Schreiberlevel: Forenfürst Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
Geschrieben am 12.06.2009 um 00:01 Uhr
Hi Tim,
härter würde ich jetzt nicht sagen, eher straffer. Aber eine echte Aussage kann ich dazu wirklich erst treffen, wenn ich auch mal Straßen 3ter und 4ter Ordnung gefahren bin.
Ja, das sind die Serienzangen. Ich habe doch einen FL, der hat ohne PP nicht mehr die 6-Kolben-Zange. Verzögert aber zumindest auf der normalen Straße sehr sehr gut, bin aber echt mal gespannt wie die Anlage sich demnächst auf der Rennstrecke macht.
Gruß
Gerhard
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SLK 55 AMG - cubanitsilber
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die Verbindung von zwei Graden ist eine Kurve
Schreiberlevel: Forenprofessor Beiträge: 2565
User seit 11.08.2004
Geschrieben am 12.06.2009 um 12:50 Uhr
Hallo Gerd,
Glückwunsch zum neuen Fahrwerk.
In Suhl kannst Du ja mal im 55er mit KW Gewindefahrwerk mitfahren.
Nehm dann auch mal in Deinem Platz wenn ich darf.
Schreiberlevel: Forenfürst Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
Geschrieben am 13.06.2009 um 00:11 Uhr
Hi Bernd,
aktuell habe ich erstmal vorne Stufe 6 und hinten Stufe 8 eingestellt. Carlsson meinte vorne 4 und hinten 6, aber ich glaube die Einstellung ist eher was für den Ring.
Gruß
Gerhard
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SLK 55 AMG - cubanitsilber
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die Verbindung von zwei Graden ist eine Kurve
Achim (QT) hat seit längerer Zeit auch die 10er Distanzen nebst Gewindefahrwerk (Bilstein) und den Styling V verbaut. Sieht gut aus und passt alles. Er ist jedenfalls rundum zufrieden. Wenn ich in naher Zukunft das B16 verbaue, werden es wohl auch die 10er Scheiben.
Geschrieben am 11.06.2009 um 23:53 Uhr 
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Geschrieben am 12.06.2009 um 00:01 Uhr 
Anonym :830
