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|  Geschrieben am 20.09.2010 um 18:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 20.09.2010 um 18:34 Uhr ]
Zum nächstbesten Bosch-Dienst z.B....... 
Sie sollen ja nicht zu hoch stehen und blenden aber eben ans obere Limit und nicht ans untere !
Gerd
P.S. Die einfachste Methode: du bleibst im Auto sitzen und lässt das Licht nicht auf der obersten Stufe der LWR einstellen, sondern eine darunter !
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| Geschrieben am 23.09.2010 um 08:10 Uhr
| Hallo Torschten,
ja, mit guten Birnen kann man schon noch was an Ausleuchtung heraus-
kitzeln bei Halogenlicht. Gut finde ich, dass Du nicht nur rein auf Optik
gehst und irgendwelche MTEC - Kosmetiklampen verwendest, nach dem
Motto Hauptsache schön weiss. Mehr als mit Bosch +90 oder Philips +100
kann mal wohl derzeit nicht erreichen bei Halogenlicht. Interessant wäre
bei Deinen Philips was die praktische Erfahrung bezüglich Lebensdauer
zeigen wird. Wenn eine eines Tages mal durchgebrannt ist kannst Du ja
vielleicht mal Meldung machen und auf diesen Beitrag zurück kommen.
Die Whitehammer, in Wirklichkeit ja eine Osram + 50, verrichtet in unserer
A-Klasse nun schon fast ein-einhalb Jahre ihren Dienst und ich fahre viel
mit Licht, zusätzlich noch meist eingeschaltet durch die Bordeigene Licht-
automatik, welche angeblich ja verschleissfördernd sein soll. Für 15 €
das Pärchen beim OBI ein fairer Deal.
Wenn die Philips, die mit Sicherheit noch etwas mehr Licht in's dunkle bringt
wenigstens 1 ganzes Jahr durchhält, könnte man sich überlegen ob sie die
39 Ohren wert ist. Zumindest hat man in dieser Zeit ein Optimum an Sicht
und Sicherheit.
--
Mfg - Helmut
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???? U das mir der tüv auch beim nächsten mal keine probleme macht 
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