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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Slk vs Vette
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User seit 08.12.2007
 Geschrieben am 21.12.2014 um 21:17 Uhr   
Hallo Chromritter,

ich bin in jeglicher Hinsicht voll und ganz auf Deiner Seite!


Grüße
hotte100

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   Chromritter

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User seit 24.12.2009
 Geschrieben am 23.12.2014 um 18:44 Uhr   
Hier noch eine Seite aus Amerika.

Ist auch sehr aufschlussreich wie da manches abläuft. Die C1 gefällt mir ganz gut.

Aber ich finde es schon extrem das man für "primitive Technik" Beispiel Blattfedern und Hinterachsaufhängung mit Lederriemen fixiert solche Preise verlangt. Die Historie ist auch etwas "lazy".

http://www.vintagecorvettes.com/

--
Als Bewohner eines korrupten durch Medien weichgespülten Landes ist es für mich absolut kein Privileg hier aufgewachsen zu sein. Eigentlich müsste man dafür Schmerzengeld bekommen.

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Beiträge: 455
User seit 08.12.2007
 Geschrieben am 25.12.2014 um 13:32 Uhr   
Hallo zusammen,

mein Vorhaben -wie gepostet- hat sich wohl erledigt. Leider hat der Verkäufer auf meine Anfragen nicht reagiert, werde dennoch die Tage mal nach Emmerich fahren!!

Weiterhin frohe Festtage wünscht

hotte100

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.01.2015 um 17:13 Uhr   
Oldtimer Praxis 10/2014 Bericht über einen Corvettefan
und seine Homepage

http://www.vintage-corvette.com/

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--
Gruß Moritz

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Beiträge: 4
User seit 16.04.2014
 Geschrieben am 09.02.2015 um 08:58 Uhr   
Hi, habe bis vor 3 Jahren selber C3 gefahren aber eine 76er ohne große Heckscheibe.
29k für eine 80er C3 ist zu viel. Melde dich im Corvetteforum an, da wird dir geholfen. Unbedingt einen Experten mitnehmen, das spart ein Haufen Geld.
In Emmerich habe ich mir schon 2x Autos angeschaut, stellenweise überteuert und schlechter Zustand.
Ich würde dir zu einer C4 empfehlen, wenn du um die 25k ausgeben möchtest kannst du da einen schönen Porschekiller finden (Z06). In de damaligen Zeit war die C4 auf Augenhöhe mit dem 911. Die C5 ist auch gut aber sie ist sehr LOW, manche älteren Menschen unter uns haben probleme da wieder auszusteigen.

Mfg

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