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 |  Geschrieben am 15.06.2005 um 21:17 Uhr
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icecubes schrieb:
Hallo Mark,
die Felgen haben ET 38.Ja ich muß momentan die 7 mm drin lassen am liebsten wären mir aber die 12er aber wie gesagt passen die leider nur mit Karosserie ziehen drunter.
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@@ Rudy @@
-auf der Straße zählt der Augenblick-
Hallo Rudy,
will in Kürze auch 19" Felgen mit ET 38 - 7 mm Scheiben mit Fahrwerksfedern von Inden verbauen. Reifen solle 235/35 und 265/30 werden. Kann an der Diskussion nicht genau erkennen, ob es damit Schwierigkeiten gibt. Will auf keien Fall Karosseriearbeiten. Bitte Rückmeldung
Vilen Dank
Gruß Stephan 
--
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| Geschrieben am 16.06.2005 um 07:05 Uhr
| Moin Rudy
Ich würde das Fahrwerk so einstellen das im Normalbetrieb nichts schleift..passt es dann von der Optik würde ich einen TÜV suchen der dir das so einträgt (Tuner sind da manchmal sehr dienlich  )
Der "Bocktest" beim TÜV ist zwar sinnig aber stellt halt nicht den alltäglichen Zustand dar- fahre ich mit dem SLK Gelände ????
Bevor ich an der Karosse herumdengele würde ich erst alles versuchen die Felgen ohne diese Arbeiten eingetragen zu bekommen 
Gruß Andreas
--
...SLK Event 2005 Speyer- ich bin dabei...
Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.06.2005 um 09:13 Uhr
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Graf Zahl schrieb:
Moin Rudy
Ich würde das Fahrwerk so einstellen das im Normalbetrieb nichts schleift..passt es dann von der Optik würde ich einen TÜV suchen der dir das so einträgt (Tuner sind da manchmal sehr dienlich )
Der "Bocktest" beim TÜV ist zwar sinnig aber stellt halt nicht den alltäglichen Zustand dar- fahre ich mit dem SLK Gelände ????
Bevor ich an der Karosse herumdengele würde ich erst alles versuchen die Felgen ohne diese Arbeiten eingetragen zu bekommen
Gruß Andreas
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Moin Andreas,
seh ich genauso... wer fährt schon mit 200 auf der Autobahn über eine heftige Bodenwelle und hat gleichzeitig Lenkrad-Volleinschlag...
Nach dem was bisher zu lesen war führt ein Ziehen der Karrosserie durch den spröden Nanolack ziemlich sicher zu Lackrissen. Damit wird ziemlich sicher eine komplette Neulackierung der Kotflügel notwendig... war mir zu viel Aufwand.
Gruss,
Mark |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.06.2005 um 12:17 Uhr
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Graf Zahl schrieb:
Moin Rudy
Ich würde das Fahrwerk so einstellen das im Normalbetrieb nichts schleift..passt es dann von der Optik würde ich einen TÜV suchen der dir das so einträgt (Tuner sind da manchmal sehr dienlich )
Der "Bocktest" beim TÜV ist zwar sinnig aber stellt halt nicht den alltäglichen Zustand dar- fahre ich mit dem SLK Gelände ????
Bevor ich an der Karosse herumdengele würde ich erst alles versuchen die Felgen ohne diese Arbeiten eingetragen zu bekommen
Gruß Andreas
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Hallo Andreas,
genau so habe ich es gemacht,gestern habe ich die Felgen eingetragen bekommen.Danach gleich wieder zu meinem Reifenhändler und so weit wie möglich runtergeschraubt.Optisch würde es jetzt passen aber leider schleift es noch ein weinig,in den Kurven bei ca 130 km/h.Nun muß ich austüfteln wie hoch ich schrauben muß so in 3 mm etappen.Ich glaub ich nerve langsam meinen Reifenhändler hier bei mir
--
@@ Rudy @@
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| Geschrieben am 16.06.2005 um 19:48 Uhr
| Hallo Rudy
Wo schleift es denn jetzt genau? Vorne ist der Innenkotflügel aus Kunststoff. Ich würde versuchen, das Rad durch kleinere Distanzscheiben, so weit nach innen zu holen das es dort schleift. Anschließend die Stellen mit dem Heißluftfön bearbeiten. Ist nur mal so eine Idee, wäre einfacher, wenn man es selber sehen könnte 
--
MfG
André
R171 Fahrspass  Verarbeitung zum |
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| Geschrieben am 16.06.2005 um 21:17 Uhr
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Jacktheripper schrieb:
und ich dachte ich wäre der einzigste der die Probleme hat -..-.--
lasse zur zeit unter meinem 20Zoll Carline NW6 verbauen mit 285er schluffen komme da auch nicht ums zeiehn drum herum ..... aber dafür sieht es absolut hammer aus,
Rudy das Fahrwerk muss vieeeeeeeeel TIEFER 
Hallo Micha,
vielleicht mußt Du dann noch Blech auf den Radksten aufschweißen  spass beiseite,falls Du jemanden gefunden hat der Deine Karosserie zieht,wäre es nett wenn Du eventuell bescheid geben würdest,vielleicht könnte man sich sogar dort treffen.Wie heißt es ? Geteiltes Leid ist....
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@@ Rudy @@
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Was waren nochmal Deine Maße von Felgenmitte bis Kante Radhaus ???Ich glaube du hast das KW ziemlich weit runter oder ??? 
Anonym :931
