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Tipps und Technik R171 » » Thema: Inspektion Ölfrage
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User seit 17.07.2006
 Geschrieben am 08.11.2007 um 07:48 Uhr   
Guten Morgen ,

mein Kleiner ( SLK 200 ) muß demnächst zur 1 Inspektion und ich denke das dann auch ein Ölwechsel fällig ist. Da ich schon mal gelesen habe, das man das Öl auch selber mitbringen darf und dadurch doch etwas Geld sparen kann würde ich gerne wissen, welches Öl ich am besten mitbringen sollte und wo ich es am günstigsten bestellen kann.

Ich glaube es gab da mal einen Link- konnte den aber leider nicht mehr finden

Ach ja, noch eine Frage: Mein System hatte sich schon nach einem halben Jahr zur Wartung gemeldet, wurde aber höchstpersönlich von MB weitergesetzt. Jetzt meldet er eine Assyst C-Wartung obwohl wie gesagt noch keine Inspektion gemacht wurde. Welche Wartung wird denn jetzt von Mercedes vorgenommen ?
Die Daten ca. 6.000,- km , knapp 1 1/2 Jahre alt falls das wichtig ist .

Vorab vielen Dank für Eure Hilfe !

Liebe Grüße

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   Schalke-Power

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 Geschrieben am 08.11.2007 um 08:02 Uhr   
Moin maddox

hier kannst du es bestellen

http://www.oil-center.de/

Würde dir das Mobil 1 SAE 0W-40 empfehlen.

--
ciao Marco

*Königsblau bis in den Tod*

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 Geschrieben am 08.11.2007 um 08:14 Uhr   
Hi Schalke Power,

Super ! Vielen Dank für die schnelle Hilfe

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   Schalke-Power

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 Geschrieben am 08.11.2007 um 08:43 Uhr   
Moin,

mal eine Frage an die Ölexperten. Es ist ja immer die Rede von 229.5.
Nun gibt es ein Öl dort mit der Kennung 229.51.
Ist es besser als das andere, darf man es fahren ?

--
ciao Marco

*Königsblau bis in den Tod*

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 Geschrieben am 08.11.2007 um 09:40 Uhr   


Schalke-Power schrieb:

mal eine Frage an die Ölexperten. Es ist ja immer die Rede von 229.5.
Nun gibt es ein Öl dort mit der Kennung 229.51.
Ist es besser als das andere, darf man es fahren ?



Hallo Marco,

klar kann man es fahren, vor allem wenn man einen Diesel hat

Gruß

Guido

P.S.: die Öle 229.31 und 229.51 sind eigentlich für Diesel mit Partikelfilter vorgesehen, da sie geringere Schwefel- , Phosphor- und Sulfatascheanteile aufweisen. Bisher gibt es nur eine Freigabe für den 200K, aber nicht für die großen Motoren. Es würde dir und dem Motor außer höheren kosten auch nichts bringen.

--
*** http://www.slk-stuttgart.de ***

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   Schalke-Power

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 Geschrieben am 08.11.2007 um 09:42 Uhr   
danke Guido, wer lesen kann...... steht ja auch am Ende

--
ciao Marco

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   hal9000

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 Geschrieben am 09.11.2007 um 08:49 Uhr   
Also wenn Du weniger als 15 - 20.000 Kilimeter im Jahr fährst, ist das 229.3 völlig ausreichend, denn nach einem Jahr verlangt das Assyst-Plus - unabhängig von der Fahrleistung - sowieso eine Inspektion mit Ölwechsel.

Hal

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