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| Geschrieben am 11.11.2013 um 20:49 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GordonGekko am 11.11.2013 um 20:51 Uhr ]
@ Patrick
Bist Du Dir da sicher? Dachte eigentlich, dass mit dem Aufspielen der Software auch die Adaptionsdaten resettet werden. Wenn nicht, würde ich aber eigentlich davon ausgehen, dass die Jungs das wissen, denn sonst wäre das Update ja ein wenig sinnfrei gewesen. Aber zur Sicherheit rufe ich da wohl morgen noch mal an.
Das Fehlerprotokoll war ansonsten ja einwandfrei und komischerweise läuft auch sonst alles butterweich. Eben noch mal eine Testfahrt gemacht: Vollgasfest wie eh und je und durchzugsstark bis zum Limit. Nur eben die Probleme mit dem Übergang in den zweiten, wobei der Übergang im S-Modus vom 1 in den 2 deutlich übler ist als vom 3 in den 2. Es ist wie verhext.
@ Matthias
Bis nach Eschweiler sind es von mir aus rd. 100 km. Wenn alle Stricke reißen, werde ich wohl auch mal dahin fahren. Danke Dir für den Tip!
@ all
Muss ich eigentlich Angst haben, dass ich den Fehler durch weiteres Fahren noch verschlimmere? Bin da momentan echt unsicher. Wahrscheinlich auch deshalb, weil ich es einfach überhaupt nicht einschätzen kann und mir das Damoklesschwert "Neues Getriebe" über der Mütze hängt )und ich gar nicht wissen will, wie teuer so ein Spaß werden könnte...).
EDIT
Mal nebenbei: Was würde überhaupt der Spaß mit der Getriebeölspülung kosten? | Antworten
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| Geschrieben am 11.11.2013 um 20:58 Uhr  
| Hallo Gordon,
100 KM sind - finde ich - für eine qualifizierte Meinung nach einer Probefahrt eine gute Investition.
Eins Spülung kostet ca. 300€
Aber ob die bei Dir nötig wäre würde ich den Fachmann entscheiden lassen. Du kannst Dir sicher sein: Herr Böhmer ist da ehrlich und will nicht um jeden Preis verkaufen, er lebt von zufriedenen (mbslk) Kunden. Deshalb ja auch die Empfehlung.
Anrufen - Problem schildern - und bei Bedarf hinfahren...
Ich würde es nicht zu lange hinauszögern, ein Anruf ist schnell gemacht...
Aber letztendlich ist es Deine Entscheidung.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
http://www.verruecktespaar.de
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| Geschrieben am 11.11.2013 um 21:00 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GordonGekko am 11.11.2013 um 21:02 Uhr ]
Und das kann dann natürlich auch nur die Werktstatt, nicht wahr? Ich rufe zur Sicherheit auf jeden Fall morgen noch mal an und werde berichten.
Ansonsten werde ich es wohl so machen, dass ich den noch mal direkt bei MB vorführen lasse – sollen die sich mal drum kümmern, was da genau schief läuft / schaltet. Von denen hatte ich den Wagen ja auch einst übernommen, nur ist es für mich immer ein extremer zeitlicher Aufwand, da hinzukommen.
Egal, eins nach dem anderen. Morgen rufe ich da erst noch mal zur Klärung der Adaptionsdaten an.
EDIT
@ Matthias
Absolut, so sehe ich das auch. 300 € wären auch zu verschmerzen, zumal damit ja dann auch gleich der Ölwechsel mit drin ist. Werde auch dort morgen einmal anrufen und mein Problem schildern.
@ alle
Danke Euch schon mal bis hierhin für Eure prompte Hilfsbereitschaft und Unterstützung! | Antworten
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| Geschrieben am 11.11.2013 um 23:24 Uhr  
|
SLK55AMG schrieb:
Hallo Jan,
du kannst auch noch versuchen dein Getriebe nach dieser Anleutung zu resetten.
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=77950&forum=4
--
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Grüßle Frank
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*Denken was wahr ist, fühlen was schön ist, wollen was gut ist - und das Gegenteil von allem tun!*
~Joseph Conrad~
Moin Frank
Das ist nur das Reset der eigentlichen Anlernfunktion auf den Fahrer. Die eigentlich Adaption kannst du nur bei MB oder Getriebespezialisten machen lassen. Hier wird z.B. der Wagen auf einer freien Strecke bis Geschwindigkeit x beschleunigt und um in dann bis zum Nullpunkt wieder ausrollen zu lassen, um die eigentlichen Schaltpunkte zu definieren...etc.
--
Grüße Ralph
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| Geschrieben am 12.11.2013 um 00:33 Uhr  
| Hi Jan
Lass bei MB das Getriebe neu adaptieren und schau was passiert. Wenn es daraufhin keine Verbesserung gibt, kannst du die anderen Tipps befolgen.
Problem in einem Forum ist das jeder sein eigenes Empfinden hat. Ideal wäre ein ähnliches Fahrzeug zu fahren und die Unterschiede feststellen. Meiner geht auch vor der Ampel in die Knie, d.h. bremst vom Motor/Getriebe stark ab. Gut, es ist halt ein V8 mit dementsprechender Motorbremse. Trotzdem empfand ich es anfangs sehr nervig. Mittlerweile habe ich mich aber dran gewöhnt. Trotzdem scheint es mir nach dem Getriebewechsel (link unten) das er etwas sanfter abbremst.
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=78836&forum=4
--
Grüße Ralph
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| Geschrieben am 12.11.2013 um 08:51 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK55AMG am 12.11.2013 um 08:57 Uhr ]
Hallo Ralph,
was ist eigentlich aus deiner Getriebegeschichte geworden?
Es wurde ja gewechselt, aber danach hattest du ja wieder Probleme!
--
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Grüßle Frank
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~Joseph Conrad~ | Antworten
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