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| Geschrieben am 14.04.2004 um 17:27 Uhr  
| Hallo zusammen,
auch wenn mir Majestix die Frage eigentlich schon beantwortet hat...habe gerade einen Fahrbericht in der Autobild (Ausgabe vom 19.03) nochmal gelesen und hier wird darauf hingewiesen, daß das S in der Automatik für Sport steht...nicht für Standard wie in der Bedienungsanleitung vermerkt (sowohl online als auch die gedruckte Ausführung bei Auslieferung)
weiß einer was jetzt zu 100 % stimmt?
Wie immer Danke
Gruß
Marc
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"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519 | Antworten
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User seit 09.01.2004
| Geschrieben am 14.04.2004 um 19:26 Uhr  
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Rabbit schrieb:
Mach dir dein Leben nicht so kompliziert, die ist standartmäßig sportlich abgestimmt!
lautlach..ich Schussel ich...das ich das nicht direkt erkannt habe..danke für die Info...ich wußte, daß ich hier kompetente Ansprechpartner finden werde
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Leonardo da Vinci, 1452-1519 | Antworten
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| Geschrieben am 15.04.2004 um 07:08 Uhr  
|
Fussel300 schrieb:
Siehe Posting:
"Neue" interaktive Bedienungsanleitung
Guten Morgen Fussel
...danke hierfür und Du hast recht...jetzt heißt es Sport anstatt Standard, auch wenn das die einzige Änderung ist...die Erläuterung ist nach wie vor "für alle normalen Fahrsituationen"
Na ja, dann lassen wir uns mal überraschen zum Glück gibt es ja den manuellen Fahrmodus...das dürfte bei der 7G-Automatik dann auch für genügend Fahrspass sorgen
Danke hierfür
Gruß
Marc
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Leonardo da Vinci, 1452-1519 | Antworten
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| Geschrieben am 29.04.2004 um 11:20 Uhr  
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eva848 schrieb:
Bei meiner Automatikgetriebe ist diese kombi s/c. bei welcher Motor ist die kombi s/c/m zu haben?
Hast Du Lenkradschalttasten ? Kann sein das es M nur mit den Tasten gibt. Aber mann kann ja auch am Schalthebel Gänge manuell wählen ?!
Sass letztens in einer neuen C Klasse, die hatte auch nur S/C beim Automatikgetriebe.
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C schaltet übrigens bei ca 4500Umdrehungen
S schaltet über 5000Umdrehungen
seit dem Durchlesen der neuen AMS ist mír jetzt auch klar das C mehr zum Motor passt, da er zw 3000 und 4500 am drehfreudigsten ist. Drüber hinaus schwächelt er ja ein wenig. Somit kommt mit dem C Programm wie ich finde das souveränere, ja fast schon sportlicher Gefühl rüber als mit S. Hier dreht der Motor weiter, bringt aber nicht spürbar mehr Leistung.
Somit bleibt nur für mich: Entweder C oder manuell schalten. | Antworten
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| Geschrieben am 29.04.2004 um 14:00 Uhr  
|
eva848 schrieb:
Bei meiner Automatikgetriebe ist diese kombi s/c. bei welcher Motor ist die kombi s/c/m zu haben?
Hi,
nach meinem Verständnis gibt es die Modi S(port), C(omfort) und M(anuell) nur bei der 7G-TRONIC (7-Gang-Automatik). Die wiederum gehört zur Serienausstattung des SLK 55 AMG und ist für den SLK 350 als Sonderausstattung (EUR 2.169) zu bekommen. Für den SLK 200 gibt es aber nur die 5-Gang Automatik, die man z.B. aus C-Klasse oder CLK kennt.
Gruß, Barni | Antworten
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| Geschrieben am 29.04.2004 um 14:14 Uhr  
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MAJESTIX schrieb:
eva848 schrieb:
Bei meiner Automatikgetriebe ist diese kombi s/c. bei welcher Motor ist die kombi s/c/m zu haben?
Hast Du Lenkradschalttasten ? Kann sein das es M nur mit den Tasten gibt. Aber mann kann ja auch am Schalthebel Gänge manuell wählen ?!
Sass letztens in einer neuen C Klasse, die hatte auch nur S/C beim Automatikgetriebe.
Hi Majestix,
der manuelle Modus hat nichts mit den Lenkradschalttasten zu tun. Den gibt's bei der 7G-TRONIC, bei der man die Gänge - wie Du vermutest - manuell schalten kann.
In der neuen C-Klasse gibt es nur die 5-Gang-Automatik, bei der es nur die Modi S und C gibt.
Das "manuelle Schalten", das auch bei der 5-Gang-Automatik möglich ist, begrenzt bzw. erweitert nur den Bereich, innerhalb dessen die Automatik schaltet. Das ist nicht mit dem manuellen Modus der 7G-TRONIC zu vergleichen.
Gruß, Barni | Antworten
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