stadtverkehr, Serpentinen, Stau, Landstrasse) auch etwa 9,2. Vielleicht hat die Motor-Innenreinigung bei inter-Ject doch einiges mehr gebracht als erwartet...

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Stevi3180

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Geschrieben am 24.05.2005 um 21:23 Uhr

Die 9 Liter habe ich von Klingenthal nach Erfurt nach der Marienbad-Karlsbad-Tour geschafft: 90% Autobahn, offen, Tempo im Schnitt 160. War selber überrascht, hatte aber während der Tour (Stadtverkehr, Serpentinen, Stau, Landstrasse) auch etwa 9,2. Vielleicht hat die Motor-Innenreinigung bei inter-Ject doch einiges mehr gebracht als erwartet...

hmm... was wurde da genau gemacht & was hast du dafür gelöhnt?

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Geschrieben am 24.05.2005 um 21:51 Uhr

hmm... was wurde da genau gemacht & was hast du dafür gelöhnt?

Schau mal unter http://www.inter-ject.de oder ruf direkt bei Oliver Kollmer an: 0177-8992930
Oli hat bei mir diese Prozedur durchgeführt, als ich in HH zu Besuch war und zufällig vorm ATU seinen Stand sah. Neugierig wie ich bin (war ja grad vom 5,0l/100km TDI PD auf einen mit 12l angegebenen SLK320 umgestiegen) wollte ich wissen ob das wirklich was bringt, hab 129€ investiert (war ne Aktion, kostet sonst 20 € mehr} und das Ergebnis siehst Du ja. Habs nicht bereut.

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Stevi3180

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Geschrieben am 25.05.2005 um 00:29 Uhr

gentlyman schrieb:

hmm... was wurde da genau gemacht & was hast du dafür gelöhnt?

Schau mal unter http://www.inter-ject.de oder ruf direkt bei Oliver Kollmer an: 0177-8992930
Oli hat bei mir diese Prozedur durchgeführt, als ich in HH zu Besuch war und zufällig vorm ATU seinen Stand sah. Neugierig wie ich bin (war ja grad vom 5,0l/100km TDI PD auf einen mit 12l angegebenen SLK320 umgestiegen) wollte ich wissen ob das wirklich was bringt, hab 129€ investiert (war ne Aktion, kostet sonst 20 € mehr} und das Ergebnis siehst Du ja. Habs nicht bereut.

kostet auch sonst "nur" 129,- - zumindest für meinen 4-zylinder. klingt gut.
wenn ich nur sicher wüsste, dass mein motor das auch nötig hat... hmm...

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Geschrieben am 25.05.2005 um 07:17 Uhr

4-Zylinder kosten 129,- und bei diesen Aktionen zusammen mit ATU 109,-
Mich haben die Aussagen anderer V6-Fahrer überzeugt. Da ich den Wagen erst ganz neu hatte und wenig Erfahrung hielt ich mich auch zurück mit Äusserungen wie "zieht besser durch" oder "merkliche Verbesserung". Er sprang nach der Kur aber besser an, lief auch ruhiger und die neuesten Verbrauchswerte unterstreichen ja den Nutzen.
Aber das musst Du selber wissen, was Dir Dein SLK wert ist

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Stevi3180

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Geschrieben am 25.05.2005 um 12:08 Uhr

gentlyman schrieb:

4-Zylinder kosten 129,- und bei diesen Aktionen zusammen mit ATU 109,-
Mich haben die Aussagen anderer V6-Fahrer überzeugt. Da ich den Wagen erst ganz neu hatte und wenig Erfahrung hielt ich mich auch zurück mit Äusserungen wie "zieht besser durch" oder "merkliche Verbesserung". Er sprang nach der Kur aber besser an, lief auch ruhiger und die neuesten Verbrauchswerte unterstreichen ja den Nutzen.
Aber das musst Du selber wissen, was Dir Dein SLK wert ist

wert ist er mir das allemal.. wenn diese motorinnenreinigung mal in der nähe stuttgarts stattfindet, würde ich es wohl durchziehen. aber extra nach sulzbach fahren? ich weiss nicht so recht....

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