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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Komfortgewinn durch das Bilstein B16 PSS9 statt Weitec Federn... |
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Forenoberprimaner
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User seit 18.12.2005
|  Geschrieben am 19.05.2007 um 10:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cabriolix am 19.05.2007 um 10:51 Uhr ]
Newbug schrieb:
Es ist echt zum K......, kein B12, kein KW-street-comfort...Ich glaube, ich bleibe beim Serienfahrwerk. Sieht zwar bescheiden aus, dafür wird man aber auch nicht so durchgerüttelt.
Ich habe das Fahrwerk gestern geliefert bekommen. Auf dem Lieferschein steht für 200 Kompressor und 280. Ruf doch bei Bilstein direkt mal an und frag nach 
--
"Fordere viel von Dir selbst und wenig von Anderen. So bleibt Dir mancher Ärger erspart !" Konfuzius
Hallo Newbug,
ich hatte die Woche dort schon angerufen.
Ich hatte eine Dame am Telefon, die offensichtlich keine Lust hatte. Sehr unfreundlich und wenig motiviert mir weiterzuhelfen. Die fragte mich nach den Schlüsselnrn. im Fahrzeugschein, welche ich - da ich auf der Arbeit war - nicht zur Hand hatte. Als ich ihr das mitteilte, kam dann der Kommentar: sehr sinnig.  
Ich musste mich beherrschen, dass ich nicht ausrasste. Im Servicebereich sollte die Fa. Bilstein mal etwas nachbessern. Ach ja und das FW sei für den 350er nicht verfügbar, nur für den 200er! Ich habe gerade nochmal auf der Bilstein-HP nachgesehen. Dort wird beim 280er das B12 auch nicht erwähnt!
Vielleicht werd ich nächste Woche nochmal dort anrufen. Weißt Du vielleicht noch den Namen, mit wem Du gesprochen hattest oder die Durchwahl?
Wäre auch klasse, wenn Du nach dem Einbau hier posten könntest, ob Du nun tatsächlich zufriedener bist als vorher.
--
Gruß Markus
SAARLÄNDER, es kann nur einen geben! |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.05.2007 um 10:49 Uhr
| Hallo Cabriolix
Das geht mir fast jedesmal so dort allerdings nur wenn eine gewisse Person am Teleon ist!!!!!!!!!!!!! Du weisst nicht zufällig noch den Namen der Dame? So sind die Ennepetäler halt mal,hehe.
Ich mach mich a Montag mal schlau und besorg dir die Nummer von einem Herrn Hansen, der Arbeitet dort im Boxenstop, dass ist die Bilstein eigene Werkstatt in Ennepetal. Der wird dir auf jedenfall weiterhelfen können und ist auch immer guter Dinge. 
Gruss Daniel |
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Forenoberprimaner
Beiträge: 600
User seit 18.12.2005
| Geschrieben am 19.05.2007 um 11:00 Uhr
| Hallo Lappi,
nein, den Namen weiß ich leider nicht mehr, war aber selten doof die Dame.
Die Fa. Bilstein müsste ihren Service ab und zu mal durch Kontrollanrufe testen. Ich denke, dann wäre uns diese Dame bestimmt erspart geblieben!
Wäre super, wenn Du über diesen Herrn Hansen die Verfügbarkeit für den 350er in Erfahrung bringen könntest.
Vielleicht kannst Du Ihn auch mal auf das ansprechen, was man Newbug erzählt hat: dass das B12 komfortabler sei als das B16 in der weichsten Einstellung.
Am einfachsten wäre vielleicht, wenn Du mir die Tel.-Nr. von Herrn Hansen geben könntest, so dass ich ihn selbst anrufen könnte.
--
Gruß Markus
SAARLÄNDER, es kann nur einen geben! |
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User seit 12.11.2006
|  Geschrieben am 26.05.2007 um 11:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Newbug am 26.05.2007 um 12:09 Uhr ]
So, ich habe gerade eine erste Testfahrt mit dem Bilstein B12 hinter mir
Nach meinem ersten SUBJEKTIVEN Empfindungen ist dieses Fahrwerk die sprichwörtliche Wollmilchsau 
Ich weiss die Weitec Gemeinde wird mich abstrafen, aber das Bilsteinfahrwerk ist wirklich besser in Bezug auf Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten und vor allen Dingen in Sachen Komfort.
Das Fahrwerk ist in Sachen Komfort nicht weicher als die Weitec Federn, ABER so wie das Komplettfahrwerk Unebenheiten jeglicher Art nun verarbeitet in Sachen Dämpfung, ist ein deutlicher Unterschied zur "Nur-Feder-Lösung" von Weitec zu spüren bzw. sprichwörtlich zu erfahren. Das Fahrzeug "fällt" nicht in Schlaglöcher oder Fugen etc. sondern das Rad kann übetrieben gesprochen der Kontour der Unebenheit folgen und damit einen deutlichen Komfortgewinn erzielen. Bei den Weitec Federn schien ich eher in die genannten Löcher zu springen bzw. zu fallen, was einen polteriges Fahrgefühl erzeugte.
Ich kann somit das Bilstein B12 Komplettfahrwerk uneingeschränkt empfehlen ! Es ist zwar definitv straffer als das Serienfahrwerk, aber wie die Werbung von Bilstein verspricht, dabei immer noch sportlich KOMFORTABEL. Somit ist das Fahrwerk für mich die erste Wahl für die Tieferlegung, ohne Verzicht auf Restkomfort.
Anbei ein paar Fotos zur Info ... 
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.05.2007 um 12:35 Uhr
|
Newbug schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Newbug am 26.05.2007 um 12:09 Uhr ]</font>
So, ich habe gerade eine erste Testfahrt mit dem Bilstein B12 hinter mir
Nach meinem ersten SUBJEKTIVEN Empfindungen ist dieses Fahrwerk die sprichwörtliche Wollmilchsau
Ich weiss die Weitec Gemeinde wird mich abstrafen, aber das Bilsteinfahrwerk ist wirklich besser in Bezug auf Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten und vor allen Dingen in Sachen Komfort.
Das Fahrwerk ist in Sachen Komfort nicht weicher als die Weitec Federn, ABER so wie das Komplettfahrwerk Unebenheiten jeglicher Art nun verarbeitet in Sachen Dämpfung, ist ein deutlicher Unterschied zur "Nur-Feder-Lösung" von Weitec zu spüren bzw. sprichwörtlich zu erfahren. Das Fahrzeug "fällt" nicht in Schlaglöcher oder Fugen etc. sondern das Rad kann übetrieben gesprochen der Kontour der Unebenheit folgen und damit einen deutlichen Komfortgewinn erzielen. Bei den Weitec Federn schien ich eher in die genannten Löcher zu springen bzw. zu fallen, was einen polteriges Fahrgefühl erzeugte.
Ich kann somit das Bilstein B12 Komplettfahrwerk uneingeschränkt empfehlen ! Es ist zwar definitv straffer als das Serienfahrwerk, aber wie die Werbung von Bilstein verspricht, dabei immer noch sportlich KOMFORTABEL. Somit ist das Fahrwerk für mich die erste Wahl für die Tieferlegung, ohne Verzicht auf Restkomfort.
Anbei ein paar Fotos zur Info ...
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Moin moin Newbug,
es steht ausser Frage das ein Komplettfahrwerk die bessere und ausgewogenere Lösung, aber auch deutlich teurer ist.
Schön das du nun zufrieden bist. 
Beste Grüße von der "Weitec-Gemeinde"
Frank
--
Verschiedene Meinungen, unterschiedliche Auffassungen, ohne Kontraste gäbe es auch keine Farben und MBSLK. |
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Beiträge: 3079
User seit 21.03.2006
 | Geschrieben am 04.06.2007 um 17:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 04.06.2007 um 17:25 Uhr ]
@ Newbug
Gratuliere zum Bilstein Fahrwerk.
Habe ebenfalls das Bielstein bestellt.
Habe mich für die Zwischenvariante B14 PSS entschieden.(821 Euro)
mit Beziehungen zu meiner Werkstatt. Wird dort unter Freunden verbaut.
Ist im Gegensatz zum B12 ist das Höhenverstellbar, wenn auch nicht in der Härte zu regeln.
Finde Newbugs Nasenbaer hinten etwas zu tief.
Möchte die Möglichkeit der Höhenanpassung haben.
Fahre 18" AMG mit 225er vorne, 255er hinten und 15mm Distanzen ringsum.
Schaue mal wie das nächste Woche so ausschaut.
Wenn alles klappt habe ich ein DC Fahrwerk anzubieten!!
Werde Bilder reinstellen.
Wer in der Region Solingen Probefahren möchte meldet sich bei mir!
Greets Henning
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Geschrieben am 26.05.2007 um 12:03 Uhr 
