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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Reifenpanne mit Faltrad |
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Forenfürst
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Forenquintaner
Beiträge: 97
User seit 18.03.2008
|  Geschrieben am 24.04.2008 um 09:41 Uhr
| Vollkommene Zustimmung SteveR!
Außerdem schließe ich mich SLK171 an. Runflat Reifen müssen um eine Fahrt mit drucklosen Reifen durchzuhalten erheblich verstärkte Flanken aufweisen. Dies macht den Reifen deutlich härter. Sicherlich ist der Unterschied aber nicht so dramatisch, wenn man sowieso schon 18" Niederquerschnitt fährt. Das ganze bei nem 205/60 R16 auf ner E-Klasse ist bestimmt schlimmer.
Wie es halt immer so ist. Es ist eine Ausnahmesituation, wenn man in diese kommt, spielen so viele Faktoren rein, dass es ohnehin nicht möglich ist vorher eine Strategie zurechtzulegen.
--
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SEIT 7. April SLK 350 Tellur/Alpaka
Das schönste Bild eines SLKs ist das, das man sieht, wenn man die eigene Garage aufmacht! |
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Forenritter
Beiträge: 3687
User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 24.04.2008 um 09:41 Uhr
| Hallo,
ich habe - obwohl mein Verkäufer das schon fast befremdlich fand - meinen SLK letztes Jahr mit Faltrad bestellt.
Ist zwar schlechter, als ein richtiges Ersatzrad - das gätte man bei gutem Willen konstruktiv sicher auch unterbringen können  - aber immer noch besser als diese Tirefit genannte, fiddelige und unzuverlässige chemische Schaumspritzerei.
"Dann lieber 'n richtiger Gummi, als so 'n Schaumlöscher!", sagten wir schon in den Tagen meiner Adoleszenz - zwar aus VÖLLIG anderem Anlass, aber im Ergebnis eben dasselbe: Wenn schon "Nummer sicher", dann wenigstens ohne allzu eklige Begleiterscheinungen.
Meine Horrorvision war: nachts bei Regen ohne Handy/ohne Netz/mit leerem Akku in der tiefsten Pampa eine Reifenpanne...
Brrrrrrrr.... 
--
Herzliche Grüße!
Hal
---------
"... she pulls back on the main street in her new Mercedes-Benz: the road goes on forever and the party never ends!" - Joe Ely
---------
R 171, 200er mit Handschaltung, benitoitblau/akzentrot, Baujahr 11/2007 |
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Beiträge: 1410
User seit 06.11.2003
| Geschrieben am 24.04.2008 um 11:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SteveR am 24.04.2008 um 11:12 Uhr ]
Hi Sushi!
Ich hab mir damals die Seitenschweller nicht ruiniert...ist zwar etwas fummelig und man muss aufpassen, bzw die Schweller ein paar mm wegdrücken, aber es geht!
Ich hatte ich mal Fotos zuhause in der ebenen Garage davon gemacht, das Thema war hier ja schon mal aktuell, wenn ich die noch irgendwie wiederfinde, schick ich sie dir und dann kannst du sie auch einstellen.
Gruss,
SteveR
--
SLK55 -iridiumsilber- |
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Forenuntersekundaner
Beiträge: 262
User seit 03.05.2005
| Geschrieben am 25.04.2008 um 21:05 Uhr
|
QT schrieb:
Torstensven schrieb:
Da haben wir Z4 - Fahrer es bei weiten besser.
Auch wenn in den Foren viel diskutiert wird über Runflat-Reifen, für die Sicherheit und Mobilität gibt es momentan nichts besseres.
Hi!
Man merkt, dass Du wohl schon ne Weile aus dem Thema SLK raus bist, denn Du kannst auch beim SLK ab Werk "Reifen mit Notlaufeigenschaften" fuer 297,50 EUR Aufpreis erhalten. Ist also bei weitem nix spezielles fuer den Z4.
Gruesse,
Achim
Du hast Recht, ist schon eine Weile her das ich SLK gefahren habe.
Aber die Runflat-Reifen kann ich nur empfehlen.
Gruß
--
Gruß
Torstensven
..... möge der Grip mit Euch sein !!!
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 25.04.2008 um 23:56 Uhr
| So, jetzt habe ich die Hosen gestrichen voll!!!!!!!!!!
Morgen wird der SLK verkauft und dann hole ich mir einen Wagen der vernünftige Reserveräder hat und wo ich dann auch noch im voll bepackten Auto das defekte Rad verstauen kann.
Vielen lieben Dank für diesen Thread.
Sonst hätte ich den SLK vieleicht bis zur Reifenpanne gefahren und hätte dann vor diesem unlösbaren Problem gestanden.
Ist mir damals schon mal im Ferrari passiert, da wollte ich das defekte rad auch nicht mangels Platzbedarf zurück lassen. Habe das Problem einfacher gelöst: Habe meine Alte damals aus dem Auto geworfen und das Rad auf dem nun freien Beifahrersitz positioniert.
Dacht meine Alte wird schon aufgegabelt werden, fehlanzeige, so dumm war niemand. wochen später bekam ich dann post von ihrem Anwalt; Scheidung!
Hat mich bis dato mehr gekostet als ein neuer Ferarri.
Vorsorglich das mir das mit dem SLK nicht wieder passiert, besser abstoßen.
Oder was meint Ihr?
--
Nur wer eine Fahrmaschine beherrscht, der beherrscht den Genuß des Lebens
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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
| Geschrieben am 26.04.2008 um 08:25 Uhr
|
blackbird1x schrieb:
Ist mir damals schon mal im Ferrari passiert....Habe das Problem einfacher gelöst: Habe meine Alte damals aus dem Auto geworfen und das Rad auf dem nun freien Beifahrersitz positioniert...Dacht meine Alte wird schon aufgegabelt werden, fehlanzeige, so dumm war niemand. wochen später bekam ich dann post von ihrem Anwalt; Scheidung!Hat mich bis dato mehr gekostet als ein neuer Ferarri.....
Moin !
Tja, machmal muß man eben Prioritäten setzen.... 
Schönes Wochenende und viel Spaß mit deinem neuen Kombi, da bekommst du dann ja alles rein... 
Gerd
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User seit 18.03.2008
| Geschrieben am 26.04.2008 um 08:58 Uhr
| Ich kann zu diesem Zweck (Fahrzeugabstoßung) empfehlen auf ein Produkt aus dem gleichen Konzern zu setzen. Das Universal Motorgerät landläufig auch als Unimog bekannt, kann in der Pritschenausführung sicherlich ausreichend Gepäck und Reserveräder aufnehmen.
Ich bin mir aber nicht ganz sicher, wie das mit de mWagenheber oder TireFit da geregelt ist, oder ob Mobilo Life da greift. Aber einen Prospekt beim Händler holen sollte schon drin sein!
Jetzt geht es erst mal in die Sonne!
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Beiträge: 59
User seit 26.02.2008
| Geschrieben am 27.04.2008 um 19:10 Uhr
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blackbird1x schrieb:
So, jetzt habe ich die Hosen gestrichen voll!!!!!!!!!!
Morgen wird der SLK verkauft und dann hole ich mir einen Wagen der vernünftige Reserveräder hat und wo ich dann auch noch im voll bepackten Auto das defekte Rad verstauen kann.
Vielen lieben Dank für diesen Thread.
Sonst hätte ich den SLK vieleicht bis zur Reifenpanne gefahren und hätte dann vor diesem unlösbaren Problem gestanden.
Ist mir damals schon mal im Ferrari passiert, da wollte ich das defekte rad auch nicht mangels Platzbedarf zurück lassen. Habe das Problem einfacher gelöst: Habe meine Alte damals aus dem Auto geworfen und das Rad auf dem nun freien Beifahrersitz positioniert.
Dacht meine Alte wird schon aufgegabelt werden, fehlanzeige, so dumm war niemand. wochen später bekam ich dann post von ihrem Anwalt; Scheidung!
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Oder was meint Ihr?
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Na, siehste ist doch gut wenn hier im Forum gescheite Threads geschrieben werden, so werden sie geholfen.
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User seit 26.02.2008
| Geschrieben am 27.04.2008 um 19:15 Uhr
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Hesse_in_BW schrieb:
Ich kann zu diesem Zweck (Fahrzeugabstoßung) empfehlen auf ein Produkt aus dem gleichen Konzern zu setzen. Das Universal Motorgerät landläufig auch als Unimog bekannt, kann in der Pritschenausführung sicherlich ausreichend Gepäck und Reserveräder aufnehmen.
Ich bin mir aber nicht ganz sicher, wie das mit de mWagenheber oder TireFit da geregelt ist, oder ob Mobilo Life da greift. Aber einen Prospekt beim Händler holen sollte schon drin sein!
Jetzt geht es erst mal in die Sonne!
Wenn Wagenheber Tirefit oder Mobilo nicht gehen , leihst Du dir einen Roller von Blackbird der passt dann in den Unimog.
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