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Tipps und Technik R170 » » Thema: Heizung immer heiß
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Beiträge: 14
User seit 28.01.2012
 Geschrieben am 08.04.2012 um 17:49 Uhr   
Hallo,
Habe mir hier im Forum die Einträge schon durchgelesen und habe da ein paar fragen noch dazu da bei mir auch dieses Problem existiert.
Es steht das man den warmeregler drehen soll und dann das davoneile klickt, allerdings klickt es bei mir wenn ich den richtungsregler ( also wo soll die Luft rauskommen ) bewege. Was kann ich denn noch alles selber kontrollieren ohne das ich gleich in die Werkstatt muss.

Danke

Cay

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   kauba1
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 Geschrieben am 08.04.2012 um 18:23 Uhr   
Hallo!
Das Problem hatte ich auch schon. Aber zuerst meine Frage, falls es von Bedeutung ist: Was verstehst Du mit 'davoneile'?
Bei mir war das Duoventil (Bild) defekt und mußte erneuert werden. Kosten in 2003 um die 150 € Material. Der Meister kontrollierte vorher, ob an dem Duoventil überhaupt Strom ankam. Das war der Fall. Also war das Duoventil hinüber.
Hier im Forum gibt's auch Berichte, in denen das Teil geöffnet und die defekte Spule erfolgreich repariert wurde. Viel Erfolg! Dieter.

   

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User seit 28.01.2012
 Geschrieben am 08.04.2012 um 18:43 Uhr   
Ohne Sorry dieses t9 Zeug , das sollte duoventil heißen und wie gesagt es klickt aber ich glaube beim falschen schalter

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User seit 08.05.2011
 Geschrieben am 08.04.2012 um 18:54 Uhr   
werden denn beide Seiten warm?

Also bei mir war es die Fahreseite, da habe ich wie erwähnt das Ventil geöffnet.
Auf der Fahrerseite war das VEntil gebrochen, also habe ich es mit einem Ventil aus der W202 C-Klasse repariert.
Aber bei beiden Seiten würde ich fast sagen, dass vielleicht ein elektronisches Problem vorliegt

--
Mercedes W210 E430T BJ 2000
Mercedes W170 SLk 230 K BJ 99 Prefl

Neu im Programm:
Mercedes W170 SLK 200 K BJ 01 FL 30.000 km, leider noch ein wenig verbeult, aber ich arbeite dran

Brauche noch Koti links und rechts, Haube und Stoßstange für nen FL,

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User seit 28.01.2012
 Geschrieben am 08.04.2012 um 19:27 Uhr   
Hi,
Nein nur die Beifahrerseite ist immer heiß die fahrerseite kann man regeln.

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User seit 08.05.2011
 Geschrieben am 08.04.2012 um 19:43 Uhr   
Also würde ich echt zu 90 % auf das Ventil tippen, wahrscheinlich eine NAdel kaputt oder verstopft.


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   kauba1
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 Geschrieben am 08.04.2012 um 21:35 Uhr   
Vielleicht hilft Dir auch der Beitrag in 'Tipps & Tricks' bezüglich der Luftverteilung: http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=971&mode=&order=0&thold=0 VG Dieter.

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 Geschrieben am 31.05.2012 um 17:11 Uhr   
Hallo,
also es war mal wieder das DUO-Ventil.

danke für eure Hilfe

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Beiträge: 82
User seit 11.12.2014
 Geschrieben am 05.03.2016 um 20:07 Uhr   
Hallo,
um nicht einen neuen Trööd aufzumachen habe ich diesen nochmal hoch geholt.

Bei mir ist das Duoventil defekt !
Hat einer die ET - Nummer und evtl. den aktuellen Preis ??

R170 - 320 - 05/2000 105.000 Km

Danke für eure Hilfe

Gruß Jörg

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   DobX

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Beiträge: 301
User seit 27.01.2015
 Geschrieben am 05.03.2016 um 20:16 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von DobX am 05.03.2016 um 20:18 Uhr ]



curtiss_1 schrieb:
Hallo,
um nicht einen neuen Trööd aufzumachen habe ich diesen nochmal hoch geholt.

Bei mir ist das Duoventil defekt !
Hat einer die ET - Nummer und evtl. den aktuellen Preis ??

R170 - 320 - 05/2000 105.000 Km

Danke für eure Hilfe

Gruß Jörg



Hallo Jörg,

hier findest Du alle Teile und die entsprechende ET Nummer dazu: http://tinyurl.com/grw8jpe

Und hier kannst Du dir den ungefähren Preis anzeigen lassen: http://tinyurl.com/h2gypqm



--
Gruß Micha

--------------------------------------
R170 200K FL, Bj. 10/2003

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