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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Geht die Lenkung wirklich so schwer?
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User seit 13.04.2003
 Geschrieben am 20.11.2005 um 21:00 Uhr   
ich hab mich an das schwere Lenken gewöhnt und find es beim Kurvenflitzen richtig Klasse ein bisschen zupacken zu müssen

--
Gruß
Thomas
In Sachen Fussball sind wir Kölner leidensfähig,
aber in Sachen Korruption macht uns keiner was vor

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.11.2005 um 21:36 Uhr   
Auch wenn das vielleicht wieder Gelächter hervorrufen wird:

Die SLK Lenkung ist schon schwerfällig, vorallem im Vergleich zu unserem ML den man mit 2 Fingern lenken kann. Sportwagen ist trotzdem Sportwagen - da muss man sich eben dran gewöhnen

--
Grüße aus der Nibelungenstadt,
Maik

Wenn die geistige Sonne tief steht, werfen selbst Zwerge riesige Schatten.

Erfolgreiche Fahrprüfung am 10.11.2005 absolviert, bald ists soweit

> R171 SLK 200 Kompressor - Iridiumsilber <

ICQ: 124784702

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   Oti

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 Geschrieben am 20.11.2005 um 22:48 Uhr   
Hallo allerseits,

als ich vor gut einem Jahr meinen 99er SLK 200 kaufte, kam mir dieser ab 160 km/h auf der Autobahn durch die extrem leichtgängige Lenkung recht unsicher vor.
Bei meiner Probefahrt mit einem R171 200K ohne Parameterlenkung in diesem Sommer empfand ich das Fahrverhalten wesentlich sicherer und hab ihn dann auch so bestellt: fahre ihn seit 3.11. und bin superzufrieden so. Hab aber auch noch keinen mit Parameterlenkung gefahren...

--
Grüße - Johannes

Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach!

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   Schalke-Power

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User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 21.11.2005 um 00:00 Uhr   
Hallo

also ich habe die Parameterlenkung und der Grund wurde schon von Gerd genannt.
Bin froh dass ich sie diesmal habe

--
ciao Marco

"Schalker dürfen das......."

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   Rasender Roland

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Beiträge: 636
User seit 18.08.2005
 Geschrieben am 21.11.2005 um 09:01 Uhr   
Hallo zusammen,

das Thema Parameterlenkung spaltet hier die Gemeinschaft fast ebenso wie die Diskussion Schaltgetriebe / Automat im 350'er.

Jedem das Seine - auf die Parameterlenkung in meiner E-Klasse würde ich nicht verzichten wollen, im SLK brauche ich das nicht. Da möchte ich die Straße spüren. Übrigens hat mir auch mein Verkäufer bei meinem "sportlichem Fahrstil" davon abgeraten.

Gruß
Roland

--
// Der rasende Roland
// Noch E320 CDI-T (W210), ab 3/2006 SLK 350

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   SLK172

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 21.11.2005 um 09:32 Uhr   
Hallo zusammen,

was hier m.E. bei dieser Diskussion bisher außer acht gelassen wird, ist die Reifengröße. Der 200er mit 205er vorne war ohne Parameterlenkung leicht lenkbar. Jetzt habe ich 225er vorne mit Parameterlenkung und das ist auch in Ordnung. Von daher würde ich sie erst ab mindestens 225 empfehlen. Wie sich 225er ohne Parameterlenkung lenken, kann ich noch nicht sagen...

Gruß

Guido

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   Schalke-Power

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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 21.11.2005 um 10:03 Uhr   


Rasender Roland schrieb:

Hallo zusammen,

das Thema Parameterlenkung spaltet hier die Gemeinschaft fast ebenso wie die Diskussion Schaltgetriebe / Automat im 350'er.

Jedem das Seine - auf die Parameterlenkung in meiner E-Klasse würde ich nicht verzichten wollen, im SLK brauche ich das nicht. Da möchte ich die Straße spüren. Übrigens hat mir auch mein Verkäufer bei meinem "sportlichem Fahrstil" davon abgeraten.

Gruß
Roland

--
// Der rasende Roland
// Noch E320 CDI-T (W210), ab 3/2006 SLK 350




Hallo Roland

wieso parkst du sportlich ein??

Zitat:

"Bei niedriger Geschwindigkeit erhöht sich die Servounterstützung, was das Lenken leichtgängiger macht und beispielsweise in der Stadt beim Einparken hilft. Jedoch wird bei höheren Geschwindigkeiten die Servounterstützung dagegen reduziert.

--
ciao Marco

"Schalker dürfen das......."

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   Rasender Roland

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User seit 18.08.2005
 Geschrieben am 21.11.2005 um 10:45 Uhr   


Schalke-Power schrieb:

Hallo Roland

wieso parkst du sportlich ein??




Na, ist doch klar: Quer in jede Lücke!!

Gruß
Roland

--
// Der rasende Roland
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   NoName

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User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 21.11.2005 um 10:46 Uhr   
Moin!
Ich habe ebenfalls die Parameterlenkung (einfach bestellt aufgrund entsprechender Empfehlung meines Verkäufers) drin und kann nur sagen: äußerst leichtgängig, fast schon zu leicht. Es dürfte aber recht schnell ein gewöhnungseffekt eintreten, so das ich dann andere Lenkungen als vergleichsweise schwer empfinden würde.
da ich momentan noch die Lenkkräfte meines recht üppig bereiften 3er cabrios "in den Händen" habe, empfinde ich im Moment die Parameterlenkung eben als extrem leichtgängig.
Da ich denke , dass sich der SLk ohne Parameterlenkung im Stand oder bei Schrittgeschwindigkeit nicht anders fährt als eben beispielsweise ein 3er BMw, würde ich sagen, dass sie kein Muss ist. Aber es ist schon sehr angenehm und kein bisschen indirekt oder Ähnliches...

--
Streber sind Menschen, die nach dir eine Drehtür betreten und vor dir herauskommen.

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   Schalke-Power

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User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 21.11.2005 um 10:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schalke-Power am 21.11.2005 um 10:50 Uhr ]



Rasender Roland schrieb:



Schalke-Power schrieb:

Hallo Roland

wieso parkst du sportlich ein??




Na, ist doch klar: Quer in jede Lücke!!

Gruß
Roland

--
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ahso na dann bitte filmen

--
ciao Marco

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